Siliconen smeermiddelen voor auto's: beoordelingen, prijzen, toepassing

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Smeermiddel op siliconenbasis is een universele remedie voor het beschermen van autorubberproducten. In de loop van de toepassing wordt de levensduur van veel elementen die decoratieve en afdichtende functies vervullen aanzienlijk verlengd.

Vanwege hun veelzijdigheid kunnen siliconen smeermiddelen voor auto's worden gebruikt op bijna alle rubberen afdichtingen en plastic onderdelen van de auto. De chemische eigenschappen van siliconen hebben uitstekende waterafstotende eigenschappen en voorkomen de mogelijkheid van mechanische schade aan een bepaald onderdeel. Het bedrijfstemperatuurbereik van het product is van min 50 tot plus 250 graden. Ongeacht de temperatuur verandert de viscositeit van siliconenvet niet. Dit maakt het mogelijk om het zowel in de winter te gebruiken, om te beschermen tegen bevriezing van de afdichtingen van carrosseriedelen, als in de zomer - tegen uitdroging en vernietiging van rubberen onderdelen.

Rassen

Siliconenvetten zijn er in verschillende uitvoeringen, elk ontworpen voor specifieke taken en materialen. Op dit moment presenteert de automarktformuleringen van verschillende soorten: smeermiddel in spuitbussen, in vloeibare vorm, gels, plastic mengsels en pasta's.

Elk type heeft zijn voor- en nadelen, toepassingsmethode en waarschuwingen.

Smeermiddelen in spuitbussen zijn bijvoorbeeld het handigst in termen van toepassing, maar het is waarschijnlijk dat wanneer siliconen op het oppervlak van het behandelde gebied worden aangebracht, het product op aangrenzende delen terechtkomt die niet hoeven te worden behandeld. Spuiten gebeurt onder invloed van hoge druk, dus er is een mogelijkheid om het op kleding, stoffering, stoelen, glas en plastic te krijgen. Als vervuilde oppervlakken niet onmiddellijk worden schoongemaakt, ontstaan er vetvlekken.

Op een gegeven moment kan een glijmiddel in de vorm van een gel of pasta veel handiger in gebruik zijn dan een spray. Nadat u dit type product eerder op een servet of doek hebt aangebracht, kunt u de rubberen deurafdichting gemakkelijk en efficiënt verwerken, zonder andere oppervlakken van de auto te bevlekken. De nadelen van dit type zijn onder meer de onmogelijkheid van oppervlaktebehandeling op moeilijk bereikbare plaatsen van het voertuig. Het is erg moeilijk om deursloten en scharnieren te smeren met pasta of gel.

Toepassingsgebied

Het gebruik van siliconensmeermiddel in de auto heeft het grootste bereik.

Bijna alle aandrijfmechanismen en wrijvingsoppervlakken, rubberen en plastic elementen van interieur en bekleding, evenals externe delen van de auto kunnen worden behandeld met siliconenbeschermingfondsen.

Deuren

Om het verschijnen van microscheurtjes en slijtage in de rubberen afdichtingselementen van de deuren te voorkomen, moeten ze periodiek worden behandeld met siliconen. Tegelijkertijd stoppen de behandelde afdichtingen met het maken van een krakend geluid op oneffen wegdek en helpen ze de afdichting van de cabine te verbeteren. Ook wordt siliconenvet voor autodeuren ook gebruikt om verschillende bewegende delen en oppervlakken te smeren.

Met deze spray kunt u de deurscharnieren en bordesgroeven van de verlaagde zijruiten bewerken. Om het schuiven van het luik in de lasschuif te vergemakkelijken en de belasting van het aandrijfmechanisme te verminderen, is het ook wenselijk om de wrijfvlakken te smeren, in de toekomst zal dit de levensduur verlengen. Dit geeft de coating extra bescherming tegen slijtage en beschadiging, vocht en corrosie.

Slotmechanismen

Ongeacht automerken en fabrikanten, ze zijn allemaal uitgerust met een groot aantal vergrendelingen. Deuren, motorkap en kofferdeksel, tankvuldop - dit is een kleine lijst van auto-onderdelen die zijn uitgerust met sloten. Deze mechanismen zijn onderhevig aan omgevingsinvloeden (water, sneeuw, stof) en mechanische slijtage. Als er in de winter vocht in het geheim van het apparaat komt, bevriest het en wordt het onmogelijk om de deur of een ander element dat is uitgerust met een slot te openen. Om dit te voorkomen, wordt aanbevolen om de genoemde mechanismen periodiek te smeren.

Siliconensmeermiddel voor autosloten zal helpen om het glazuur van het geheim en het sluitapparaat als geheel het hoofd te bieden. Gezien de hoge penetratie-eigenschappen en vloeibaarheid van een dergelijk gereedschap, dringt het gemakkelijk door op moeilijk bereikbare plaatsen. Teflon, dat in de compositie is opgenomen, omhult de oppervlakken van onderdelen met een onzichtbare beschermende laag. Dit beschermt ze tegen de effecten van corrosie en verschillende oxidaties. Beschermende siliconen zijn bestand tegen zout water, verschillende alkaliën en milde zuren.

Kunststof elementen

Om het optreden van verschillende externe geluiden die afkomstig kunnen zijn van de plastic kaarten van de binnendeuren van de auto en het dashboard te voorkomen, is het gebruik van dit chemische middel noodzakelijk.

Siliciumvet voor autodeuren zal het werk prima doen. Alle contactlijnen en met siliconen behandelde gewrichten worden stil. Met behulp van de samenstelling kunt u ook alle oppervlakken van plastic elementen verwerken, waardoor ze glans krijgen en daardoor het algehele uiterlijk van de cabine veranderen.

Ophangelementen

Rubberen ophangingsonderdelen zijn gevoelig voor verschillende vreemde deeltjes. Dit kan vocht, zand en stof zijn - wanneer ze het onderdeel raken, werken ze als een schurend materiaal, wat bijdraagt aan snellere slijtage. Om in de winter de invloed van agressieve zouten en reagentia op de suspensie te voorkomen, is het ook wenselijk deze te behandelen met een beschermingsmiddel. Nu op de markt zijn er siliconen smeermiddelen voor auto's,ontworpen om de metalen elementen van de carrosserie en het chassis van de auto te beschermen tegen de effecten van negatieve factoren die onvermijdelijk zijn tijdens de werking van het voertuig.

Controls

Om de levensduur van verschillende bedieningspedaal- en koppelingsdoorvoertules te verlengen, wordt het gebruik van siliconensmeermiddelen ten zeerste aanbevolen. Tegelijkertijd kunnen aërosol-siliconensmeermiddelen voor auto's worden gebruikt om kabels te verwerken. Om dit te doen, blaast u de samenstelling met een speciaal dun mondstuk in de beschermende behuizing van de kabel en ontwikkelt u deze.

Na deze behandeling glijdt de kabel goed in de behuizing en is hij ook perfect beschermd tegen vocht en stof.

Siliconenvet voor auto's: beoordelingen

Na analyse van de beoordelingen van automobilisten die minstens één keer siliconenvet hebben gebruikt om een auto te behandelen, kunnen we verschillende conclusies trekken:

• De samenstelling is niet schadelijk voor de menselijke gezondheid, heeft geen schadelijke dampen en beschadigt de huid op geen enkele manier. Draagt niet bij aan de ontwikkeling van verschillende allergische reacties.
• Als gevolg van de verwerking ontstaat er een voldoende sterke beschermlaag die de invloed van vocht, zouten, zuren en stof op materialen beperkt.
• Beïnvloedt of verandert de structuur van de materialen waarop het middel wordt aangebracht niet.
• Mogelijkheid om ongeacht de temperatuur te gebruiken.
• Product is ontvlambaar.
• Composition kan worden gebruikt als isolatiemateriaal, dusomdat siliconensmeermiddelen voor auto's geen elektriciteit geleiden.
• Hecht perfect op bijna elk oppervlak, of het nu metaal, plastic, glas, rubber of verschillende stoffen en leersoorten is.

En hoeveel kost siliconenvet voor een auto? De prijs is redelijk betaalbaar en betaalbaar voor elke automobilist. De goedkoopste treinen kosten slechts één dollar (ongeveer 80 roebel), terwijl de duurdere treinen tien dollar (800 roebel) kosten.

Consumenten merken dat de prijscategorie van smeermiddelen varieert afhankelijk van de fabrikant, de productievorm, de toepassing en de hoeveelheid.

Op basis van deze gegevens kunnen we gerust stellen dat om de goede staat van de auto en de veiligheid van de onderdelen te behouden, siliconenvet voor de auto gewoon noodzakelijk is. Waarom zo ver gaan dat reparaties vele malen meer kunnen kosten dan preventieve maatregelen?