Ververs de olie in de variateur van de auto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Tot voor kort waren er weinig auto's met CVT-transmissie op de markten van ons land. Vandaag is de situatie veranderd. Er zijn dergelijke machines, er zijn nogal wat modellen. En hun eigenaren zijn geïnteresseerd in hoe de olie in de variateurkast wordt ververst. Dit proces is niet erg ingewikkeld en lijkt een beetje op dezelfde bewerking op gewone automatische transmissies.

Kenmerken van CVT-transmissies

Auto's die zijn uitgerust met dit type automatische transmissie kunnen in een zachtere modus werken.

Dankzij de kenmerken van de transmissie ha alt de auto de vereiste snelheid sneller op en is het brandstofverbruik, vergeleken met traditionele automatische en handgeschakelde transmissies, merkbaar lager. Voor een effectieve werking is het natuurlijk noodzakelijk om dit mechanisme regelmatig en zorgvuldig te onderhouden. Experts raden onderhoud om de 50.000 km aan. CVT-olie moet ook met dit interval worden ververst.

Variabele transmissie biedt verschillende servicescenario's. Dit is het uitvoeren van alle werkzaamheden in het tankstation ofzelfstandig werkzaamheden uitvoeren. Bij het vervangen van hydraulische en smeervloeistoffen wordt onderscheid gemaakt tussen volledige vervanging en onvolledige vervanging.

Ververs de vloeistof gedeeltelijk

Als het nodig is om deze bewerking onvolledig uit te voeren, moet u hiervoor een paar eenvoudige stappen uitvoeren. Om te werken heb je een lift of viaduct nodig.

De eerste stap houdt in dat de machine exact horizontaal wordt opgetild en waterpas wordt gezet. Plaats dan een opvangbak van geschikte grootte onder de versnellingsbakpan. Nu wordt de plug losgeschroefd en stroomt het smeermiddel in de container. Laat haar rennen. Draai vervolgens de plug vast en vul het lichaam met olie. Hiervoor is het aan te raden om het linker voorwiel te verwijderen. Daarna kunt u het vulgat zien. De olieverversing in de variator wordt uitgevoerd in het volume waarin het oude middel is afgetapt.

Met deze methode kunt u de smeermiddeltransmissievloeistof met ongeveer 40% van het volume bijwerken of bijvullen. Om de vervanging volledig te voltooien, moet u deze lijst met acties ongeveer 5 keer uitvoeren. Tegelijkertijd is het interval tussen bewerkingen ongeveer 500 km.

Na het uitvoeren van deze stappen adviseren experts om de filters, de pan en het schakelmechanisme grondig te wassen.

Zelfverversingsolie in de CVT

Om ervoor te zorgen dat de auto de eigenaar lang plezier doet, moet je constant voor zijn componenten en assemblages zorgen. U moet voortdurend controleren hoe de afzonderlijke mechanismen werken. Vervang indien nodig onderdelen tijdig.

Technischvloeistoffen in automatische transmissies van een CVT-type tolereren ook geen vertragingen. Oud vet heeft mogelijk niet het beste effect op de prestaties van onderdelen.

Om een doe-het-zelf-vervanging te maken, heb je de juiste maat tank, een set standaard garagegereedschap, een nieuwe panpakking, filters, handschoenen nodig. Natuurlijk moet u een nieuwe tool aanschaffen.

Stadia van het werk

Zelfverversende olie in de variator zorgt voor een put, een viaduct, een lift en een horizontale positie van de machine. Als u met een auto heeft gereden, zet u de motor af en laat u deze ongeveer 4 uur afkoelen. Gedurende deze tijd zal al het vet in de pan van de automatische transmissie lopen. Vervang een eerder voorbereide container onder de aftapplug en schroef deze los. Wacht tot het volledige volume is uitgestroomd en schroef dan de meetbuis los. U kunt dus volledig van het oude vet afkomen.

Gebruik de sleutels om de bevestigingen van het oliecarter los te draaien en te verwijderen. Hierdoor krijgt u toegang tot het oliefilter - verwijder olieresten en bezinksel op de bodem van het oliecarter. Vervolgens moet u de magneten en het filter demonteren en grondig reinigen.

Nu kunt u de hydraulische unit verwijderen. Om dit te doen, zet u de elektromagneten uit, draait u 14 bouten. Vergeet niet de bouten te markeren - dit maakt de montage gemakkelijker. Verwijder voorzichtig het hydraulisch aggregaat. Het beste als je het in een andere container doet.

Verwijder daarna het tweede filter. Om dit te doen, moet u 10 bouten losdraaien. Ze verbinden het blok - het zal in tweeën splitsen. Draai deze onderdelen niet om, anders vallen de veren eruit. U heeft het filter bereikt - onmiddellijk vervangenzijn. Daarna montage. Monteer op dezelfde manier als gedemonteerd. Bereid ongeveer 2 liter vloeistof voor om af te tappen tijdens de demontage.

Monteer een nieuwe pakking op het carter, installeer het externe filter en het carter zelf. Zorg ervoor dat u controleert hoe de variatorpoelie en de klephuiscilinder in elkaar passen. Dit kan vanuit de salon. Om dit te doen, manipuleert u de keuzehendel.

Directe olieverversing wordt uitgevoerd via de vulopening achter het linker voorwiel. Controleer het volume van de vloeistof gevuld met een peilstok.

Nissan met CVT's

Dergelijke dozen komen vrij veel voor bij de auto's van deze fabrikant.

Deze automatische transmissies zijn betrouwbaar en kunnen met de juiste zorg heel lang meegaan. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat het werk op tijd wordt uitgevoerd.

Wanneer is een Nissan CVT-olieverversing nodig?

Nabijheid van vervanging wordt gediagnosticeerd door kleur. Als de vloeistof donker wordt of een atypische geur heeft, is dit een signaal dat de olie dringend moet worden ververst.

Een tijdige operatie kan de levensduur van dit knooppunt aanzienlijk verlengen. Wat de frequentie betreft, raadt de fabrikant aan om dergelijk onderhoud na 30.000 km uit te voeren.

Qashqai

Laten we eens kijken hoe de Nissan Qashqai-variatorolie wordt ververst. Voor onderhoud aan de variator hebt u een set standaardgereedschap, een panpakking, een platte schroevendraaier, een trechter en lappen nodig.

Alle acties kunnen met de hand worden gedaan. Wat betreft het olievolume, dan heb je:Je hebt 2 jerrycans van 4 liter nodig. Allereerst wordt de auto in de put geïnstalleerd. Voor vervanging moet de carterbescherming worden verwijderd. Draai vervolgens de twee schroeven los. Pak nu 4 zuigers van de zijkanten. Eenmaal aangekomen op de motorafdeling is het tijd om de procedure te starten. Controleer eerst het oliepeil.

Dit kan met een voelermaat.

Als een olieverversing in de CVT (Qashqai Nissan is geen uitzondering) nodig is, start dan de motor en laat de motor warmdraaien. Haal dan de auto uit de versnelling. Haal de peilstok uit de leiding. Nu kunt u de oude vloeistof aftappen. Het hele afvoerproces duurt niet meer dan 30 minuten.

Vul het nieuwe product met een trechter en kijk dan opnieuw hoe het niveau is veranderd.

Toyota

Hoe wordt de CVT-olie van deze auto ververst? Toyota wordt op dezelfde manier gerepareerd als hierboven beschreven. Het is noodzakelijk om de motorbescherming te verwijderen, evenals het linkerwiel, de automatische transmissie in stand N te zetten, de spatbordbekleding te buigen en de vuldop te verwijderen. Vul met het door de fabrikant aanbevolen volume.

Vooraf natuurlijk de oude olie aftappen. Draai vervolgens de pluggen vast - en de klus is geklaard.

Honda

Hoe wordt een olieverversing (CVT) hier gedaan?

Honda kan ook met de hand worden gerepareerd. Op dergelijke auto's zijn dus mechanismen van de eerste en tweede generatie geïnstalleerd, evenals CVT's van het Fit-type. En als de eerste en tweede als CVT worden onderhouden, dan is het onderhoud van Fit-systemen precies hetzelfde alsof je met een gewoneAutomatische transmissie.

Vervang twee filters. Afhankelijk van de modificatie kunnen de filters verschillen. U moet ook de pan reinigen, de pakking vervangen, de besturingseenheid reinigen. Nieuwe vloeistof wordt door de trechter gegoten. Vergeet niet om af en toe het peil te controleren met de peilstok.

Mitsubishi

Het verversen van de olie in de variator (inclusief "Mitsubishi Lancer") gaat op dezelfde manier.

Hier wordt ook de pan verwijderd, de oude vloeistof wordt afgevoerd. Het uitlekken duurt ongeveer 40 minuten. Gedurende deze tijd zal er ongeveer 6 liter CVT-vloeistof uitstromen. Daarna wordt de kurk gedraaid.

Giet met behulp van een nieuwe gieter zoveel als was uitgelekt. Het is belangrijk. Start vervolgens de auto en werk in versnellingen. Herhaal de procedure ongeveer 7 keer. Dit is nodig voor de afvoer van de afvalvloeistof uit de koppelomvormer. Ze zal worden bijgewerkt. Zet de auto uit en laat de tweede batch leeglopen.

Olie verversen omvat de installatie van nieuwe filters. Schroef de aftapplug erin. Vul opnieuw met vers gedraineerde vloeistof. Start de motor opnieuw, bedien de keuzeschakelaar en controleer het peil. Dat is het!