"Skoda-Octavia": specificaties en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De kwestie van betrouwbaarheid heeft altijd op de eerste plaats gestaan onder autofabrikanten. Maar om deze indicator te verbeteren, moet er iets worden opgeofferd. Het Tsjechische bedrijf Skoda loste dit probleem perfect op en bracht zijn Octavia-model in 1959 uit. De auto bleek betrouwbaar en veilig, terwijl hij geen snelheid of dynamische eigenschappen had. Overweeg de technische kenmerken van de "Skoda-Octavia" in meer detail.

Geschiedenis

De Tsjechische autofabrikant begon zijn producten al in 1996 te verkopen. Tot op heden zijn er al drie generaties Skoda Octavia. Er zijn modellen verkrijgbaar met verschillende soorten carrosserieën: hatchback, liftback, stationwagen. Ook zijn auto's uitgerust met motoren met verschillende maten.

De Skoda-Octavia wordt in veel landen geassembleerd, waaronder Rusland, Oekraïne, India,Tsjechië, Kazachstan, Slowakije. In 2012 zijn het uiterlijk van het model en de technische kenmerken van de Skoda-Octavia aanzienlijk veranderd. Klassieke gezinsauto's hebben een comfortabel interieur gekregen en zijn nog praktischer geworden. Laten we de meest populaire modellen eens nader bekijken.

1.4 liter motor auto

Dit model werd geproduceerd tot en met 2010. De klassieke liftback was uitgerust met een motor van 75 pk. Snelheidsindicatoren zijn niet bijzonder indrukwekkend. Tot 100 km/u accelereerde deze Tsjech in 15 seconden, en de maximumsnelheidsindicator was 170 kilometer per uur. Hierdoor verschilden de technische kenmerken van de Skoda Octavia 1.4 niet veel van zijn concurrenten. Tegelijkertijd is het gemiddelde brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus 9 liter.

"Skoda" heeft een flinke kofferbak, wat volgens eigenaren een belangrijk voordeel is. De salon onderscheidt zich niet door luxe en moderniteit. Het is eenvoudig, praktisch en erg handig. De bestuurder en passagiers ervaren geen ongemak tijdens de landing.

Betrouwbare Octavia

Technische kenmerken "Skoda-Octavia" 1.6 is iets beter in vergelijking met de vorige configuratie. Het vermogen van de eerste generatie bedraagt 102 pk met een koppel van 148 Nm. De topsnelheid is begrensd op 190 km/u en de acceleratie naar 100 km/u duurt ongeveer 13 seconden. Het benzineverbruik bev alt de autobezitter met een indicator van 8,5-9,0 liter.

Lichaam - liftback. Fabrikanten gebruiken deze indeling omdat deze het meest praktisch is voor een gezinsauto als de Octavia. De interieurdecoratie verschilt niet veel van de versie met de 1.4 motor. Alles is nog comfortabel en voldoet aan de eisen van de gemiddelde autoliefhebber.

Geweldige auto met motorinhoud 1.8

Een model met vijf zitplaatsen met dit volume werd gelanceerd in 2012. De voorgestelde carrosserievariant is een hatchback. De massa van de auto is bijna 1400 kg. De turbomotor accelereert tot een maximum van 223 km/u. Enkele technische kenmerken van de Skoda-Octavia 1.8 zijn vergelijkbaar met het model met een cilinderinhoud van 1,6 liter. Motor met 16 kleppen en 160 pk accelereert in 8 seconden naar 100 km/u. De auto is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Er is ook een versie met een 7-traps automatische transmissie.

Het interieur is moderner en comfortabeler geworden. Passagiers voelen zich op hun gemak tijdens de reis. De kofferbak is nog steeds groot en ruim. Over het algemeen bleek de auto zeer waardig en pretentieloos. De Russische consument is zeer te spreken over Skoda. Volgens autobezitters is de prijs van verbruiksgoederen voor onderhoud niet hoog.

De Russische auto-industrie vervangen

"Skoda-Octavia-Tour" is het meest betaalbare en betrouwbare model van Tsjechische fabrikanten. Ze kreeg grote populariteit in de GOS-landen. De auto wordt gepresenteerd in twee vormen: liftback en stationwagen. In Rusland de meest populaireis de eerste optie. De carrosserie van dit model is bestand tegen corrosie door het gebruik van gegalvaniseerd metaal door de ontwikkelaars.

De Skoda Tour is een van de veiligste modellen van Tsjechische makelij. In de autodeur zijn speciale versterkers gemonteerd, die in de dwarsrichting zijn gemonteerd. Met dit ontwerp wordt tijdens een zijdelingse botsing de vervorming van het lichaam minimaal. Bijkomende elementen ter versterking van het frame zijn buizen in de drempels van de auto. Dit model is het enige in zijn segment dat een uitstekende beoordeling kreeg volgens EuroNCAP, met één airbag voor de bestuurder. Bij crashtests tijdens een frontale botsing blijft de vorm van de A-stijlen nagenoeg ongewijzigd.

SkodaTour-prestaties

Zoals opgemerkt door autobezitters, heeft de kofferbak van het model een enorme capaciteit. Het volume in de liftback-carrosserie is 530 liter en in de stationwagen - 1330 liter. De fabrikant rustte deze versie van Skoda uit met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving - het hing allemaal af van de wens van kopers. De bodemvrijheid van de "combi" is 177 mm. Volgens deze indicator brachten de ontwikkelaars de auto dichter bij de SUV-klasse. Skoda is een uitstekend vervoermiddel geworden op de Russische wegen door het gebruik van versterkte ophanging.

Laten we de technische kenmerken van de "Skoda-Octavia-Tour" nader bekijken. Als "werkpaarden" installeerde de fabrikant zowel benzine- als dieselmotoren. De transmissie wordt gepresenteerd in verschillendeexecuties. Dit zijn mechanische 5- en 6-versnellingen en automatische transmissie met vier versnellingen.

Benzinemotor opties

• Volume 1,4 liter met een motorvermogen van 75 pk. Deze auto is qua brandstofverbruik het zuinigst. Het gemiddelde benzineverbruik was ongeveer 7,5 liter op de gecombineerde cyclus.
• Unit 1.6 beschikt over 102 "paarden" met een acceleratie naar 100 km/u in 14 seconden. Het brandstofverbruik is gemiddeld 8,5 liter. Dankzij zijn technische kenmerken is de Skoda-Octavia-Tour 1.6 de populairste auto in Rusland geworden.
• De 1.8-motor wordt beschouwd als de gulden middenweg van de gepresenteerde versies. Vermogen is 125 pk.
• Turbomotor 1.8 T met acceleratie naar 100 km/u in 9 seconden. 150 "paarden" worden in de diepte gelegd.

Overweeg ook modellen met dieselmotoren. Ze worden gepresenteerd in twee vormen:

• De 1.9 TDI-motor heeft een topsnelheid van 178 km/u dankzij 90 paarden. De versie is zeer pretentieloos in termen van brandstofkwaliteit en heeft een lange levensduur van de turbolader.
• 1.9 TDI met 101 pk. De versie van de auto met een dergelijke motor is erg populair bij huisjeseigenaren vanwege de uitstekende tractieprestaties.

De technische kenmerken van de "Skoda-Octavia" wagon en liftback verschillen niet veel van elkaar. Dit zijn praktische, betrouwbare en betaalbare auto's. Auto's met benzinemotoren op de secundaire verkoopmarkt zijn te vinden tegen prijzen tot 500.000 roebel,diesel - tot 600.000 roebel. Deze prijs geldt voor een model uit 2007.

Ingetogen en eenvoudig A5

In de lijst van betrouwbare Europese auto's is de Tsjechische vertegenwoordiger verre van de laatste. Laten we zeggen in twee woorden: betrouwbaar en pretentieloos. Laten we het even hebben over de technische kenmerken van de Skoda-Octavia A5. Op de Skoda Octavia A5 werden zowel benzine- als dieselmotoren geïnstalleerd. De meest populaire in Europa zijn auto's met benzinemotoren. Maar tegelijkertijd verwierven dieselmotoren hun bekendheid vanwege hun pretentieloosheid ten opzichte van diesel.

Benzine "Octavia" A5

• De 1.4 TSI-motor is de zuinigste van alle Skoda-motoren. Desondanks is hij niet de zwakste. De turbine produceert 122 pk met een gemiddeld brandstofverbruik van 9 liter.
• 1.6 TSI - de meest betaalbare versie van het model, heeft 102 pk. De motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak. Tegelijkertijd laat de acceleratie van de auto te wensen over.
• De 1.8 TSI-eenheid is de meest uitgebalanceerde motor op het gebied van dynamiek. Vermogen is 160 "paarden". Het gemiddelde brandstofverbruik in de stad is 9,5 liter, wat een goede indicator is.

Dieselmotoren:

• 1.9 TDI-PD is de meest economische van alle OEM-units. Stelt u zich eens voor, het verbruik van een auto die is uitgerust met zo'n unit is slechts 6 liter, terwijl het vermogen 105 pk is.
• Motor 2.0 TDI-CR. Precieshet is een krachtige turbodiesel die op de Skoda Oktavia A5 is geïnstalleerd. Het minimale brandstofverbruik is 6,5 liter in de stadscyclus. Een auto met zo'n motor heeft een goede dynamiek, zowel op de snelweg als in de straten van de stad.

Als remsysteem heeft de fabrikant niet iets nieuws uitgevonden, maar de klassieke opstelling toegepast. Voor en achter gemonteerde schijfremmen. Rekening houdend met alle technische kenmerken van de Skoda-Octavia, is de A5 een uitstekend aanbod op de markt onder Europese ontwikkelaars.

Buitenkant van de auto

Beperking is het symbool van Tsjechische autofabrikanten. Het uiterlijk van de "Skoda-Octavia" A5 is niet bijzonder onderscheidend. Net als andere versies van het merk Skoda is dit model gemaakt in een strikt Tsjechische stijl. Alleen de voorbumper met ingebouwde mistlampen trekt de aandacht. Carrosserielijnen met vloeiende rondingen geven de schoonheid van de auto aan. Als ik naar de buitenkant kijk, wil ik dit bescheiden naar binnen kijken.

Interieur Octavia A5

In veel opzichten lijkt het interieur van de Skoda Oktavia A5 op de auto's van het Duitse concern Volkswagen. Rust en lichtheid - dat is wat elke "bezoeker" van de salon van dit model voelt. Alle details zijn hoogwaardig afgewerkt. Alle ergonomische elementen zijn geplaatst met maximaal gemak. De bestuurder van zo'n auto heeft altijd alles bij de hand. Autorijden is een plezier. Landing - zacht, zicht - uitstekend.

Afzonderlijk moeten we het hebben over de capaciteitskwestie "Skoda". Wat dat betreft heeft ze geen gelijke.tussen auto's dankzij de liftback-carrosserie. Met deze opstelling opent het kofferdeksel samen met de achterruit om grotere items mogelijk te maken.

Veiligheid "Skoda-Octavia" A5

In EuroNCAP-tests kreeg het model de hoogste beoordelingen - 5 sterren en 27 punten wat betreft de bescherming van de bestuurder en passagiers. Dit wordt bereikt door het gebruik van elektronische beveiligingssystemen en een uitstekende carrosseriestijfheid.

Overweeg elektronische beveiligingsopties:

• antiblokkeersysteem (ABS - Antiblokkeerremsysteem);
• Electronic Brake Force Distribution (EBD) systeem;
• rijstabiliteitssysteem (ESP - Electronic Stability Program);
• antislipsysteem (ASR - Automatic Slip Regulation);
• motorremregeling (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

In hun recensies zeggen kopers dat de Skoda Octavia A5 een geweldige auto is. Het is zuinig en betrouwbaar, maar ook gemakkelijk te onderhouden. Geen wonder dat het populair is in Rusland. De kwaliteit van de ophanging is van een hoog niveau en samen met de hoge bodemvrijheid kunnen we concluderen dat het model echt gemaakt is voor onze wegen.

Tsjechische ontwikkelaars gingen de uitdaging aan om een praktische en veilige auto te maken. De technische kenmerken van de Skoda Octavia onderscheiden zich niet van de vele auto's in deze klasse. Maar het belangrijkste is dat het model erg populair is geworden bij consumenten vanwege de praktische bruikbaarheid en relatief lage kosten.