2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Je eigen auto hebben is erg handig, je kunt op elk moment van de dag overal komen. Als dit bovendien niet alleen een auto is, maar een chic model van een bekende fabrikant, dan zal het rijden op een "ijzeren paard" een groot genoegen zijn. En een goede verzorging van de auto zal de werkingsduur verlengen, terwijl het zelfs nodig is om aandacht te besteden aan kleine problemen. Het tijdig verhelpen van problemen helpt immers schade aan grote machineonderdelen te voorkomen. Zo voorkomt een preventieve vervanging van de stuurbekrachtigingsvloeistof kostbare reparatie van dit apparaat in het servicecentrum. Laten we deze vraag in meer detail bekijken.
Wat is stuurbekrachtiging
De stuurbekrachtiging is ontworpen om een comfortabele rit op de weg te bieden in bochten, en om de auto te beschermen tegen pech tijdens schokken, stoten bij het raken van richels en kuilen, en zelfs wanneer een band lek isaanzienlijke snelheid. Dit apparaat bestaat uit een pomp, verdeler, hydraulische cilinder, vloeistofreservoir (tank) en aansluitslangen. Tegelijkertijd zal het tijdig vervangen van de stuurbekrachtigingsvloeistof de levensduur van alle onderdelen van het systeem verlengen.
In de regel wordt de hydraulische booster in de stuurinrichting of tussen de stuurinrichting en de carrosserie gemonteerd. De werking van dit apparaat is gebaseerd op het principe van vloeistofcirculatie door het hydraulische boostersysteem, de eliminatie van wrijving in de elementen van het stuurmechanisme. De beweging van een speciale vloeistof wordt uitgevoerd onder de druk van een pomp, die op de voertuigeenheid is gemonteerd en wordt aangedreven door een riemaandrijving vanaf de krukas. Via de hogedrukslangen gaat de vloeistof uit de tank naar de verdeler en vandaar naar de hydraulische cilinder, en terug naar de tank komt het binnen via de slangen waarin de druk lager is.
Profylactisch onderzoek
Om een ernstigere storing te voorkomen, is het noodzakelijk om een diagnostisch onderzoek uit te voeren in gespecialiseerde centra en om de elementen van het systeem zelf te controleren. Tegelijkertijd is het vervangen van de stuurbekrachtigingsvloeistof noodzakelijk wanneer de volgende symptomen van problemen optreden:
- Het verschijnen van karakteristieke geluiden bij het draaien van het stuur (bijvoorbeeld een geluid dat doet denken aan de wrijving van rubber op een nat metalen oppervlak).
- Kleine kuilen bij het draaien van het stuur van een stilstaande auto.
- Plaque op de wanden van de tank, indien sterk vervuild, kan het nodig zijn om de tank zelf te vervangen.
- Vloeibare kleuris veranderd - donkerder geworden, daarnaast kan er een brandlucht zijn.
Werkopdracht
Het vervangen van de stuurbekrachtigingsvloeistof is niet erg moeilijk, en je kunt het zelf doen zonder naar een technisch centrum te gaan. Hiervoor zijn mogelijk de volgende gereedschappen en materialen nodig:
- grote maat spuit;
- rubberen buizen;
- tang;
- schroevendraaier;
- kleine container voor gebruikte vloeistof;
- jack;
- handschoenen en vloeipapier;
- stuurbekrachtigingsvloeistof.
De werkvolgorde bestaat uit de volgende stappen:
- Laat de motor uit, til de motorkap op en verwijder het reservoir. Het moet worden geïnspecteerd op schade.
- Maak de retourslang los en laat de vloeistof uit het reservoir in een bak lopen. Plaats een doek zodat de olie niet op de auto-onderdelen komt.
- Sluit de rubberen slang aan op de aansluiting van de retourslang en verwijder de oude olie erdoorheen.
-
Krik de voorwielen op om gemakkelijk te kunnen draaien, start de motor en na een tijdje (5-6 minuten) moet u het stuur enkele keren naar de uiterste stand draaien totdat de resterende oude vloeistof volledig is uitgegoten
- Sluit de retourslang weer aan en plaats het reservoir terug. Vul vervolgens nieuwe vloeistof bij tot de max. Het is belangrijk om het aanbevolen productmerk in de handleiding van het voertuig te gebruiken.
- Inschakelenmotor en blijf de wielen draaien om de lucht uit de tank te laten ontsnappen.
Zo wordt de stuurbekrachtigingsvloeistof vervangen. Dit proces is niet ingewikkeld, u kunt het zelf doen, terwijl u bespaart op inspectie in het technisch centrum. Een goede verzorging van uw voertuig verlengt de levensduur en als u deze eenvoudige stappen kent, blijft uw voertuig in goede staat.
Aanbevolen:
Wat is er nodig voor autogeluidsisolatie en hoe doe je dat?
Het proces van geluidsisolatie van een auto zou moeten beginnen met een nogal moeizame operatie. Uit de cabine moet je alles verwijderen wat erin zit, zodat idealiter alleen metalen oppervlakken overblijven
Doe-het-zelf Niva-Chevrolet pomp vervangen
De pomp of waterpomp in de auto pompt met kracht antivries door de motor, waardoor de motor tijdig wordt gekoeld. Dus als het bij een storing niet wordt vervangen, kun je gewoon nergens heen. Wanneer de pomp uitv alt, kan deze niet worden gerepareerd, dit onderdeel is vervangen
Aanpassing van Tuareg luchtvering: hoe doe je dat?
Aanpassing van de luchtvering is nodig in een situatie waarin de ophanging is gerepareerd of de banden per seizoen zijn vervangen. De werking van de ECU kan onjuist worden. De carrosserie van de auto vervormt of de verkeerde speling is ingesteld. Welke diagnostische hulpmiddelen en programma's te gebruiken en hoe?
Beschermend polijsten van de carrosserie: hoe doe je dat?
Beschermend polijsten van de carrosserie wordt gedaan om het uiterlijk te verbeteren. Hoe doe je dat en met welke regels moet je rekening houden? Lezen in dit artikel
Doe-het-zelf autodiagnose - hoe doe je dat?
Als uw auto zich plotseling onvoorspelbaar begon te gedragen, meer olie of benzine zou 'eten', zou de beste uitweg uit deze situatie een tijdige volledige diagnose zijn