Gilera Fuoco 500 scooter: innovatie tot leven gebracht

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Passie, avontuur en innovatie zijn altijd de kenmerken van Gilera geweest. De Gilera Fuoco 500 sport maxi scooter brengt dit alles tot in de perfectie. Dit model heeft een expressief, zelfs een beetje futuristisch design. Twee voorwielen, een revolutionaire voorwielophanging van het parallellogramtype en een systeem met dubbele vonkontsteking maken de Fuoco tot een kleurrijk en efficiënt voertuig voor snel, comfortabel en veilig rijden op zowel verharde wegen als ruw terrein.

Interessante verschijning

Het uiterlijk van de scooter is in veel opzichten innovatief. Veel eigenaren van deze maxi-scooter merken vaak grote belangstelling voor de Gilera Fuoco 500. De foto naast dit bijzondere model heeft al een behoorlijk aantal voorbijgangers. Dit is niet verwonderlijk. De aanwezigheid van twee voorwielen, vormen die kracht, karakter en verborgen kracht uitdrukken, onderscheiden deze scooter van andere analogen. Boven de voorwielen zit een bumper gemaakt van stalen buizen met metalen mesh inzetstukken die de scooter stevigheid geven. Sportiviteit wordt geboden door verchroomde metalen inzetstukken en zwarte tienspaaks velgen. Een blok van vijf koplampen heeft, naast een aantrekkelijk uiterlijk, voldoende efficiëntie. twee grotede koplampen zijn gemaakt in een offroad-stijl met een schokbestendige coating. De stroomlijnkap biedt betrouwbare bescherming zonder in te boeten aan aerodynamica.

Technologische innovaties

Het belangrijkste hoogtepunt van de Gilera Fuoco 500 is het originele driewielsysteem en de onafhankelijke voorwielophanging. Zoals bedacht door Italiaanse ingenieurs, zorgen twee voorwielen van 12 inch voor een betere stabiliteit en wendbaarheid van de scooter. Hierdoor kan het lichaam van de scooter bewegen zoals op rails onder verschillende wegomstandigheden en hellingshoeken. Type voorwielophanging - onafhankelijk parallellogram. Deze innovatie geeft de scooter een ongelooflijke hellingshoek waardoor je de grond kunt raken met de standaard tijdens het draaien. Tegelijkertijd houdt de vering de scooter bij nulsnelheid rechtop, waardoor er geen extra voetsteun nodig is, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht.

Ongelooflijk stabiel

De Gilera Fuoco 500-scooter heeft dankzij twee voorwielen een buitengewone stabiliteit en remdynamiek. Twee wielen gecombineerd met onafhankelijke wielophanging zorgen voor constant contact met de weg, zelfs in scherpe bochten. Zelfs glad asf alt of natte wegmarkeringen zijn niet erg voor de Gilera Fuoco 500. Wanneer u met slechts één van de voorwielen een obstakel raakt, merkt de scooter dit niet eens. Het grotere 14-inch achterwiel en de 110 mm veerweg zorgen ook voor een optimale stabilisatie. Al deze factoren zorgen voor een comfortabele rit, niet alleen op asf alt, maar ook op vuil of gras, zelfs op gewone wegbanden.

Een ander technisch hoogtepunt van de voorwielophanging is het elektronisch-hydraulische kantelvergrendelingssysteem. Met zijn hulp, indien nodig, kunt u de scooter in elke positie bevestigen, zowel verticaal als in elke andere. De maximale kantelhoek is 40 graden. Dit is voldoende om bijna elke manoeuvre uit te voeren. Dankzij het driewielsysteem heeft Fuoco geen opstapje nodig om te parkeren, het is voldoende om het vast te zetten met het vergrendelingssysteem rechtop. Voor parkeren op een helling is een handmatige achterwielvergrendeling voorzien, bij gewone mensen - een handrem.

Effectief remmen voor veiligheid

Speciale aandacht verdient het remsysteem van de maxi-scooter. Snel en effectief remmen wordt bereikt met remschijven van 240 mm die op elk van de wielen zijn gemonteerd. De voorremklauw is een remklauw met één zuiger, het achterwiel maakt gebruik van een remklauw met twee zuigers. De betrouwbaarheid van het systeem wordt verzekerd door verstevigde remslangen. Het opmerkelijke aan het werk van de Gilera Fuoco 500-remmen is de stabiliteit. Zelfs bij intensief remmen met blokkering van alle wielen behoudt het apparaat een verticale positie. Dit is een zeer belangrijk veiligheidsvoordeel, vooral voor een voertuig van deze klasse.

Gilera Fuoco 500-specificaties

Technisch blinkt deze Italiaanse maxi-scooter uit. In het stalen buisframe zit een krachtig en betrouwbaarTwin Spark Master Piaggio-motor - 4-kleppen, 4-takt motor met elektronische injectie en vloeistofkoeling. Het volume van de vernieuwde Master-motor is vergroot tot 492 cm3, waardoor hij een maximaal vermogen van 40 pk kan leveren. bij 7250 tpm en een maximumkoppel van ruim 42 Nm bij 5500 tpm. De introductie van het Twin Spark-systeem (met twee bougies per cilinder) maakte het mogelijk om de verbranding in de cilinder te optimaliseren, het geluid en de uitlaatemissies te verminderen. Het resultaat van alle upgrades is een soepele, krachtige motor die zeer responsief is bij lage tot gemiddelde toerentallen. De vernieuwde aandrijflijn versnelt de Gilera Fuoco 500 naar een topsnelheid van 145 km/u in volledige Euro 3-conformiteit dankzij een gesloten injectiecircuit en een katalysator in de uitlaatpijp. Het volume van de brandstoftank is 12 liter.