Japanse minibusjes: specificaties en beoordelingen
Japanse minibusjes: specificaties en beoordelingen
Anonim

Minivans uit Japan zijn al lang erg in trek. Ze zijn, net als conventionele auto's, comfortabel en onderscheiden zich door meer comfort. Velen kiezen ze zelfs als hun huisvesting, als er door bepaalde omstandigheden geen huis of appartement is.

Het artikel gaat in op enkele van de beroemdste minibusjes in dit land. Ze rijden allemaal al heel lang op Russische wegen. De meest populaire modellen waren Mazda, Nissan, Honda, Toyota.

Deze auto's zijn vaker dan andere versierd met airbrush en graffiti, waarbij unieke uitlaatpijpen zijn geïnstalleerd. Dergelijke acties kunnen worden verklaard door de liefde van Japanse mensen voor dit soort kunst.

Japanse minibusjes
Japanse minibusjes

Honda Odyssey

De Honda Odyssey is sinds 1995 in productie. Verkocht in twee versies: rechtse besturing en linkse besturing. Toen het werd gemaakt, werd besloten om het model op de Amerikaanse markt te richten. Daarom komen alle technische specificaties overeen met het profiel van de koper.

Volumemotor - 3,5 liter. Vermogen - 248 liter. s.

Japanse minibusjes zijn populair vanwege hun goede technische eigenschappen. Het model Honda Odyssey wordt gekenmerkt door een verhoogd comfortniveau. Alle consumenten zeggen dat ze vanaf de eerste seconden verliefd werden op deze auto. De auto is ruim, de vering werkt geweldig, als het voertuig beladen is, gaat het gewoon perfect, zelfs off-road.

Japanse minibusjes en minibussen
Japanse minibusjes en minibussen

Toyota Estima

Japanse minibusjes verschillen doordat ze niet alleen met het stuur aan de linkerkant zijn gemaakt, maar ook met het stuur aan de rechterkant. De laatste optie wordt in de regel geïmplementeerd in modellen die zijn gericht op de Japanse koper. Een voorbeeld van zo'n auto is de Toyota Estima. Voor de Europese consument is hetzelfde model (linksgestuurd) beter bekend als de Previa.

Uitgerust met motoren van 2, 2 en 2, 4 liter. De transmissie kan automatisch of handmatig zijn.

De minivan is ruim genoeg - dit blijkt uit de beoordelingen. Veel mensen vinden het prettig dat je met een gezelschap van 8-10 personen gemakkelijk en comfortabel op je bestemming kunt komen. Kopers geven commentaar op de stabiliteit, soepele rit, goede remprestaties en stille motor.

Toyota Verso

Het eerste model werd geboren in 2009. Dankzij de mooie vormen die originaliteit geven, besteden potentiële kopers er constant aandacht aan. Japanse minibusjes hebben er altijd anders uitgezien, maar deze doorbreekt alle stereotypen.

Tot 100 km/u autoversnelt in 10-11 seconden. De tank is ontworpen voor 60 liter. Motoren zijn anders geïnstalleerd: voor 2 en 2, 2 liter. Beide zijn 4 cilinders. Transmissie in verschillende uitrustingsniveaus kan zowel automatisch als mechanisch zijn.

Reviews over de auto zijn positief. Mensen houden van de manier waarop hij op de weg rijdt. Het interieur en exterieur zijn een lust voor het oog, dus weinig mensen willen het ontwerp veranderen. Indien nodig kunt u in elke salon terecht om enkele gegevens te wijzigen. Deze minibus is gemakkelijk en goedkoop te onderhouden.

gebruikte japanse minibusjes
gebruikte japanse minibusjes

Toyota Sienta

Sommige Japanse minibusjes worden exclusief voor de inheemse koper geproduceerd. Toyota Sienza is hiervan een directe bevestiging.

De motor is ontworpen voor 1,5 liter. De versnellingsbak die met dit mechanisme werkt, is automatisch.

Het eerste wat kopers leuk vinden, zonder uitzondering, is de bumper. Nadat de nieuwe versie van de auto uitkwam, veranderde deze merkbaar, begon er agressiever en aantrekkelijker uit te zien. Technische kenmerken passen niet bij iedereen, maar dit betekent niet dat mensen het niet leuk vinden. Autorijden is puur genieten. Rustige, afgemeten beweging - dat is wat deze minivan biedt.

Mazda 5

Er zijn maar weinig Japanse minivans en minibussen die een hoge snelheid kunnen "beroemen". Mazda 5 heeft een motor met een vermogen van 146 pk. Met. Voor sommigen is dit genoeg, voor anderen niet. Het koffervolume is klein - 426 liter, maar als je de stoelen neerklapt, stijgt dit cijfer tot 1485 liter. Naast de motor is er een automatische transmissie voorzes stappen.

Recensies zijn over het algemeen positief, maar er moet worden opgemerkt dat de snelheid van de auto een beetje agressief toeneemt. Liefhebbers van snel en gevaarlijk rijden waarderen het feit dat de minivan zich gemakkelijk aanpast aan verschillende rijstijlen. Ruimtelijkheid is een vak apart, waar iedereen het maximale uitha alt.

Japanse minibusjes met het stuur links
Japanse minibusjes met het stuur links

Mazda Bongo Vriend

Japanse minibusjes zien er ongewoon uit. Met kilometerstand doen ze het altijd goed, sommigen rijden al meer dan 10 jaar en wisselen niet van auto. Hij is ruim, vooral als het om zijn hoogte gaat. Dankzij het oplopende dak ziet dit voertuig er heel ongewoon en zelfs vreemd uit. De technische kenmerken rechtvaardigen echter alles.

De minivan is uitgerust met drie motortypes (2, 2, 5 liter), die zijn uitgerust met een automatische of handmatige transmissie. De tank is ontworpen voor 65 liter.

Veel mensen wonen in deze auto als ze constant onderweg zijn. Een groot aantal mensen roemt de auto om zijn hoge kilometerstand, goede bewegingsvrijheid en het comfortabele gevoel dat uit het prachtige interieur komt.

Nissan Note

Japanse minibusjes met het stuur links bedoeld voor verkoop in Europese landen. En met rechts zijn bedoeld voor het land van de Rijzende Zon. In de regel zijn dergelijke modellen alleen gericht op de binnenlandse markt. De Nissan Note staat bij Europese kopers bekend als een auto met het stuur links, en dat is niet verwonderlijk.

In de eerste generatie was dit model zo dol op de consument dat latere releases het hebben opgelostposities op de wereldmarkt. De motor is ontworpen voor 1,2 liter, vermogen - 80 of 98 "paarden". Er wordt ook een andere variant van de machine met een dieselaggregaat geproduceerd. Dit voertuig heeft een vermogen van 90 pk. s.

In de beoordelingen prijzen mensen de bediening, het vermogen om snel te versnellen, het goede werk van alle systemen. Het interieur en exterieur zijn lovenswaardig.

beste Japanse minibus
beste Japanse minibus

Nissan Elgrand

"Nissan Elgrand" - de beste Japanse minibus. De cabine biedt plaats aan maximaal 7 personen. De motor is ontworpen voor 3,5 liter en loopt op benzine. Deze optie is niet erg economisch, dus indien nodig kunt u de voorkeur geven aan een andere montage. Hij heeft een 2.5 liter motor. Beide opties werken met een automatische transmissie met 5 versnellingen.

Reviews over de auto zijn positief. Iedereen houdt van hoe krachtig het is. Het vermogen om voorzichtig bochten in te gaan wordt opgemerkt door de meeste bestuurders. Hij accelereert zeer snel, zijn kilometerstand is behoorlijk indrukwekkend. Veel mensen gebruiken de auto al meer dan vijf jaar. De minibus rijdt goed, zelfs op Russische wegen.

Nissan Caravan

Veel Japanse minibusjes, waarvan foto's in het artikel staan, maken een goede indruk aan het begin van de beweging. Caravan is geen uitzondering. Recensies over de auto onderscheiden zich in de meeste gevallen door lof voor het uitstekende rijgedrag, de weerstand van de auto tegen mechanische schade en ook vaak over hoe gemakkelijk het is om snelheid op te nemen. De auto trilt nooit, de motor maakt geen geluid. De minivan is ruim, ontworpen voor grote gezinnen, vervoerlading.

Japanse minibusjes foto
Japanse minibusjes foto

Mitsubishi Delica

Deze minivan wordt als legendarisch beschouwd. De auto wordt zowel met laad- als passagierscarrosserie geproduceerd. De salon is ontworpen voor 8 personen. De stoelen zijn om te bouwen. Schuifdeuren.

De motoren waarmee de auto is uitgerust, zijn van verschillende typen: diesel, benzine, turbodiesel. Transmissie - mechanisch, automatisch en CVT.

Eerste indrukken zijn niet voor iedereen even goed. Echter, zoals ze in de reviews zeggen, verandert je mening over de auto direct als je gaat rijden. Hij rijdt soepel, omgaat met obstakels. De stoelen zijn zacht en comfortabel. De vering werkt goed, geen klachten over.

Aanbevolen: