Zelfgemaakte lier: diagram en gedetailleerde beschrijving
Zelfgemaakte lier: diagram en gedetailleerde beschrijving
Anonim

De lier is een van de meest essentiële gereedschappen die elke offroad-veroveraar zou moeten hebben. Zonder dit mechanisme is het namelijk bijna onmogelijk om uw auto uit een sloot of doorwaadbare plaats te trekken. Sommige automobilisten kopen kant-en-klare lieren en zetten ze op powerbumpers, terwijl anderen ze met hun eigen handen maken.

zelfgemaakte lier
zelfgemaakte lier

En als je twijfelt over het kiezen van het juiste gereedschap, kun je proberen het zelf te maken. Ons artikel van vandaag zal je hierbij helpen.

Wat zou een zelfgemaakte lier kunnen zijn?

Opgemerkt moet worden dat dit soort apparaten zijn onderverdeeld in verschillende categorieën, afhankelijk van het type ontwerp. Een zelfgemaakte autolier kan dus zijn:

  • handleiding;
  • elektrisch;
  • hydraulisch.

Echter, ondanksverschillend ontwerp, alle drie de soorten apparaten hebben hetzelfde werkingsprincipe. Het bestaat uit het volgende: een staalkabel wordt op een trommel gewikkeld, die op zijn beurt door de motorversnellingsbak of door de inspanningen van de eigen handen draait. Bekijk elk van deze typen afzonderlijk om dit in meer detail te begrijpen.

Elektrische lieren

Vaak wordt een autostarter of een ladinggenerator gebruikt bij de bediening van deze gereedschappen. Zelfs zo'n zelfgemaakte lier kan op een apart gemonteerde elektromotor werken. In andere gevallen maken automobilisten de starter en generator opnieuw om in motormodus te werken.

zelfgemaakte lierblauwdrukken
zelfgemaakte lierblauwdrukken

Het maakt echter niet uit van welke oorsprong deze quinoa zou zijn, hij moet een hoog koppel hebben zodat het mechanisme een enorme jeep van 2 ton uit een sloot kan trekken. En aangezien de belangrijkste energie voor het werk uit de batterij wordt geabsorbeerd, installeren automobilisten batterijen met een hogere capaciteit. Een elektromotor, hoe krachtig ook, zou de batterij echter niet zo veel moeten ontladen.

Hydraulische apparaten

Het ontwerp van dergelijke lieren is complexer dan dat van elektrische tegenhangers. Meestal worden hydraulische gereedschappen aangedreven door een oliepomp. Ondanks hun grote formaat hebben lieren van dit type grote voordelen: ze leveren de grootst mogelijke trekkracht en nemen een minimum aan energie uit het boordnet van het voertuig. Naast SUV's worden dergelijke zelfgemaakte lieren geïnstalleerd optractor of achterlooptractor.

Handapparaten

Deze tools zijn op dezelfde manier gemaakt als alle andere. Hier wordt de rol van de motor echter helemaal niet vervuld door de starter of de oliepomp, alle inspanningen worden handmatig gedaan, dat wil zeggen door menselijke inspanningen.

zelfgemaakte lier voor UAZ
zelfgemaakte lier voor UAZ

De kracht van een dergelijk apparaat hangt rechtstreeks af van de fysieke kracht van de operator en de totale lengte van de hendel. Daarom is een zelfgemaakte handlier uitgerust met een vrij lange hendel. Dit zorgt voor maximale trekkracht.

Hoe te maken?

De kabeltrommel is de belangrijkste eenheid van elke zelfgemaakte lier. De tekeningen van dit apparaat moeten zo nauwkeurig mogelijk zijn, zodat het mechanisme correct en betrouwbaar werkt. Het is goed als je zo'n trommel klaar hebt staan, want het is veel moeilijker om hem zelf te maken.

zelfgemaakte lieren op een tractor
zelfgemaakte lieren op een tractor

Hoe maak je je eigen trommel? Om dit te doen, moet je een stuk pijp met dikke wanden nemen en met behulp van elektroden en een lasapparaat wangen van 5 millimeter dik eraan bevestigen. Het is noodzakelijk om het aangedreven tandwiel aan een van de laatste delen te bevestigen. De pijp zelf wordt geleverd met zittingen voor lagers.

Je kunt een liertrommel ook op een andere manier maken. Om dit te doen, moet je verschillende hubs hebben van elke Zhiguli of Volga. Ze moeten een plaats slijpen om te lassen en de helften op een doorn met de gewenste diameter bevestigen om uitlijning van alle onderdelen te bereiken.

Reducer kan het beste met een grote genomen wordenoverbrengingsverhouding (wormtype). Het belangrijkste voordeel van een dergelijk mechanisme is dat er geen trommelrem hoeft te worden gemaakt. Meestal kopen automobilisten een versnellingsbak van trolleybusdeuren - het is het gemakkelijkst om deze op de site te monteren.

Als je besluit een zelfgemaakte lier te maken die wordt aangedreven door een starter, kun je het beste een model nemen met een planetaire aandrijving. Dit is hoe de vroege Zhiguli-motoren ooit werden geleverd.

zelfgemaakte lier van een voorgerecht
zelfgemaakte lier van een voorgerecht

Om een mechanisme met een starter te maken, is de eerste stap het voorbereiden van een platform van een metalen plaat. Het is noodzakelijk om er zittingen aan te lassen, waarop dan de trommelas wordt gemonteerd. Daarna wordt de versnellingsbak hier geïnstalleerd met de ingaande as omhoog.

Een zelfgemaakte adapter is bovenop de versnellingsbak gemonteerd. We hebben het nodig om de starter te installeren. Op de ingaande as is een tandwiel met een bepaalde tandmodule gemonteerd. Nadat de starter definitief aan de structuur is bevestigd. De laatste stap is de bedrading. Dat is het, nu kan zo'n lier op een auto worden gezet.

Hoe installeer ik een zelfgemaakte lier van een starter op een SUV?

Allereerst moet je de exacte locatie bepalen voor het plaatsen van deze apparatuur. Het is het beste om de lier in het midden van de bumper en op het onderste gedeelte te bevestigen. Als dit een geïmporteerde SUV is met een plastic bumper, dan is deze natuurlijk niet bestand tegen een belasting van 2-2,5 ton en komt hij gewoon van de carrosserie. Daarom hebben we in plaats van een plastic exemplaar een sterk, stalen (power) impactelement geplaatst.

Volgende naarpowerbumper, je moet een platform maken van metalen platen voor de lier. De dikte van de staalplaat moet minimaal 0,5 cm zijn. Hier worden dan gaten gemarkeerd en met een elektrische boor geboord.

Nu is de metalen pad klaar om op de bumper te worden gemonteerd. Het is vermeldenswaard dat de lier hier in de allerlaatste fase wordt gemonteerd. Eerst wordt de plaat aan de bumper bevestigd en vervolgens wordt er een tractiemechanisme op geïnstalleerd. Als dit een elektrisch apparaat is, is het bedieningspaneel bovendien aangesloten op het boordnet van het voertuig. De verbinding ermee vindt plaats volgens het volgende schema - de "plus" is respectievelijk verbonden met de positieve pool van de batterij en de "min" met de negatieve. Alles, in dit stadium, de installatie van de lier op de SUV kan als voltooid worden beschouwd.

Waarvoor is dit apparaat nog meer nuttig?

Een van de belangrijkste kenmerken van zelfgemaakte mechanismen van dit soort is de mogelijkheid dat ze niet voor het beoogde doel worden gebruikt. Dit betekent dat een zelfgemaakte lier op de UAZ op elk moment zware lasten op het perceel kan verplaatsen.

zelfgemaakte handlier
zelfgemaakte handlier

Om dit te doen, is het niet eens nodig om het van de bumper te verwijderen (maar in dit geval moet u de auto dicht bij de plaats van de lading plaatsen, wat niet altijd mogelijk is). Ook kan een zelfgemaakt apparaat u helpen oude bomen, stronken of transportstammen te ontwortelen. Soms wordt zo'n lier gebruikt om pallets met bouwmaterialen te verplaatsen.

Nuances

Deze tool heeft echter zijn eigenbeperkingen. Zelfgemaakte lieren zijn niet helemaal veilig en daarom niet geschikt voor het hijsen van lasten, omdat ze geen stop hebben. Maar als je deze tool eenmaal hebt gemaakt, hoef je niet bang te zijn dat je ijzeren vriend off-road vast komt te zitten. Op elk moment kan een zelfgemaakte lier de SUV uit de sloot trekken, hoe diep deze ook is.

Aanbevolen: