2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De winter is geen gemakkelijke tijd om een auto te besturen, omdat je dit proces zeer verantwoordelijk moet aanpakken. Natuurlijk is het voor een beginnende bestuurder beter om in de winter helemaal niet te rijden, maar dit is niet altijd mogelijk, en daarom is het de moeite waard om te weten hoe auto's in de winter moeten worden bestuurd.
De regels naleven
Zorg er bij het besturen van een voertuig voor dat je voldoende ruimte hebt om te manoeuvreren. Een winterweg bedekt met sneeuw en ijs heeft invloed op het feit dat de grip van de wielen op de weg slechter wordt, respectievelijk de remweg toeneemt. En dit leidt tot een afname van de tijd die overblijft voor manoeuvres. In de winter moet u zo rijden dat er minimaal enkele meters voor de voorligger overblijven. Het tweede belangrijke punt is de grootst mogelijke aandacht voor de weg. In de winter moet je vooral voorzichtig zijn, want er wacht je nogal wat problemen op een ijzige weg.
De auto klaarmaken
Het besturen van een auto in de winter is lastig, dus het is belangrijk dat uw voertuighet was goed en goed voorbereid. Wat betekent het? Ten eerste moet niet alleen de voorruit sneeuw- en ijsvrij worden gemaakt. Verwacht niet dat al het ijs eraf v alt als de auto opwarmt. Een bekwame chauffeur veegt voorzichtig de sneeuw van de hele auto en maakt het glas schoon van ijs en rijp. Onthoud dat een tijdige reiniging van de auto een garantie is dat deze sneller opwarmt, waardoor de motor langer meegaat.
Het is erg belangrijk om ook de buitenverlichting schoon te houden. Koplampen en lantaarns worden natuurlijk heel snel vuil, maar je moet ze wel schoonmaken, want in het geval van sneeuw of mist zal het niet gemakkelijk zijn om je auto op te merken, zelfs niet met de koplampen aan. En dit kan leiden tot een noodgeval op de weg.
Hoe maak je een auto klaar voor de winter of een slee voor de zomer
Begin met winterbanden. Vergeet niet dat voor winterse omstandigheden op de weg hun eigen producten worden gemaakt en dat u ze niet mag verwaarlozen. Deze bandenmodellen hebben een verbeterd loopvlakpatroon dat meer geschikt is voor het rijden op besneeuwde of ijzige wegen. Bovendien hebben winterbanden op een auto een geheel andere samenstelling en zijn ze elastisch, waardoor ze ook bij strenge vorst resistent blijven. Het is noodzakelijk om op beide assen winterbanden te monteren en deze moeten hetzelfde zijn. Als de auto wordt gebruikt op een vrijgemaakte weg in de stad, dan is het goed mogelijk om rond te komen met modellen zonder spijkerbanden. Maar voor constant rijden op aaneengepakte sneeuw of ijs, kun je niet zonder spikes. In sommige gevallen kunnen kettingen nodig zijnantislip, die op de wielen worden geplaatst om bijvoorbeeld sneeuwbanken te overwinnen.
Aandacht voor de motor en accu
Als u in de winter met auto's rijdt, moet u bepaalde soorten motorolie kiezen. Ideaal voor koude klimaten - olie met een index van 15W. Het is in staat om de normale viscositeit tot -15 graden te behouden. Voor vorst van -20-30 graden zijn 10W- en 5W-indexen redelijk geschikt. Het is ook de moeite waard om op de batterij te letten: als deze al lang in gebruik is, is het de moeite waard om deze van tevoren te vervangen. Idealiter kunt u de batterijlading opslaan in een warme ruimte, terwijl deze tijdig moet worden opgeladen. Voordat u de motor start, is het noodzakelijk om de auto in de winter,op te warmen, bijvoorbeeld door het dimlicht een bepaalde tijd in te schakelen.
Let bij het kiezen van een koelvloeistof op de vorstbestendigheidsmarge. Als er te veel antivries is, zal dit de conditie van de rubberen slangen aantasten. Als er gevallen waren waarin u antivries met water hebt verdund, zorg er dan voor dat u vóór de winterwerking van de auto de koelvloeistof vervangt, anders verschijnen er scheuren in de cilinderkoppen.
Reinig glas en behuizing
Het wassen van een auto in de winter zal vrij vaak worden uitgevoerd, omdat de vuil- en zoutoplossingen die overvloedig op de wegen van onze steden worden gestrooid, zich in de eerste plaats op de auto nestelen. Het is belangrijk om de ruitenwissers in goede staat te houden, het is beter om speciale winterwissers aan te schaffen waarbij de beweegbare tuimelaars extra beschermd zijn methet gebruik van een deken. Zo voorkom je dat de reiniger aan het glas blijft plakken. Haal de penselen 's nachts van het glas om plakken te voorkomen.
Trouwens, je moet niet besparen op ruitensproeiervloeistof, omdat overtollig water, waarmee veel automobilisten het verdunnen, kan leiden tot borstelbreuk. Het is het beste om altijd een kant-en-klare vloeistof bij de hand te hebben, omdat verdunnen bij koud weer niet de beste oplossing is.
Als je in de winter met auto's rijdt, moet je voorzichtig en voorzichtig zijn. Sneeuw die in de cabine wordt gebracht, zal bijvoorbeeld leiden tot de vorming van vocht. Door te verdampen zal het de ramen beslaan. Om dit fenomeen tegen te gaan, kunt u de luchtrecirculatiemodus in de cabine inschakelen. Droge lucht is een garantie dat er zich geen condensatie op de ramen ophoopt.
Hoe de motor te starten?
Het opwarmen van een auto in de winter is een vrij algemeen probleem, vooral bij strenge vorst. Om de motor te starten, moet je een paar regels volgen:
- Kies de juiste motorolie.
- Laad de batterijcapaciteit op.
- Controleer het antivriesniveau en vul zo nodig bij. Bij gebruik van een auto in ijzige omstandigheden, moet de koelvloeistof om de vijf jaar worden vervangen.
- Controleer de bougies - ze gaan minstens vijf jaar mee. Als hun levensduur deze tijdslimiet al is verstreken, moet u nadenken over het vervangen van de kaarsen.
Er zijn twee manieren om de motor in de winter te starten. Het gemakkelijkste is om de batterij thuis te houden en te installeren voordat u begint. Het is effectief, maar niet erghandig, want in nieuwe auto's is bijvoorbeeld het uitschakelen van de boordcomputer ongewenst.
De tweede manier is om de batterij op te warmen door eerst de stadslichten 20 seconden in te schakelen, dan tegelijkertijd het dimlicht in te schakelen en vervolgens de batterij op te warmen met het grootlicht. Dit zal leiden tot de activering van chemische reacties in de batterij, de temperatuur erin verhogen, respectievelijk de capaciteit vergroten. En dit zal leiden tot een verbetering in de lancering van de auto.
Wassen: hoe doe je dat goed?
Voor veel autoliefhebbers is het wassen van een auto in de winter een hoop gedoe. Experts zeggen dat het wassen van uw voertuig in de winter een must is, en niet alleen omdat het uiterlijk volledig onrepresentatief zal zijn. Bovendien kunnen reagentia die in de winter op de weg worden gestrooid, het lichaam schaden, omdat contact van zout met metaal zal leiden tot schilfers en krassen. En dit zal op zijn beurt leiden tot corrosie. Dat wil zeggen, het is duidelijk dat het wassen van de auto in de winter gewoon een must is.
Het tweede belangrijke punt is hoe je het moet doen. Alleen, dat wil zeggen, in de tuin en gewoon water, kun je absoluut geen zuiverheid bereiken, omdat het water gewoon bevriest. Bovendien kan het afvegen van het lichaam met een doek krassen veroorzaken. Daarom is het wassen van een auto in de winter alleen mogelijk in speciale diensten die de juiste apparatuur en materialen gebruiken. Thuis kun je het lichaam lichtjes afvegen met warm water van ongeveer 30-40 graden, het belangrijkste is om het niet te overdrijven met de temperatuur, want als het te hoog is, kan het glas barsten.
Het derde punt is het drogen van de auto. Ze kanhandmatig (met suède) of automatisch met speciale instellingen uitgevoerd. De tweede optie heeft de voorkeur, omdat de machine van alle kanten wordt geblazen. Na het drogen van de auto, is het noodzakelijk om de sloten, handgrepen, gastankhals op te blazen. Maar het is beter om in de winter niet te rotzooien met het wassen van de motor, omdat deze misschien gewoon niet start. Na het wassen van de auto kunt u de elastiekjes en afdichtingen nog behandelen met een speciaal smeermiddel: dit voorkomt dat ze bevriezen en barsten.
Is het mogelijk om een auto te isoleren voor de winter?
In het koude seizoen worden velen geconfronteerd met het probleem van het snel starten van de motor van hun auto. Als u niet weet hoe u een auto in de winter moet isoleren, begin dan met het beschermen van de motor en radiator tegen koude lucht. Veel autoliefhebbers leggen bijvoorbeeld liever een soort duurzaam, windbestendig materiaal als laag tussen de grille en de radiator zelf. U kunt ook een plaat thermische isolatie op de motor leggen, zodat de motor niet snel afkoelt. In sommige gevallen is het raadzaam om stationaire of autonome systemen te gebruiken die de motor opwarmen.
Zoals je kunt zien, zijn de regels voor het besturen van een auto in de winter niet de moeilijkste. Het belangrijkste is om uiteindelijk niet alles achter te laten en de slee, dat wil zeggen munitie, van tevoren voor je auto klaar te maken. U kunt bijvoorbeeld zelfs in de zomer winterbanden inslaan - het is beter om deze in de garage te hebben en in de coulissen te wachten dan dat u over een ijzige weg naar de dichtstbijzijnde bandenservice rijdt. Nou, vergeet niet over de tijdigetechnische inspectie van je "iron friend" - dit zal veel mogelijke problemen voorkomen.
Aanbevolen:
Elf-motorolie: hoe onderscheid je een origineel van een nep, waar moet je op letten bij het kopen?
Motor- en transmissieolie "Elf" is tegenwoordig algemeen bekend in Rusland. Bij aankoop is het ook raadzaam om het materiaal te controleren op namaak. Hoe onderscheid je het origineel van een nep, waar moet je op letten bij het kopen?
Waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto bij een autodealer?
Het kopen van een gebruikte auto is de meest gebruikelijke manier om geld te besparen bij het kopen van een auto. Waar moet u op letten bij het kopen van een auto, zodat er geen problemen zijn tijdens de verdere werking? Er zijn een aantal belangrijke details
Wat is beter om het sproeierreservoir te vullen? Klaar voor de winter
De kou zal snel komen en veel autobezitters vragen zich al af wat ze in het sproeierreservoir moeten vullen. Toyota en Mercedes, VAZ en Mitsubishi - wat hebben deze auto's gemeen? Dat klopt, ze kunnen allemaal niet werken zonder een hoogwaardige "antivries"
Remschijven "TRV": beoordelingen van eigenaren, bronnen, waar u op moet letten bij het kiezen
Vroeg of laat krijgt elke autobezitter te maken met de reparatie van het remsysteem van zijn auto. Remonderhoud eindigt niet altijd met het vervangen van remblokken of vloeistof. Bij ernstige slijtage is de montage van nieuwe remschijven vereist, waarbij de keuze vaak problemen oplevert
We kopen gebruikte Mitsubishi-Pajero-Sport met kilometerstand - waar moet je op letten?
Veel Russische automobilisten zijn van mening dat de dynamische kenmerken van de Japanse SUV "Mitsubishi-Pajero-Sport" meer ontwikkeld zijn, maar dit is niet zo. In feite geeft het voorvoegsel "Sport" aan dat de auto een klasse lager is dan de standaard "Pajero". Dit blijkt uit de lagere kosten. Op dit moment is deze auto erg populair in de post-Sovjet-ruimte en zelfs 20-jarige modellen zijn op straat te vinden