TRW remvloeistof: soorten, kwaliteit en reviews

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Remvloeistof is een belangrijk onderdeel dat elke keer dat u op het rempedaal trapt, wordt gebruikt. Niet alle autobezitters begrijpen echter waarom het nodig is en hoe vaak het moet worden vervangen. TRW-remvloeistof biedt geen langere levensduur, maar heeft uitstekende kook- en vriespunten.

Waarom je remvloeistof nodig hebt

De kracht van het rempedaal wordt overgebracht met behulp van de hoofdremcilinder via speciale buizen die geschikt zijn voor de remklauwen. In de remklauw komt de zuiger door druk naar buiten en drukt op de pad, die tegen de schijf wordt gedrukt en de auto stopt.

Alle formuleringen moeten voldoen aan strenge eisen voor viscositeit, hoogste kookpunt en gietpunt. Smering en corrosiebescherming zijn ook belangrijke parameters.

TRW Brake Fluid is zo samengesteld dat het geen effect heeft op rubberproducten, uitstekende smering en een hoog kookpunt heeft.

De meeste onderdelen in het remsysteem zijn van metaal: buizen, cilinders, zuigers, verbindingskanalen. Daarom is corrosiebescherming een even belangrijke indicator van de samenstelling. Roestige onderdelen kunnen de soepele werking van bewegende delen niet garanderen, dit kan leiden tot uitval van het hele systeem en gevaarlijke gevolgen op de weg.

Soorten en samenstelling

De chemische samenstelling van vloeistoffen omvat een basis, kleurstoffen en een additievenpakket. De basis zijn tweewaardige glycolalcoholen, die goed presteren in hydraulische systemen. Additieven bieden alle noodzakelijke eigenschappen voor smering, gietpunt en kookpunt.

TRW remvloeistof is onderverdeeld in verschillende soorten:

• Stip 3;
• Stip 4;
• Stip 5;
• Stip 5.1.

Alle hierboven genoemde verbindingen zijn vergelijkbaar in eigenschappen en chemische formules, behalve DOT 5, die siliconen en een groot pakket additieven bevat. TRW DOT 5 siliconen remvloeistof is niet ontworpen voor de meeste voertuigen en wordt het meest gebruikt bij sportevenementen. Een hoog siliconengeh alte kan rubberproducten nadelig beïnvloeden en tot systeemstoringen leiden.

Andere vloeistoffen, waaronder Dot 5.1, zijn op basis van glycolalcohol en mengen goed met elkaar.

TRW productbeschrijving

TRW's assortiment omvat een volledig assortiment vloeistoffen van versie 3 tot 5.1. Producten zijn verkrijgbaar in diverse kunststofcontainers van 0,25 tot 5 liter.

De productiedatum van TRW-remvloeistof wordt op elke verpakking aangegeven in de vorm van nummers die met een lasermachine zijn afgedrukt. De belangrijkste voordelen van de formuleringen zijn:

• breed assortiment;
• compleet additievenpakket voor optimale smering;
• hoge prestaties in vries- en kooktests van formuleringen;
• volledige compatibiliteit met geforceerd tanken van de expansietank.

DOT 3-vloeistof is compatibel met voertuigen die zijn uitgerust met trommelremmen op de voor- en achteras. Ook wordt de samenstelling gebruikt om de hydraulische aandrijving van het koppelingssysteem bij te tanken. Additieven hebben geen nadelig effect op elektronische componenten: ABS en ESP.

DOT 4 is geschikt voor systemen met schijfremmen voor en trommels achter. De samenstelling gaat ook goed om met schijfsystemen op alle assen, zonder de elektronische beveiligingssystemen nadelig te beïnvloeden. DOT 4 is verkrijgbaar in verschillende versies: GP, ESP, die verschillen in kookpunt- en vriespuntmetingen. De GP-serie is meer geschikt voor racewagens met belaste remmen en hoge schijftemperaturen.

TRW DOT 5 remvloeistof is een ultramodern autosportproduct met alle prestaties die u nodig hebt voor zwaarbelaste systemen.

Versie 5.1 is geschikt voor zware en beladen voertuigen met ESP, ABS, VTD-systemen. Dergelijke verbindingen bevriezen niet bij -50 graden en zijn bestand tegenhoge temperaturen. TRW-remvloeistof, onderdeelnummer 5.1, is geschikt voor de meeste voertuigen en heeft geen nadelige invloed op rubberproducten.

Levensduur

Remvloeistof, zelfs de duurste, neemt vocht op. Het feit is dat glycol veel vloeistof aantrekt, en na verloop van tijd nemen de viscositeitsindicatoren aanzienlijk af, het kookpunt da alt en het vloeipunt verschuift van -40 naar -20 graden.

De gemiddelde levensduur van een vloeistof is ongeveer twee jaar of 40.000 kilometer. Tijdens deze periode verslechteren de belangrijkste eigenschappen en worden de aangegeven indicatoren aanzienlijk verminderd. Oude vloeistof kan bij lange afdalingen plotseling "koken" en het rempedaal zakt naar de vloer, wat ernstige gevolgen kan hebben.

Vervanging van de samenstelling kan zelfstandig of bij een tankstation. Deze procedure kost ongeveer 1,5-2,5 duizend roebel plus materialen.

Hoe de toestand van een vloeistof te bepalen

Slijtage op verschillende manieren bepalen:

• visuele inspectie;
• controleer met instrument;
• gedrag van de compositie in moeilijke omstandigheden.

TRW pfb401 remvloeistof voldoet aan alle specificaties, echter na twee jaar gebruik verandert de kleur van geelachtig wit naar donkergrijs. Het donker worden van de samenstelling duidt op algemene slijtage en verlies van chemische eigenschappen. Deze vloeistof moet worden vervangen.

Als tijdens het rijden in de winter het rempedaal met een merkbare kracht wordt ingetrapt, is ditwordt beschouwd als het eerste teken van vochtindringing in de vloeistof en een verlaging van het vriespunt. Deze verbinding moet onmiddellijk worden vervangen om systeemstoringen bij extreme kou te voorkomen.

Speciale vloeistoftesters zijn in de handel verkrijgbaar. Ze bepalen de vochtigheidsgraad in procenten. Een samenstelling met een watergeh alte van 4 procent of meer vereist onmiddellijke vervanging. De kosten van het apparaat bedragen zelden meer dan 2000 roebel.

Welke compositie kan ik het beste gebruiken

Voordat u onderhoud uitvoert, moet u de gebruiksaanwijzing van de auto lezen. Over het algemeen is DOT 4 geschikt voor alle auto's, maar voor oudere modellen vóór 1991 is het beter om DOT 3 te gebruiken.

Als je via een online winkel koopt, is het het handigst om artikelen te gebruiken. Artikelen geschikt voor het bestellen van DOT 4: pfb401, pfb405, pfb420. Dergelijke vloeistoffen beginnen te bevriezen bij een temperatuur van -45 graden en het kookpunt is 260-280 graden.

Onderdeelnummers voor DOT 5.1-vloeistof zijn pfb501, pfb505, pfb520. Het vloeipunt is -45 graden en het kookpunt is 280-290 graden.

TRW-remvloeistof: beoordelingen van autobezitters

Composities van TRW worden gebruikt in auto's van Japanse, Koreaanse, Duitse en Russische fabrikanten. Autobezitters wijzen op goede smerende en anticorrosieve eigenschappen, evenals vorstbestendigheid.

Alle gebruikers melden een verbeterde nauwkeurigheid van het rempedaal en een aanzienlijke vermindering van de vrije slag. De samenstelling werkt naar behoren gedurende de gehele aangegeven levensduur en kan tot drie jaar meegaan. Lage kosten en uitstekende technische prestaties zijn de bepalende factor bij het kopen van producten van TRW.