2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
De Ford Scorpio is een auto uit de businessclass die van 1985 tot 1998 van de band rolde. Binnen het bedrijf had dit model een codenaam - DE-1. En ze werd een succesvolle vervanger voor een auto als de Granada II. Deze auto is geliefd bij veel mensen. Maar wat ze opschept, is de moeite waard om meer in detail te vertellen.
Een beetje geschiedenis
Dus in 1978 startte een bedrijf genaamd Ford Motor Werke AG een nieuw project genaamd "Greta". Tijdens het ontwikkelingsproces werden computergraphics en modellering gebruikt, en dit moment werd een belangrijk kenmerk van het project. In feite was onder de naam "Greta" het proces van ontwikkeling van het koetswerkontwerp van de toekomstige Ford Scorpio.
Meer dan vijfhonderd eersteklas ingenieurs en ontwerpers waren betrokken bij de totstandkoming van het model. De auto is getest in een windtunnel en dit werk is niet zomaar gebeurd. Niet voor niets wordt deze auto de meest gestroomlijnde auto van die tijd genoemd. De carrosserie had echt een gunstige, vanuit aerodynamisch oogpunt, vorm.
Trouwens, er werd besloten om draaiende prototypes te testen in de woestijn van Arizona en zelfs in de poolcirkel.
Kenmerken van de eerste modellen
Ford Scorpio had onafhankelijke wielophanging op alle wielen. Vooraan stond de populaire MacPherson, die voor uitstekend comfort en stabiliteit zorgde. Wat de remmen betreft, hebben de ontwikkelaars ze uitgerust met een speciaal antiblokkeersysteem dat de remweg zelfs op natte of ijzige wegen tot veertig procent verkort. Alle modellen waren uitgerust met schijfremmen voor en achter. De voorste zijn geventileerd, de achterste niet. Met uitzondering echter van modellen gemaakt in een stationwagen met een COSWORTH-motor. Daar werden de achterste schijven geventileerd.
Aandrijflijnen
En nu kun je meer in detail vertellen over welke motoren waren uitgerust met Ford Scorpio-auto's. Deze modellen waren uitgerust met 6- en 4-cilindermotoren, waarvan het volume varieerde van 1,8 tot 2,9 liter. Dienovereenkomstig was het vermogen minimaal 90 en maximaal 195 pk. Naast deze units werd een dieselmotor aan de line-up toegevoegd. Het volume was 2,5 liter, maar het vermogen was 69, 92 en 116 "paarden" - de keuze was, zoals je kunt zien, vrij groot. De eenheid was uitgerust met een van de twee transmissie-opties. Er waren zowel een 4-traps automaat als een handgeschakelde 5-versnellingsbak beschikbaar.
Lichaam en uitrusting
Nog twee interessante dingen om op te merken als we het hebben over de Ford Scorpio. Deze auto kreeg overwegend positieve recensies, en vaak juist vanwege zijn fraaie uiterlijk. Het was echt een spectaculaire sedan. En toen kwam de stationwagen. Daarvoor was trouwens de allereerste optie een hatchback. Het duurde 9 jaar - van 1985 tot 1994. De auto is trouwens zowel met links- als rechtsgestuurd geproduceerd.
De uitrusting van de auto was vrij bescheiden. Maar aan de andere kant had elke motor die op de Ford Scorpio was geïnstalleerd een ABS-systeem. En in alle salons werd een comfortabele ergonomische bestuurdersstoel met een origineel design en een ruime bagageruimte geïnstalleerd. Klap je de achterste rij in, dan krijg je maar liefst 1350 liter vrije ruimte!
In 1994 werd het model gerestyled. En zo verscheen de tweede generatie van de auto. Hij werd origineler, extravaganter, maar won in Europa niet aan populariteit, ondanks het in alle richtingen verstelbare stuur en de frontairbags. Dus in vier jaar tijd werden er slechts 98.578 exemplaren gepubliceerd.
II generatie motoren
De tweede generatie Ford Scorpio had een iets ander kenmerk. Net als de motoren. Onder de motorkap van deze auto's werden 2-, 2, 3- en 2,9-liter krachtbronnen geïnstalleerd, waarvan het vermogen varieerde van 115 tot 210 pk. De dieselmotor was ook, nog steeds 2,5 liter, alleen het aantal "paarden" dat hij produceerde was 115 en 125. Interessant is dat al deze nieuwe motoren een EEC-IV-computer hadden die in staat was omproces 250 duizend bits / sec. En er is ook een verbeterd brandstofinjectiesysteem verschenen.
Over het algemeen kun je lang en veel over motoren praten, aangezien Amerikaanse specialisten veel tijd hebben besteed aan het ontwikkelen van het "hart" van de auto. Maar één ding is zeker: de motoren bleken erg sterk en duurzaam te zijn.
Een paar leuke weetjes
Er zijn veel interessante dingen bekend over deze auto's. En elke persoon wiens hobby auto's is, zou hiervan op de hoogte moeten zijn. Zo is de Ford Scorpio de eerste auto ter wereld met het ABS-systeem in serie. Dat wil zeggen, het was beschikbaar in elke wijziging. Omdat deze Ford op basis van de Sierra is gemaakt, hoefden er geen enorme bedragen in de productie te worden geïnvesteerd - 385.000.000 dollar was genoeg.
En in het Verenigd Koninkrijk droeg dit model nog steeds het naamplaatje van Granada. "Scorpio" was de naam van alle andere auto's die tot 1994 in andere Europese landen werden verkocht. Toen was er een restyling en begon het model overal de naam Schorpioen te dragen.
Wat kan ik u nog meer vertellen over reserveonderdelen voor Ford Scorpio? Misschien kunnen de remmen met speciale aandacht worden opgemerkt. Hun eigenaardigheid is dat als de ABS-vacuümbooster uitv alt, de voorremmen operationeel blijven.
Het is ook de moeite waard om te weten dat dit specifieke model precies 30 jaar geleden (in 1986) werd erkend als de "Machine van het Jaar". Een belangrijk feit is ook dat elk model met vierwielaandrijving van deze"Ford" had een zelfremmend achterdifferentieel. En natuurlijk moet iedereen weten dat deze auto, die als Amerikaans wordt beschouwd, in Duitsland is geproduceerd. Voor de Amerikaanse markt werd dit model anders genoemd. Namelijk - Merkur Schorpioen. Zelfs het embleem was niet "Ford", maar anders. Hier zijn enkele interessante feiten.
Aanbevolen:
GAZ-11: foto en review van de auto, ontstaansgeschiedenis, specificaties en interessante feiten
GAZ is de grootste autofabrikant die producten begon te produceren in de stad Nizjni Novgorod. In de eerste jaren van zijn werk produceerde GAZ "Ford" -producten. Voor de realiteit van het Russische klimaat paste de motor van deze serie auto's niet goed. Onze specialisten hebben de taak, zoals altijd, snel en zonder onnodige problemen opgelost, met als basis (eigenlijk kopiëren) de nieuwe GAZ-11-motor, de Amerikaanse Dodge-D5 met lagere klep
Wat voor auto heeft Yegor Creed: foto's, interessante feiten
Egor Creed is een populaire Russische zangeres. Hij werkt samen met het Timati-team (Black Star Inc.). Zijn liedjes bezetten de eerste regels van de hitparade en de clips worden uitgezonden op de beste tv-zenders van het land. Geen wonder dat de jonge zangeres genoeg vrouwelijke fans heeft
De meest verschrikkelijke auto's ter wereld: foto's met beschrijvingen, kenmerken en interessante feiten
Een echte man heeft drie passies: vrouwen, geld en auto's. De laatste daarvan zullen worden besproken. Overweeg echter de andere kant ervan. Dat wil zeggen, auto's die met hun externe gegevens openhartige kritiek veroorzaken in hun adres. Sommige modellen zijn gewoon schokkend, terwijl andere misschien heel behoorlijk lijken
Mercedes-bord: beschrijving, aanduiding, geschiedenis en interessante feiten
Het teken van 'Mercedes' is tegenwoordig bij alle mensen bekend. Zelfs degenen die slecht thuis zijn in het onderwerp auto's. Mercedes-Benz is een wereldberoemd concern en de auto's die het produceert hebben bewezen luxueus, duur en van hoge kwaliteit te zijn. En op de motorkap van elk model pronkt een driepuntige ster. Wat bedoelt zij? Hoe is dit symbool ontstaan? Het uitzoeken waard
De grootste verkeersopstopping ter wereld. Interessante feiten over files
Velen zouden graag terug naar de oudheid worden vervoerd, want het lijkt erop dat het leven toen veel gemakkelijker was. Schone lucht, minder mensen en vooral geen files! Het zal je verbazen, maar de eerste files verschenen in de oudheid. Waar is het allemaal begonnen en waar is de grootste verkeersopstopping ter wereld?
