Kenmerken van powerbumpers. Waarom willen autobezitters de bumper op de Niva verstevigen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Ondanks zijn 40-jarige leeftijd is Niva nog steeds erg populair bij jeepers. Vaak wordt hij voor off-road gekocht, omdat deze auto heel gemakkelijk te tunen is. Bovendien zijn er veel kant-en-klare offroad-kits te koop. Een daarvan is de voorbumper. Over versterkte bumpers en hun kenmerken - verderop in ons artikel.

Waarom hebben we zulke bumpers nodig?

Laten we eerst eens kijken waarom dit nodig is. Zoals u weet, is de belangrijkste functie van bumpers het absorberen van botsenergie bij een botsing.

De machtsstructuur heeft deze functie echter niet. Maar waarom willen de eigenaren dan de bumper op de Niva verstevigen? Er zijn verschillende voorwaarden hiervoor:

• Verbeter het uiterlijk. Een geprepareerde SUV met een verhoogde ophanging en modderbanden zal er waarschijnlijk niet goed uitzien met een conventionele bumper. Zeker als het een dun stukje ijzer is, zoals op een standaard Niva. Tuning stelt u in staat om het uiterlijk van de auto en het merk aan te vullenzie er meer afgewerkt uit.
• Mogelijkheid om een lier te installeren. Dit is een van de veel voorkomende redenen waarom eigenaren de bumper op de Niva willen versterken. Het is immers niet mogelijk om een lier op een reguliere bumper te monteren. En als het je op de een of andere manier lukt om het op de een of andere manier te monteren, ziet het er erg belachelijk uit. Zo wordt het uiterlijk van de auto agressiever. Bovendien zal zo'n "Niva" een orde van grootte beter voorbereid zijn. De lier stelt u immers in staat de auto te slepen zonder tussenkomst van sleepkabels en de hulp van andere jeepers.
• Structurele sterkte. Degenen die niet bij de minste slag het element willen uitlijnen of veranderen, willen de bumper op de Niva versterken. Offroad-auto's worden immers vaak geconfronteerd met onoverkomelijke obstakels. Tijdens hun passage kan de bumper worden vervormd. Het versterkte element is niet onderhevig aan dergelijke invloeden.

Bumper en drijfvermogen

In tegenstelling tot de gewone, heeft de versterkte bumper een duurzamere constructie. Hiermee kunt u de hoek van de auto aanzienlijk vergroten. Op ruig terrein komen bestuurders vaak steile afdalingen en hellingen tegen, en de fabrieksbumper buigt onmiddellijk mee wanneer deze de grond raakt. Het aandrijfelement is bestand tegen het volledige leeggewicht van de auto. Dit is een groot pluspunt voor doorgankelijkheid.

Maar niet alles is zo eenvoudig. Feit is dat de powerbumper (voorkant) van de Niva meerdere malen zwaarder weegt dan de reguliere. Bij het kiezen is het belangrijk om het niet te overdrijven met de dikte van het metaal. Met een grote massa trekt de auto de "bek" naar beneden. En dit verslechtert de kenmerken van doorgankelijkheid. Maar zoals de praktijk laat zien, zijn kant-en-klare bumperkits inbinnen redelijke grenzen verschillen in gewicht van normaal.

Materiaal

Waar is dit ontwerp van gemaakt? De basis is plaatwerk. De dikte begint vanaf twee millimeter. Platen worden in verschillende stukken gesneden en vervolgens in de gewenste vorm gelast.

De structuur aan de binnenkant heeft speciale buizen (een soort powerframe). Het oppervlak wordt vervolgens gepoedercoat. De meest populaire kleur is mat zwart. Krassen en andere vervormingen zijn op dergelijke bumpers bijna onzichtbaar. En in dat geval kunnen ze worden gekleurd met een gewone spuitbus.

Andere voordelen

Waarom heeft de Niva SUV anders zo'n bumper nodig? Met tuning kunt u de integriteit van de carrosserie behouden. Immers, bij het raken van stronken, drijfhout en andere elementen, wordt de slag in de regel doorgegeven aan andere delen - de radiatorgrill, "TV", enz. De krachtstructuur staat dergelijke situaties niet toe. Door zijn sterkte elimineert het alle schade. Bovendien kunt u met het ontwerp een jack van het kapingstype installeren. Maar als de auto vastzit aan de stroomversnellingen of dieper, is de enige zichtbare structuur alleen de bumper. Het is onmogelijk om het lichaam aan een gewoon element te hangen - het wordt gewoon uit de groeven getrokken.

Bovendien kan de powerbumper op de "Niva" worden uitgerust met een kenguryatnik. In dit geval beschermt u de grille, motorkaprand en koplampen volledig tegen stoten.

Is het mogelijk om de bumper op de Niva te versterken als deze aan de achterkant is?

Veel zijn beperktalleen door het frontelement te installeren. Degenen die echter om het uiterlijk geven, nemen de moeite om een achterbumper te kopen. Maar als je denkt dat het, afgezien van esthetiek, geen enkele functie heeft, dan heb je het mis.

Vaak zijn deze bumpers gelast op platformen voor trekhaken, maar ook voor een ladder of reservewiel montage. Indien het budget het toelaat, kunt u een tweede lier plaatsen. In dit geval is de Niva de meest geprepareerde terreinwagen.

Kosten voor- en achterbumper

Een van de meest populaire fabrikanten van deze constructies in Rusland is RIF. De prijs van de voorbumper is van 15 tot 20 duizend roebel, afhankelijk van de configuratie (met of zonder kenguryatnik). De lier wordt apart in het gat gemonteerd. De achterbumper met haken en een trekhaak kost 15 tot 17 duizend roebel.

Conclusie

Dus we hebben ontdekt waar de Niva-powerbumper voor is en wat de voordelen zijn. Zoals u kunt zien, is dit een zeer nuttige verbetering voor een SUV. Vooral als de laatste wordt voorbereid voor off-road.