2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Rusland is tegenwoordig een wereldberoemde leider in de productie van wapens en gepantserde voertuigen.
Zo is de Research and Production Corporation Uralvagonzavod een van de belangrijkste faciliteiten voor de productie van uitrusting voor de defensiesector. Dit bedrijf omvat meer dan 30 verschillende industriële ondernemingen, verschillende onderzoeksinstituten en ontwerpbureaus, zowel in Rusland als in Europese landen.
Dus, op basis van dit bedrijf is het conceptproject van het Atom-infanteriegevechtsvoertuig lange tijd ontwikkeld.
Bij dit project waren niet alleen de Russische zijde betrokken, maar ook Franse experts van Renault Truck Defense.
Kenmerken
Volgens het hoofd van de ontwikkelingsafdeling was het project bedoeld om deel te nemen aan de internationale tentoonstelling van militair materieel en munitie, die in 2013 in Nizhny Tagil werd gehouden. Het eerste prototype is een gezamenlijk project.
Een module met een automatisch kanon van 57 mm kaliber werd geïnstalleerd op het Atom infanteriegevechtsvoertuig. Volgens de ontwikkelaars heeft het uitstekende ballistische eigenschappen. Er is een kans om te leidenschiet op doelen die drie keer zo groot zijn als de 30 mm-wapens waarmee vergelijkbare wielvoertuigen over de hele wereld zijn uitgerust.
Je kunt ook nog een functie markeren. Deze ontwikkeling is volledig gebouwd op een chassis gemaakt door partners uit Frankrijk. Het chassis is betrouwbaar, voldoet volledig aan alle moderne eisen. Het chassis heeft bijvoorbeeld verbeterde mijnweerstandseigenschappen.
Resultaten van de tentoonstelling
Het Atom-infanteriegevechtsvoertuig op de tentoonstelling in Nizhny Tagil wekte oprechte interesse bij iedereen die het prototype zag.
Vandaag kun je hier foto's van de auto bekijken.
Dus op deze foto's zie je een onbekende auto op een platform met wielen. De wielformule is 8x8. Dit object, onbekend voor het publiek, werd veilig verwijderd van nieuwsgierige blikken met een zeildoek.
Degenen die militaire uitrusting begrijpen, gingen ervan uit dat ze een Frans model hadden met een BMP-3-koepel. Later bleek echter: dit is niet meer dan een nieuwe ontwikkeling. Voor het eerst in de geschiedenis van de defensie-industrie bundelde een binnenlandse onderneming, samen met collega's uit het buitenland, de krachten en was in staat om een veelbelovend model te ontwikkelen en dit vervolgens gezamenlijk op de wereldmarkten te promoten.
BMP "Atom" - kenmerken
Franse specialisten hebben speciaal voor deze machine een onderstel op acht wielen geleverd, evenals een carrosserie van het VBCI-seriemodel. De Russische zijde installeerde op zijn beurt een gevechtsmodel met een roterende toren op het platform.
Expertsverwachten dat ze op basis van deze machine in de toekomst een hele familie van verschillende defensie-uitrusting zullen creëren.
Het platform op wielen kan zelfs over ruw terrein bewegen met snelheden van meer dan 100 km/u.
De auto zwemt ook goed en heeft voldoende gangreserve om meer dan 750 km te overwinnen.
De gewichtskenmerken van het zwaarste pantservoertuig op dit platform kunnen volgens experts 32 ton zijn. Om ervoor te zorgen dat het Atom-infanteriegevechtsvoertuig voldoende mobiel en krachtig is, is het uitgerust met een Renault-motor. Het vermogen is 600 pk en werkt samen met de automatische transmissie. Als klanten dit wensen, kan dit model echter worden uitgerust met multi-fuel motoren van binnenlandse productie, die zich onderscheiden door nog hogere vermogens.
Tijdens de bouw van dit concept nemen ontwikkelaars een reeks maatregelen die zijn ontworpen om de overlevingskansen van deze auto aanzienlijk te verbeteren. De romp zal dus blokkerig worden gemaakt, het beschermingsniveau tegen mijnen zal hoger zijn en het model zal niet worden beïnvloed door draagbare antitankwapens.
Het moet gezegd worden dat het de bedoeling is om een 57 millimeter kanon te gebruiken als wapen in het Atom infanteriegevechtsvoertuig. De keuze van het kaliber is in dit geval geen toeval. Dit wapen (meer precies, munitie voor dit kanon) is in staat om alle bestaande modellen van gepantserde lichte voertuigen van wereldfabrikanten te vernietigen, evenals enkele gevechtstanks.
Tactische en technische kenmerken van het zware infanteriegevechtsvoertuig "Atom"
Dus, de BMP kan in verschillende typen bewegenterrein met snelheden tot 100 km/u. De gangreserve is voldoende voor 750 kilometer. Het model is uitgerust met een automatische transmissie, een onafhankelijk veersysteem en een uitrusting voor het overwinnen van waterobstakels. Dit betreft mobiliteitsindicatoren.
Overlevingsvermogen wordt geleverd door de volgende reeks kenmerken. Ballistische bescherming wordt dus naar het vijfde niveau verhoogd. De carrier-type romp, gemaakt volgens het blokprincipe, is gemaakt van speciaal gepantserd staal. De banden waren zo ontworpen dat de BMP bij een eventuele lekke band kon bewegen en gevechtsmissies kon uitvoeren. Ook zijn er mogelijkheden voor het monteren van anti-cumulatieve schermen, actieve beveiligingssystemen, stralingswaarschuwingssystemen. Het lichaam wordt betrouwbaar beschermd tegen alle soorten massavernietigingswapens.
Belangrijkste kenmerken
De BMP is 8,2 meter lang, 3 meter breed en 2,5 meter hoog.
De carrosserie is ontworpen voor elf zitplaatsen. Brutogewicht - tot 32 ton. De ingang is georganiseerd in de achterklep en u kunt de cabine in- en uitstappen via vier luiken op het dak.
Gevechtsprestaties
Het kanon kan effectief schieten en doelen raken op een afstand van 6 kilometer. Wat betreft de vuursnelheid, deze is maximaal 140 ronden per minuut. Het pistool biedt een breed scala aan richthoeken.
Russische sancties vormen geen belemmering
Als gevolg van de sancties die tegen ons land werden toegepast, weigerden de Franse partners dus verdere medewerking aan het BMP (het Atom-project). Maar dit belette niet het vinden van nieuwe partners inons land.
Volgens de projectdirecteur zal de nieuwe auto volledig in eigen land worden geproduceerd.
Trouwens, in 2015 werd de apparatuur in volledig werkende staat gedemonstreerd op een tentoonstelling in Abu Dhabi. Het nieuwe infanteriegevechtsvoertuig wist indruk te maken op het publiek en de specialisten.
Technologie van de toekomst
Ja, dat zeggen de ontwikkelaars over deze auto. Experts zijn ervan overtuigd dat het zijn rechtmatige plaats zal kunnen innemen in de bewapening van niet alleen Rusland, maar ook van vele andere staten.
Dus we hebben ontdekt welke technische kenmerken de Atom BMP heeft en hoe anders deze is dan zijn voorgangers.
Aanbevolen:
Japanse SUV's: beoordeling, beoordeling, specificaties en beoordelingen
Japanse auto's zijn erg populair, zowel op de lokale markt als over de hele wereld. En hoewel ze qua uitrusting doorgaans bescheidener zijn dan hun Europese tegenhangers, worden hun belangrijkste voordelen beschouwd als betrouwbaarheid, prestaties en functionaliteit. De volgende zijn enkele Japanse SUV's met een klassiek ontwerp
De beste autoolie: beoordeling, typen, kenmerken, kenmerken en beoordelingen
De chauffeur moet zorgen voor het onderhoud van zijn auto. Een oliewissel is een must. Wanneer het tijd is om de motorvloeistof te verversen, is het belangrijk om de beste optie voor dergelijke producten te kiezen. De voorgestelde classificatie van auto-oliën zal de automobilist helpen bij de keuze
Buitenlandse auto's van de Russische vergadering: beoordeling, beoordeling en kenmerken
Rusland is een van de grootste Europese autofabrikanten. Elk jaar rollen enkele tienduizenden van een grote verscheidenheid aan voertuigen van de lopende band van talrijke fabrieken - van budgetmodellen van kleine auto's tot grote luxe SUV's. En dit zijn niet alleen auto's van Russische merken. In de afgelopen jaren hebben wereldautofabrikanten, die hun invloed op de Russische automarkt wilden versterken, alle nieuwe fabrieken en assemblageafdelingen in de binnenlandse uitgestrektheid geopend
"Sable 4x4": beoordeling, beschrijving, kenmerken
Autoliefhebbers die in verschillende landen van de wereld wonen, kiezen zelf verschillende auto's. Het is heel gemakkelijk en eenvoudig uit te leggen
Sovjet elektrische auto VAZ: beoordeling, kenmerken, kenmerken, geschiedenis van creatie en beoordelingen
In feite begon niet alleen het idee, maar de auto zelf met een elektromotor op de weg te rijden voordat er auto's op benzine kwamen (1841). Aan het einde van de vorige eeuw werden in Amerika verschillende records gevestigd op elektrische voertuigen, waaronder de kilometerstand van Chicago naar Milwaukee (170 km), zonder opladen, met een snelheid van 55 km / u