2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Met de ontwikkeling van de landbouw werd het noodzakelijk om gespecialiseerde apparatuur aan te schaffen. Niet alle taken kunnen worden uitgevoerd door een enorme en krachtige tractor, die voornamelijk wordt gebruikt voor het bewerken van grote velden. Speciale banen vereisen speciale voertuigen. Een daarvan is de T-16-tractor. Het is alleen ontworpen voor kleine landbouwgrond, maar ook voor tuinieren. De eigenaardigheid van dit model, in tegenstelling tot de anderen in deze uitrustingsklasse, is de locatie van de aandrijfeenheid en transmissie, ze bevinden zich aan de achterkant van de tractor. Front - frame, waarop de benodigde apparatuur kan worden geïnstalleerd.
Toepassingsgebied
T-16 is een tractor die zich onderscheidt door zijn veelzijdigheid en veelzijdigheid. Dankzij het lage vermogen en de extra hulpstukken kan hij bijna elk werk dat te maken heeft met tuinieren, veeteelt en andere agrarische aangelegenheden perfect aan. Daarnaast wordt dit transport ook gebruikt voor de levering van bepaalde goederen.
Vanwege zijn veelzijdigheiden veelzijdigheid T-16 - een tractor die bijzonder populair is geworden bij mensen die in het veld werken dat verband houdt met landbouw. Dankzij de uitstekende manoeuvreerbaarheid kan het chassis zelfs in scheepshavens, ruimen en treinstations worden gebruikt.
Geschiedenis
T-16 is een tractor ontworpen door het Special Design Bureau in Charkov. De eerste auto werd al in 1961 geïntroduceerd. Gedurende de hele geschiedenis van de productie van de T-16 zijn er meer dan 600 duizend chassis van dit model gemaakt. De T-16-tractor wordt vandaag nog steeds gebruikt in kleine landbouwbedrijven en in budgettaire bedrijven. Allemaal dankzij het praktische, daarom laten sommige bedrijven de kans om dit veelzijdige apparaat te kopen niet voorbijgaan. T-16 - een tractor die extra ruimte heeft zodat u apparaten kunt bevestigen, zoals bijvoorbeeld een laadplatform, een kettingzaag en verschillende soorten schoppen voor het laden van materialen. Heel vaak wordt T-16 gebruikt voor spuiten en zelfs ploegen.
De T-16-tractor is een verbeterde en gemoderniseerde versie van de DVSh-16, die niet minder populair is. De mensen noemden hem zodra ze hem niet noemden - zowel "chassik", als "shaitan", en zelfs "ober". De productie van zelfrijdende chassis vond plaats in de periode van 1961 tot 1967. Ingenieurs ontwikkelden een speciale versnellingsbak die in staat was om snelheden om te keren. Het was een integraal onderdeel van de T-16-tractor. Voor een soepele en continue werking van de machine werd een poelie geïnstalleerd, die werd aangedreven vanaf de hoofdaftakas.
Modificaties
Na de modernisering en verfijning van de DVSSH-16 is de T-16-tractor, waarvan de foto hieronder wordt weergegeven, geavanceerder geworden, met een krachtigere motor. Het is vermeldenswaard dat de T-16M-versie, waarop een tweecilinder dieselmotor was geïnstalleerd, tot 1995 werd geproduceerd.
Na de "M"-versie verscheen de gemoderniseerde T-16MG-tractor. De ontwerpers verbeterden het in meerdere richtingen tegelijk. Ten eerste is het vermeldenswaard dat als gevolg van modernisering het zelfrijdende chassis betrouwbaarder en veelzijdiger is geworden. Bovendien zijn de veiligheidsparameters voor de bestuurder aanzienlijk verbeterd en verfijnd. De nieuwe T-16MG was uitgerust met een tweecilinder D-21A1-motor, die werd gestart met een elektrische starter en luchtkoeling had. Het is vermeldenswaard de aanwezigheid van een stortplatform voor het vervoer van verschillende soorten vracht.
Update
Al in 1986 werd een verbeterde T-16-tractor gemaakt, waarvan de foto alle fans van de vorige versie verraste. Dit komt omdat de nieuwe T-16MG een meer geavanceerde cabine heeft, en na de modernisering van de krachtcentrale was het vermogen van de dieselmotor 25 krachten. Daarnaast bevatte de lijst met verbeteringen werkzaamheden met betrekking tot wijzigingen in de mechanica van het chassis, namelijk dat er drie aftakassen werden vernieuwd, terwijl een ervan onafhankelijk kon werken. Het niveau van efficiëntie is verhoogd, de betrouwbaarheid is verhoogd. De ontwerpers ontvingen een zeer veelzijdige en betrouwbaardere tractor T-16. Een lader die op een chassis kan worden gemonteerd,dankzij de verbeterde motor, pochte hij betere prestaties.
Chassis en transmissie
Het onderstel is een gelaste constructie met een voor- en achterbalk, twee pijpen - links en rechts, evenals balken die ze verbinden. Voor eenvoudige installatie van extra apparatuur wordt een frame met speciale gaten gebruikt. De T-16-transmissie is standaard voor dergelijke apparatuur. Handgeschakelde versnellingsbak met 7 versnellingen. De assen zijn dwars op de tractoras geplaatst. Koppeling - droog, wrijving, enkele plaat en permanent gesloten.
T-16-wielen hebben verschillende afmetingen, daarom heeft de tractor een verschoven zwaartepunt op de aandrijfas gekregen, wat zorgt voor optimale grip op het wegdek. Om een aantal specifieke taken uit te voeren, is het mogelijk om de spoorbreedte van zowel de voor- als achteras te wijzigen. Hierdoor kunt u bijvoorbeeld in rijenafstanden, in kassen of in de tuin werken.
Reparatie
Ondanks de betrouwbaarheid en ononderbroken werking van de machine, komen de technische kenmerken van de T-16-tractor soms niet overeen met de specificaties van de fabrikant. In dit geval is het beter om de defecte componenten en voedingseenheden te onderhouden. Reserveonderdelen kunnen rechtstreeks worden gekocht bij de fabriek die de T-16 heeft geproduceerd. Zelfs nadat het model werd stopgezet, stopten de productie van reserveonderdelen niet. Dankzij de populariteit van de T-16 zijn onderdelen gemakkelijk te vinden. De T-16-tractor, waarvan de foto in het artikel wordt gepresenteerd, zal niet zonder reden worden achtergelatenreparatie en onderhoud.
Waar te koop?
Omdat het model lange tijd niet is geproduceerd, is het soms erg problematisch om een T-16 in technisch perfecte staat aan te schaffen. Reeds gebruikte exemplaren zijn te vinden op forums voor verkoop en landbouwmachines. Zowel te vinden in de klassieke versie als met extra bijlagen.
Vanwege de populariteit en uitstekende prestaties zijn de kosten van de T-16 gemiddeld 25-30% hoger dan die van andere machines van dezelfde klasse, zoals de T-25.
Aanbevolen:
Het geheim van de spectaculaire transformatie van de Nissan X Trail T30: interieurafstemming, verwijdering van de katalysator, afstelling van motorchips
Tuning "Nissan X Trail T30" - een echte kans om het uiterlijk en het interieur van de auto te transformeren. Chiptuning zal het vermogen van de energiecentrale vergroten, de auto dynamiek geven. De aanwezigheid en beschikbaarheid van een rijk aanbod aan reserveonderdelen dragen bij tot de ontwikkeling van de verbeeldingskracht van de eigenaren van de auto
Van "Lada-Largus": afmetingen van de bagageruimte, specificaties, bedieningskenmerken, voor- en nadelen van de auto
De Lada-Largus bestelwagen werd in 2012 enorm populair, toen de auto voor het eerst op de binnenlandse markt kwam en letterlijk gelijk stond met bekende automerken als Citroen Berlingo, Renault Kangoo en VW Caddy. De ontwikkelaars van de auto hebben geprobeerd het model zo betaalbaar mogelijk te maken, zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit van de exterieur- en interieurafwerkingen, met behoud van een hoge mate van structurele sterkte en grote afmetingen van de laadruimte van de Lada-Largus bestelwagen
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): beschrijving, specificaties
De nieuwe generatie Ford Transit Van, een compacte bestelwagen op Europees niveau, is een troef geworden voor vrachtwagenchauffeurs. Voor een vrachtwagenchauffeur is een tractor een tweede appartement, maar kan een kleinere auto er een worden?
De krachtigste SUV: beoordeling, beoordeling van de beste modellen, specificaties, vergelijking van vermogen, merken en foto's van auto's
De krachtigste SUV: beoordeling, kenmerken, foto's, vergelijkende kenmerken, fabrikanten. De krachtigste SUV's ter wereld: een overzicht van de beste modellen, technische parameters. Wat is de krachtigste Chinese SUV?
"Chevrolet Tahoe" - beoordelingen van de eigenaren en beoordeling van de nieuwe line-up van SUV's van 2014
Onlangs presenteerde het concern "General Motors" verschillende nieuwe full-size SUV's tegelijk, waaronder de GMC "Yukon", de modificatie "XL", evenals de "Chevrolet Tahoe" en "Suburban" . Bij de première merkte de fabrikant op dat het hele assortiment gepresenteerde SUV's een ander interieurontwerp, een moderner ontwerp en een nieuwe lijn aandrijflijnen kreeg. We willen dit artikel wijden aan een bespreking van het Chevrolet Tahoe-model
