Lamborghini Diablo: hels Italiaans

Lamborghini Diablo: hels Italiaans
Lamborghini Diablo: hels Italiaans
Anonim

Italiaanse supercars… Je kunt er voor altijd over praten. Auto's combineren een geweldig design, een krachtige motor en een luxueus interieur. Tegelijk zijn ze absoluut onpraktisch: ze hebben geen ruime comfortabele stoelen, geen kofferbak en kleine kuilen in de wegen verminderen alle mogelijkheden van dergelijke auto's tot niets. Desondanks hebben auto's als Ferrari en Lamborghini het recht verdiend om klassiekers te worden genoemd.

Wat is er zo speciaal aan hen? Laten we het voorbeeld van een echte legende eens nader bekijken: Lamborghini Diablo. Maar eerst is het de moeite waard om te vertellen over de geschiedenis van de oprichting van een merk als Lamborghini.

Vreemd genoeg was de drijfveer voor de vorming van "Lambo" het zelfvertrouwen van hun ergste concurrent - Ferrari, of liever de heer Enzo Ferrari. Ferruccio Lamborghini had al verschillende tractorbedrijven, maar zijn ziel lag bij sportwagens. Hij ontdekte enkele gebreken in Ferrari-auto's. Ferruccio besloot dat hij, samen met Mr. Ferrari, de perfecte supercar kon maken die niemand kon overtreffen. Maar die was er niet, Enzo Ferrari verwaardigde zich niet eens om naar zijn gast te gaan. Bovendien stuurde hij hem, om het zacht uit te drukken, naar de hel.

Dit evenement vroeg omLamborghini zette een eigen fabriek op. Zijn doel was om auto's te produceren die Ferrari voor altijd zouden achterlaten. Tot op zekere hoogte is Lamborghini daarin geslaagd. De modellen Countach en Miura waren enorm populair.

In 1990 nam Chrysler het management van het bedrijf over. Als resultaat - de presentatie van de nieuwe sportwagen Lamborghini Diablo. Deze auto is er echt in geslaagd om alle Ferrari-modellen te overtreffen. Zelfs senor Ferruccio Lamborghini wist zelf van zijn overwinning te genieten, maar helaas was hij drie jaar later weg.

Lamborghini Diablo prijs
Lamborghini Diablo prijs

Het Diablo-model is de erfgenaam geworden van de sensationele sportwagen Countach. De receiver is veel strakker en groter geworden. Hoewel sommige experts geloven dat Diablo de agressiviteit en wildheid mist die Cauntach had.

Het is merkwaardig dat zowel Amerikanen als Italianen bezig waren met het ontwerpen van auto's. Misschien was het daarom mogelijk om een verschijning te creëren die de hele wereld verraste. Hier is hij dan, de Lamborghini Diablo. Foto's tonen alle grootsheid van de auto.

De eerste verkoop van de supercar begon in 1991. De auto kwam meteen als krachtigste in het Guinness Book of Records. De brute motor met 12 cilinders en een inhoud van 5,7 liter produceerde maar liefst 492 pk. Dankzij de lichtgewicht carrosserie won de Lamborghini Diablo de beroemde snelheid van 100 km/u in 4 seconden, en het maximum werd begrensd op 325 km/u.

Later werd een modificatie met vierwielaandrijving uitgebracht. Lamborghini Diablo is zojuist sneller, lichter en krachtiger geworden.

Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo

Autoslechts 11 jaar geproduceerd - van 1990 tot 2001. Gedurende deze tijd wist Lamborghini Diablo een legende te worden. De prijs is ook legendarisch. Voor zo'n sportwagen moest je ongeveer 250 duizend dollar betalen, en voor de meest hoogwaardige en exclusieve configuraties zou je 500-600 duizend moeten betalen.

Lamborghini Diablo foto
Lamborghini Diablo foto

Nog een interessant feit. Een van de Diablo's is gemaakt voor de races van de 24 uur van Leman. Deze auto bracht geen overwinning, maar de Lamborghini-ingenieurs deden onschatbare ervaring op, die later van pas kwam bij het ontwerpen van de meest extreme versie van de Lamborghini Diablo GT.

Zo heeft Lamborghini een echte legende weten te creëren Lamborghini Diablo, die vandaag de dag nog steeds bewonderd wordt.

Aanbevolen: