Waarom u lagervet van hoge kwaliteit nodig heeft

Waarom u lagervet van hoge kwaliteit nodig heeft
Waarom u lagervet van hoge kwaliteit nodig heeft
Anonim

De belangrijkste elementen van veel onderdelen en samenstellingen van de auto zijn lagers. Ze zijn bedoeld voor de noodzakelijke bevestiging van bepaalde onderdelen in de ruimte, ze zorgen voor rollende, horizontale en verticale beweging en verminderen ook de belasting door deze over te brengen naar andere onderdelen.

lagervet
lagervet

Om ervoor te zorgen dat de lagers zo efficiënt en betrouwbaar mogelijk werken, moeten ze periodiek worden gesmeerd. Tegelijkertijd is het de moeite waard eraan te denken dat de kwaliteit van de smering de sleutel is tot een lange en betrouwbare werking van het hele mechanisme, dus u kunt niet besparen op smering!

Lagersmering draagt bij aan: het verbeteren van de prestaties van het gehele mechanisme en afzonderlijke onderdelen onder hoge belasting, hoge snelheden, vochtigheid of blootstelling aan extreme temperaturen. Het kiezen van het juiste smeermiddel is gebaseerd op het type lager. Dus, afhankelijk van het type wrijving, kunnen glij- of rollagers worden onderscheiden. Smering voor lagers van verschillende typen is ook verschillend van elkaar.

Ondersteuning voor de rotatie van onderdelenwentellagers dienen als verschillende mechanismen. De basis van hun werk is rollende wrijving. Ze bestaan uit rollende elementen, een scheider die ze scheidt, binnen- en buitenringen. Deze onderdelen kunnen bal, stuwkracht, sferisch, rol, enz. zijn.

naaflagervet
naaflagervet

Smering van wentellagers kan vloeibare olie of vet zijn. De eigenschappen van vloeibare oliën zijn onder meer: geringe weerstand tegen rotatie en goede warmteafvoer. Ze beschermen lagers tegen slijtage en stabiliseren hun prestaties. Vetten kunnen een goede corrosiebescherming bieden en kunnen ook gemakkelijk worden vastgehouden zonder dat speciale afdichting nodig is. Er is ook een speciaal vet voor wiellagers verkrijgbaar.

Ondersteuning voor de geleidingseenheden zijn glijlagers. In dergelijke knooppunten treedt wrijving op wanneer de pasvlakken verschuiven. Hier kunnen, afhankelijk van de belastingsrichting, radiale of axiale glijlagers worden ingebouwd. Ook zijn deze lagers, afhankelijk van het type en de wijze van smering, onderverdeeld in hydrostatisch, hydrodynamisch, gasstatisch en gasdynamisch. Volgens een andere classificatie zijn ze onderverdeeld in segmenten, zelfuitlijnend, zelfsmerend, enz.

wentellager smering
wentellager smering

Omdat wentellagers bepaalde voordelen hebben ten opzichte van glijlagers, komen ze vaker voor. De smering voor wentellagers kan worden ingevet om nauw contact tussen de werkende te voorkomenelementen.

Het is ook belangrijk om rekening te houden met de bedrijfsomstandigheden bij het kiezen van een smeermiddel: temperatuur, rotatiesnelheid, agressiviteit van de omgeving, belasting.

Met het juiste lagervet kun je heel lang met je auto rijden. Tegelijkertijd kunt u aanzienlijke tijd- en financiële kosten vermijden, wat ook een extra bonus zou moeten zijn bij het kiezen van materiaal van hoge kwaliteit.

Aanbevolen: