"Pelec" (sneeuw- en moerasvoertuig): specificaties en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

"Pelets" is een sneeuw- en moerasvoertuig, waarmee je, zonder noemenswaardige inspanning, in de meest afgelegen uithoeken van de natuur kunt komen, je volledig kunt overgeven aan je favoriete bezigheid, zonder jezelf onderweg uit te putten.

Na aankoop hoef je geen zwaar materieel meer in je handen te dragen, omdat al het materieel eenvoudig in het vrachtruim kan worden geplaatst. Bovendien hoeft u zich geen zorgen meer te maken over het nemen van een boot om uit te rusten, omdat de Pelets indien nodig gemakkelijk kunnen worden omgevormd tot een boot die zich zowel op het land als op het water even goed voelt.

Basisgegevens

"Pelets" is een sneeuw- en moerasvoertuig dat, dankzij een verscheidenheid aan modellen en configuraties, gemakkelijk zijn weg vindt naar de meest afgelegen en moeilijk bereikbare plaatsen. Zo is het model Pelets-Transporter bijvoorbeeld uitgerust met alles wat nodig is om bijna elk offroad-terrein gemakkelijk te overwinnen, zelfs inextreme weersomstandigheden.

In wezen is dit het ideale voertuig voor reddingswerkers die moeilijk bereikbare plaatsen moeten bereiken, samen met zware en omvangrijke medische en arbeidsuitrusting. Bovendien kan, vanwege de grootte van de Transporter, de slachtoffers er precies in worden geholpen, zelfs als op dat moment een overstroming begint rond de sneeuw en moerasvoertuig of reddingswerkers door een gebied gaan waar helemaal geen verlichting is. LED-koplampen zorgen voor de helderste verlichting, waardoor alle omringende objecten duidelijk zichtbaar zijn.

De meeste sneeuw- en moerasvoertuigen van Pelets worden niet tegengehouden door omgevallen bomen, natte sneeuw of ondoordringbare modder. Dit artikel geeft een gedetailleerde beschrijving van de meest populaire modellen onder de terreinwagens van deze groep. Op basis van hun kenmerken kan iedereen het meest geschikte model voor zichzelf kiezen.

Gebruik van sneeuw- en moerasvoertuigen

"Pelets" - een sneeuw- en moerasvoertuig dat kan worden gebruikt als:

• Bulldozer.
• Sneeuwploeg of reddingsvoertuig.
• Boten.

Daarnaast kun je kopen: een bootmotor om de snelheid te verhogen, een luifel die beschermt tegen de zon, een verwarming, een booreiland of een mobiel platform waarin je de slachtoffers kunt plaatsen als het niet te pakken is ze eruit tijdens de evacuatie.

Pelec-Pilgrim

Op dit moment is het Pelets-Pilgrim sneeuw- en moerasvoertuig een van de meest populaire modellen van terreinwagens van de Pelets-groep. Het combineert met succes de kenmerken:sneeuwscooter en ATV, waardoor het een hoge crosscountry-capaciteit heeft.

Verkrijgbaar in twee versies:

• Standaard.
• Wijziging 150.

Het standaardmodel is uitgerust met een 12 pk eencilinder viertaktmotor. met en een inhoud van 150 cm3, loopt op benzine. Het is opmerkelijk dat vanwege het feit dat de motor constant op hoge temperaturen draait, de ontwikkelaars hebben gezorgd voor geforceerde luchtkoeling van het systeem.

Als u op zoek bent naar het meest economische model van een terreinwagen, let dan op het Pelets-Pilgrim sneeuw- en moerasvoertuig. Gebruikersrecensies stellen ons in staat om dit model te beoordelen als de meest economische optie in termen van brandstofverbruik. Het punt is dat bij het ontwerp van dit sneeuw- en moerasvoertuig de carburateur verantwoordelijk is voor de tijdige levering van de motor, waardoor het brandstofverbruik in het systeem slechts 2 l / h is met een brandstoftankvolume van 8 liter, wat erg klein is in vergelijking met andere modellen.

Het transmissieontwerp wordt weergegeven door een permanent gesloten variatorsysteem, dat zorgt voor automatische koppeling en achteruitversnelling. De draaicirkel van deze terreinwagen is ongeveer 3 m, hiermee moet rekening worden gehouden tijdens het rijden.

De spanning van het boordnet is 12 W (één stopcontact). Schijfremmen. Er is geen toestemming. Ophanging - veer.

Voor- en nadelen van "Pilgrim"

Het belangrijkste nadeel van dit model is het lichaam. Ondanks dat het lichaam bijna volledig isgemaakt van metaal, het bevat nog steeds plastic elementen die mechanisch vrij gemakkelijk beschadigd raken, waardoor je veel geld moet uitgeven om de carrosserie van een model als het Pelets-Pilgrim sneeuw- en moerasvoertuig te herstellen. Recensies van mensen die dit model het hele jaar door gebruiken, maken het mogelijk om het als een van de meest betrouwbare te beoordelen. "Pilgrim" verbruikt niet alleen de minimale hoeveelheid brandstof in vergelijking met analogen, maar beweegt zich ook off-road met een maximale snelheid van ongeveer 35 km/u.

Pilgrim-ontwerpkenmerken

Houd er bij het kopen rekening mee dat de Pilgrim geen waterhindernissen kan overwinnen en dat het noodzakelijk is om hem met de grootste zorg in zwaar drassige gebieden te gebruiken.

Afmetingen van dit sneeuw- en moerasvoertuig:

• Lengte - 2,35 m.
• Breedte - 1 m.
• Hoogte - 1, 12 m.
• Leeggewicht - 150 kg.

De rups is samen met de aandrijving zo gemaakt dat het sneeuw- en moerasvoertuig op elk moment van het jaar inzetbaar is als universeel voertuig.

Track ontwerp:

• Breedte - 50 cm.
• Lengte van steun - 134 cm.

Naast de baan is de Pilgrim uitgerust met een set wielen, waarvan het belangrijkste kenmerk lagedrukbanden zijn, en ski's die gemakkelijk kunnen worden verwijderd dankzij universele bindingen.

De maximale snelheid die het Pelets-Pilgrim sneeuw- en moerasvoertuig op de grond ontwikkelt, is 35km/u Tegelijkertijd kunnen er 2 personen in de cabine van de Pilgrim zijn, maar houd er rekening mee dat hun totale gewicht, samen met de vervoerde lading, die is opgevouwen in een kledingkast die achter de stoel is geïnstalleerd, niet hoger mag zijn dan 140kg. De stoel zelf is gemaakt als een scooter, waardoor de bestuurder veel gemakkelijker en dus sneller achter het stuur kan kruipen.

Pelec-Transporter

Sneeuw- en moerasvoertuig "Pelec-Transporter" is het beste model onder de amfibische sneeuw- en moerasvoertuigen. Verkrijgbaar in twee versies:

• "Pelec-Transporter 1000" - werkt op benzine.
• Modificatie D - werkt op diesel.

De motor - Daihatsu, geïnstalleerd op dit sneeuw- en moerasvoertuig, werd ontwikkeld door Japanse specialisten die zich volledig oriënteerden op de omstandigheden van de Russische wegen. De fabriek van FAW-Toyota heeft een licentie voor serieproductie gekregen en doet dit tot op heden.

Ondanks het feit dat de motor die op het terreinvoertuig Pelets-Transporter is geïnstalleerd een snelheid van 80 km/u toelaat, hebben de ontwikkelaars besloten om deze in dit model van het sneeuw- en moerasvoertuig te beperken tot 49 km/u, waardoor de bestuurder meer veiligheid krijgt bij het rijden onder extreme omstandigheden. Houd er echter rekening mee dat dit model, ondanks de snelheidsbeperkingen, een van de snelste in zijn groep blijft, niet alleen op het land, maar ook op het water, waar de maximumsnelheid 6 km/u is.

Het is opmerkelijk dat de "Transporter" is uitgerust met een drone, die tijdens het fotograferen alle gegevens naar de monitor verzendt die in de behuizing van de tv is ingebouwd. Met zijn hulpje kunt snel het gebied inspecteren, een gewonde lokaliseren of de veiligste en gemakkelijkste manier vinden om te reizen.

Indien nodig kan de drone direct op het dak van de "Transporter" worden geïnstalleerd, en de extra stoelen die daarna worden vrijgemaakt, zorgen ervoor dat zes personen vrij in de cabine kunnen worden geplaatst.

"Pelec-Conveyor 1000": kenmerken

Brandstofverbruik in deze modificatie is 6 l/u met een gastankinhoud van 32 liter. Houd er echter rekening mee dat indien nodig de gastank kan worden vergroot. Veer ophanging. Het motorvermogen is 56 liter. s.

Afmetingen:

• Lengte - 280 cm.
• Breedte - 165 cm.
• Kraalhoogte - 120 cm.

Capaciteit:

• Op het land - 800 kg.
• Op het water - 600 kg.

Composietbaan gemaakt van speciaal rubber, versterkt met Kevlar-draden en composietstaven.

"Pelec-Transporter" D

Brandstofverbruik is 4 l/u met een standaard gastankinhoud van 32 liter (indien nodig kan de gastank op dit model ook worden vergroot). Door de 26 pk motor. c. bij het rijden op het land ontwikkelt het sneeuw- en moerasvoertuig een snelheid van 40 km / u en op het water - 6 km / u. Als u er echter een extra buitenboordmotor van het type buitenboordmotor op monteert, kan de snelheid aanzienlijk worden verhoogd, wat een belangrijk voordeel is van dit model. Trekkracht bij maximale belasting is 1100 kg.

Mini sneeuw- en moerasvoertuig

Mini sneeuw- en moerasvoertuigen "Pelets"voel me even goed, zowel op het land als in het water. Indien nodig schakelen ze gemakkelijk over van water- naar landregime en vice versa.

Geproduceerd in twee versies:

• 640.
• 420.

Dit sneeuw- en moerasvoertuig biedt plaats aan twee personen en een kleine hoeveelheid uitrusting. Het belangrijkste voordeel van de "Mini" is echter het gemak en de betrouwbaarheid van het ontwerp, waardoor hij gemakkelijk op een aanhanger kan worden vervoerd.

"Mini-Pelets" is een sneeuw- en moerasvoertuig, dat bij elke wijziging benzine als brandstof gebruikt. Ondanks het feit dat de massaproductie pas in 2015 werd gelanceerd, vervangt het nu al met succes het "klassieke" model van de Pelets-300 sneeuw- en moerasvoertuig van de markt voor terreinvoertuigen.

Lichaamsafmetingen zijn hetzelfde voor beide modellen:

• Lengte - 220 cm.
• Breedte - 135 cm.
• Hoogte - 120 mm.

Mini sneeuw- en moerasvoertuig "Pelets": specificaties

Wijziging	640	420
Kracht	22 l. s.	15 l. s.
Brandstof	Benzine
Motorontwerpkenmerken	Tweecilinder, viertakt. V-vorm
De carburateur is verantwoordelijk voor het aandrijven van de motor
Motorgrootte	640zie3	15cm3
Brandstofverbruik	4 l/h	3 l/uur
Lichaamsvorm	Metaal, basisframe
Breedtebreedte	38cm
Maximale grondsnelheid	40 km/u	30 km/u
Maximale watersnelheid	4 km/u	3 km/u

Het is opmerkelijk dat VDNKh in februari 2016 een officiële presentatie organiseerde van een nieuwe wijziging van dit terreinvoertuig, de Pelets-Mini II-700. Dit model heeft een ultramodern design, een krachtigere motor en ergonomische verlichting.

Pelets-300

De Pelets-300 sneeuw- en moerasvoertuig is een amfibisch terreinvoertuig op rupsbanden dat zelfs tussen vergelijkbare modellen opv alt door zijn hoge terreinvaardigheid en mobiliteit. Het volledig gelaste, afgedichte lichaam is gemaakt van hoogwaardig staal en gecoat met een speciale polymeer anti-corrosie coating in een warmtekamer, waardoor het nog betrouwbaarder is bij gebruik in extreme omstandigheden.

Het is opmerkelijk dat het belangrijkste voordeel van dit sneeuw- en moerasvoertuig niet eens de terreinvaardigheid is, maar het lage gewicht, waardoor het in een extreme situatie zelf uit het moeras kan worden getrokken. Bovendien is het niet alleen erg handig om te vervoeren, maar ook om op te slaan.

Lichaamsafmetingen:

• Lengte - 220 cm.
• Breedte - 165 cm.
• Kraalhoogte - 110 cm.

De romp is zo ontworpen dat er gemakkelijk drie mensen in de cabine passen, maar hun gewicht, samen met de lading die wordt vervoerd, mag niet meer dan 250 kg bedragen. De kit wordt meestal geleverd met een luifel voor bescherming tegen de zon, een verhoogde vloer en een voorbumper.

Kenmerken van de rups:

• Breedte - 38 cm.
• Lengte van steun - 175 cm.

20 pk benzinemotor. met., verbruikt ongeveer 3 liter per uur bij een tankinhoud van 17 liter. De maximale snelheid die dit sneeuw- en moerasvoertuig op het land kan halen, bedraagt 20 km/u. Tegelijkertijd fluctueert deze indicator op het water binnen 2 km / h.

Minder populaire Pelets sneeuw- en moerasvoertuigen

De terreinvoertuigen - sneeuw- en moerasvoertuigen "Pelets", die gemakkelijk elke onbegaanbaarheid kunnen overwinnen, zijn momenteel erg populair, maar er moet worden opgemerkt dat in vergelijking met de hierboven beschreven terreinvoertuigen onder de sneeuw- en moerasvoertuigen van deze groep zijn er een aantal niet zo populaire, maar toch extreem hoogwaardige en multifunctionele modellen.

De meest bekende onder hen zijn:

• Geleed sneeuw- en moerasvoertuig "Pelets". Het vermogen van de vierrijige driecilindermotor bedraagt 56 pk. Met. Dit sneeuw- en moerasvoertuig werkt op benzine en verbruikt ongeveer 8 l/u bij een tankinhoud van 40 liter. Lichaamsafmetingen 6600 x 1650 x 1200 mm (laatste cijfer - hoogte).
• Ultralight rupsvoertuig voor elk terrein-amfibie. Het vermogen van een eencilinder viertakt benzinemotor is 20 pk. c. Het brandstofverbruik is ongeveer 3 l/u met een tankinhoud van 17 l.
• "Pelec-Pickup" gebaseerd op het model "Pelec-Transporter". Hij kan, op verzoek van de eigenaar, worden uitgerust met zowel een benzine- als een dieselmotor, wat het een bijna universeel model maakt. De carrosserie is modulair, zodat de eigenaar de uiteindelijke vorm kan geven aan de terreinwagen. Het vermogen van een driecilinder viertaktmotor op benzine is 56 pk. s.
• "Pelec-expeditie". Gelede sneeuw- en moerasvoertuig met rupsbanden, waarvan het enige nadeel de noodzaak is van een aanvullende anticorrosiebehandeling voor gebruik in agressieve omstandigheden.



• Crawler sneeuw- en moerasvoertuig "Pelec-Cruiser 640". Het vermogen van de benzine-tweecilinder viertakt V-vormige motor is 22 liter. c., en het brandstofverbruik is slechts 3 l/u met een tankinhoud van 17 l.
• Pelec-Cruiser amfibievoertuig voor elk terrein. Het heeft een grote verplaatsing. De motor is geaggregeerd met een vijfversnellingsbak, waardoor hij zelfs zeer wetlands gemakkelijk doorkruist.

Conclusie

Met sneeuw- en moerasvoertuigen van pelets, waarvan de beoordelingen in dit artikel worden gepresenteerd, kunt u het windscherm overwinnen, de rivier doorwaden en het meeste uit uw vakantie halen door het meest geschikte model voor uw kenmerken te kiezen.

Dankzij de ruimeontwerpen van sommige Pelets terreinvoertuigen, kunt u met een groep van 2 tot 6 personen op vakantie gaan, terwijl u alle apparatuur meeneemt die nodig is voor een goede nachtrust. Het enige dat u nodig hebt, is brandstof inslaan, waardoor het sneeuw- en moerasvoertuig niet alleen op off-road, maar ook in alle weersomstandigheden kan blijven rijden.