2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Het remsysteem is een zeer belangrijk onderdeel van elke auto. Welk merk het ook is, u moet altijd de staat en prestaties van dit systeem in de gaten houden. Uw veiligheid hangt hiervan af. Bij het eerste teken van een storing moeten corrigerende maatregelen worden genomen. Een van deze tekens is een zacht en vallend pedaal. Dit symptoom duidt op de aanwezigheid van lucht in het systeem. Om het te repareren, moet u de remmen ontluchten. De operatie is niet zo ingewikkeld, dus u kunt het alleen aan. Hoe de remmen op de VAZ-2107 te pompen? Overweeg verder.
Werkschema
Hoe de remmen van de VAZ-21074 te ontluchten? U moet de lucht correct verwijderen, van het verste circuit naar het dichtstbijzijnde circuit, dat naar de hoofdremcilinder gaat. Het schema is eenvoudig. Ze beginnen te bewegen vanaf de achterwielen. Pomp eerst rechts, dan links. Verdernaar voren verplaatsen. Verwijder de lucht in het gebied van het rechtervoorwiel en vervolgens het linkerwiel. Ze werken dus in een Z-vormig patroon. Ze is ook te zien op de onderstaande foto.
Voorbereiding
Hoe de remmen van de VAZ-2107 met uw eigen handen te pompen? Hiervoor hebben we een nieuwe vloeistof "Dot-4" en een sleutel voor 8 nodig. Het is beter dat het geen johannesbrood is, maar veelzijdig. Aangezien de fittingen op de "Classic" zelden worden losgeschroefd en ze vol met vuil zitten, bestaat het risico dat ze niet goed worden losgeschroefd.
Om de randen niet af te likken, is het beter om de hoorn niet te gebruiken. Voor remleidingen kunt u ook een speciale sleutel gebruiken. Het wikkelt zich kwalitatief om de randen en ze kunnen de meest roestige fittingen losschroeven. Je hebt ook een slang en een bak nodig waar de oude vloeistof kan weglopen.
Instructies
Om de wielen niet te hoeven verwijderen, is het beter om de auto een put in te rijden. Het wordt dus gemakkelijker en handiger voor ons om te werken. Open vervolgens de motorkap en vul remvloeistof bij tot het maximale niveau. Daarna draaien we de kurk. Dan gaan we verder met de achterwielen. Op de achterkant van het trommelremmechanisme zit een fitting. Als het vuil is, maken we het schoon met een metalen borstel. Daarna doen we de slang erop en laten we het uiteinde in een pot of fles zakken.
Om de oude luchtige vloeistof eruit te laten komen, moeten we druk creëren. Dit kan op twee manieren:
Met de hulp van een assistent. Dit is de gemakkelijkste optie. De assistent stapt in de auto en trapt meerdere keren op het pedaal (ongeveer vijf). Verderhoud het pedaal ingedrukt. Op dit moment schroeven we de fitting los en wachten we tot de vloeistof eruit komt
In mijn eentje. Hiervoor is een speciale adapter nodig. Dit is een remreservoirdop met een nippel. We pompen de benodigde druk door de nippel met een compressor (ongeveer twee atmosfeer), waarna we naar de fitting gaan en deze op dezelfde manier losschroeven
Hoe de remmen van de VAZ-2107 te ontluchten? Wanneer de vloeistof niet meer stroomt, moet de fitting worden vastgedraaid. Als de vloeistof erg luchtig is, moet u de procedure opnieuw herhalen. We creëren dus druk met het pedaal of door de dop, en schroeven vervolgens de fitting een kwartslag los. Dan draaien we weer. Doe dit totdat er een heldere vloeistof uit de slang komt, zonder luchtbellen.
Hoe de remmen op de VAZ-2107 verder te pompen? Daarna gaan ze door naar het volgende, linker achterwiel. Voer dezelfde handelingen uit.
Controleer het niveau
Voordat u de remmen van de VAZ-2107 op een nieuw circuit ontlucht, moet u het niveau van de resterende vloeistof in de tank controleren. Omdat het tijdens het pompproces weggaat, moet het constant worden bijgevuld. Het niveau mag niet onder het minimum komen. Probeer het in de buurt van het maximum te houden.
Moet ik bloeden bij het verwisselen van maandverband?
Bij het uitvoeren van deze handeling is het niet nodig om lucht uit het systeem te verwijderen. Tijdens het werk laten we alleen de zuiger zinken, zodat er op geen enkele manier lucht naar binnen kan komen. Het enige wat je moet controleren is het vloeistofpeil. Soms kan het er doorheen stromen als u in de werkende zuiger knijpttop.
Aanbevolen:
Hoe pomp je de remmen van de Gazelle met je eigen handen?
Elke eigenaar moet de toestand van het remsysteem in de gaten houden en op tijd problemen oplossen. Een van de veelvoorkomende problemen waarmee bestuurders worden geconfronteerd, is een zacht rempedaal. Tegelijkertijd vertraagt de auto iets en het pedaal zelf rust bijna op de vloer. Dit alles wijst op de aanwezigheid van lucht in het systeem. Hierdoor kan de vloeistof niet de nodige druk uitoefenen op de werkcilinders. Hoe dit probleem op te lossen?
Schema voor het aansluiten van DRL vanaf een generator of via een relais. Hoe sluit u dagrijlichten met uw eigen handen aan?
Het installeren van DRL's in een auto kost veel tijd. Om alles goed te doen, is het belangrijk om vertrouwd te raken met de standaard bedradingsschema's
Hoe de remmen op de VAZ-2115 met uw eigen handen te pompen?
Misschien is het remsysteem het belangrijkste onderdeel van een auto. Zij is het die u in staat stelt om de auto op tijd te vertragen, waardoor de verkeersveiligheid wordt gewaarborgd. Tegenwoordig gebruiken de meeste personenauto's een hydraulisch remsysteem. En auto's van de Samara-2-familie zijn geen uitzondering. Autobezitters moeten weten onder welke omstandigheden de remmen van de VAZ-2115 moeten worden ontlucht en hoe ze dit correct moeten doen. Dit alles - verder in ons artikel
Hoe de remmen op de VAZ-2110 met uw eigen handen te pompen?
Na verloop van tijd kan de bestuurder veranderingen in het gedrag van de auto opmerken. In deze situatie is het mogelijk om de storing van een knooppunt vast te stellen. Een van deze problemen is een te zacht rempedaal. De auto kan zeer zwak afremmen en het pedaal kan in de vloer wegzakken. Wat zegt het? Dit betekent dat het systeem in de lucht is. In dit geval moet u de achterremmen en de voorremmen oppompen. In het artikel van vandaag zullen we bekijken hoe we dit kunnen doen, aan de hand van het voorbeeld van een VAZ-2110-auto
Hoe draai je de handrem met je eigen handen aan? Instructies, tekenen van storing
Zoals je weet, gebruikt de auto verschillende remsystemen. Naast werken en sparen is er ook een parkeerplaats. Bij de gewone mensen wordt het de "handrem" genoemd. Bij vrachtwagens wordt dit element door lucht aangedreven. Maar op gewone personenauto's en minibussen is dit een archaïsch kabelelement. Het ontwerp is vrij eenvoudig (omdat het geen compressor, ontvanger en andere onderdelen vereist, zoals in een pneumatisch systeem), maar het moet periodiek worden aangepast
