Priora auto, elektrisch raam werkt niet: probleem opgelost
Priora auto, elektrisch raam werkt niet: probleem opgelost
Anonim

Moderne auto's zijn voorzien van een aantal apparaten en apparaten om het comfort van de bestuurder en passagiers in de cabine te garanderen. Onder de vele apparaten die comfort bieden, kan men ook een elektrische raambediening opnemen. Vaak veroorzaken deze apparaten overlast door hun onstabiele werking of storing. Dit probleem komt vooral veel voor bij Lada Priora-auto's.

Met een kapotte raammechanisme kun je de autoruit niet omhoog of omlaag brengen. Daarom, als dit mechanisme kapot gaat, moet je er meteen aan denken om het te repareren.

Waarom werkt de Priory raamregelaar niet?

Defecte ruitbediening kan optreden als gevolg van een storing van de volgende systemen:

Mechanisme motor

De elektrische raammotor heeft zijn eigen levensduur, als deze wordt overschreden, fa alt het mechanisme zelfmotor moet worden vervangen.

Elektrisch circuit

Als alles in orde is met de motor, en de liften werken nog steeds niet, dan kan de oorzaak van de storing het elektrische circuit en schade aan de draden zijn.

Elektrisch raamblok "Priory"

Er zit een onderdeel in het veiligheidsblok van de auto dat verantwoordelijk is voor de raamheffers van de auto. Als het fa alt, werkt het mechanisme niet meer.

Bedieningsknoppen

De Priory-bedieningsknoppen voor de elektrische ruiten kunnen ook de oorzaak zijn van de storing. Dit komt voornamelijk door oxidatie van de knopcontacten.

Priora elektrisch bedienbare raam
Priora elektrisch bedienbare raam

Er zijn ook situaties waarin de werking van de Priory-vensters nogal onstabiel is. Ze kunnen bijvoorbeeld alleen werken als het contact aan staat, of ze werken gedeeltelijk. Het kan zijn dat de voorruiten normaal functioneren, maar de achterruiten van de Priore niet. Dan ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk in de elektronica van de auto.

Oorzaken van falen

De raambedieningen van de Prior gaan kapot als gevolg van een langdurig verblijf van de auto bij normale lage temperaturen, problemen met de elektronische regeleenheid, defecte zekering, slijtage van de motor en andere componenten van de lift, evenals glas scheef.

Alvorens reparaties uit te voeren, is het noodzakelijk om de autosystemen te diagnosticeren die de oorzaak van de storing van dit element kunnen verbergen. Diagnose kan het beste worden gedaan met behulp van hulpmiddelen en apparatenmet de tester kunt u bijvoorbeeld zien of er stroom wordt geleverd aan de elektrische raammotor.

Nadat u de oorzaak van de storing heeft vastgesteld, kunt u doorgaan met de reparatie.

Reparatie van motor- en elektrische raamcomponenten

Een van de belangrijkste redenen voor het defect raken van de Priora raambediening kan een defect aan de motor en slijtage van de kabel van de elektrische raamlift zijn.

Raamheffer werkt niet
Raamheffer werkt niet

U kunt zowel de kabel als de motor vervangen. Bij het vervangen van de motor zal het nodig zijn om de kabel aan te spannen, deze procedure is vrij moeilijk en kost veel tijd en moeite. Het glazen liftmechanisme kan ook gemonteerd worden gekocht, samen met een motor. Daarom kreeg het ontwerp in de volksmond de bijnaam "trapezium" vanwege zijn karakteristieke vorm. Bij de aanschaf van een compleet mechanisme hoeft u het alleen nog maar te installeren in plaats van het defecte mechanisme.

Problemen met bedieningsknoppen oplossen

Een vrij veel voorkomende storing is het falen van de bedieningsknoppen van de glazen lift. Meestal zijn de knoppen van de Priors-raamregelaars geoxideerd of beginnen hun contacten weg te bewegen. Om dit soort storingen te voorkomen, moet u de contacten van oxide reinigen of de knoppen opnieuw solderen. Bij het opnieuw solderen passen de contacten precies in elkaar, waardoor een soepele werking van de elektrische ruit wordt gegarandeerd.

vorige raammechanisme blok
vorige raammechanisme blok

Overige probleemoplossing

Kleine storingen zijn onder meer rammelend glas, geluid in de elektrische ruit, vrij bewegen van glas ondermechanische actie (het glas wordt bijvoorbeeld niet met een lift omhoog of omlaag gebracht, maar hetzelfde kan met de hand worden gedaan). Hun oorzaak is scheef glas, falen van rollen of kabel. Als het glas scheef staat, moet het worden afgesteld. Als de kabel is gescheurd, moet deze worden vervangen. Als de kabel van de rollen springt, moet deze naar achteren worden getrokken en de raamheffer van de auto worden afgesteld. Het optreden van geluid is een teken dat het mechanisme slecht gesmeerd is. Om de storing te verhelpen, is het noodzakelijk om alle elektrische raammechanismen goed te smeren, evenals de glasgeleiders. Als het mechanisme langzaam loopt, moet het ook worden gesmeerd of vervangen door een nieuw exemplaar. Na verloop van tijd neemt de snelheid van het neerlaten en omhoog brengen van de ramen af als gevolg van slijtage aan de raammotor.

Storingen die gerepareerd moeten worden in een autoservice

De reden voor het falen van de elektrische ruit kan niet alleen mechanische, maar ook elektronische storingen zijn. Deze omvatten het uitvallen van de centrale elektronica-eenheid van de auto. Als het niet lukt, is zelfreparatie van dit apparaat onmogelijk. Volledige diagnose en probleemoplossing is vereist in een gespecialiseerd servicecentrum.

eerdere bediening van de raambediening
eerdere bediening van de raambediening

Het punt is dat de CBKE een aantal multifunctionele draden heeft, die tegelijkertijd verantwoordelijk zijn voor de werking van de centrale vergrendeling, zwaailichten, elektrische verwarming van ramen en spiegels. Als u probeert de elektronische oorzaak van het falen van de glaslift weg te nemen, kunt u het probleem alleen maar verergeren.

Resultaten

Auto "Lada"Priora is betrouwbaar en pretentieloos. De elektrische ruiten van dit model falen echter vaak. Misschien ligt het punt in de imperfectie van het mechanisme, misschien in de zware bedrijfsomstandigheden van het voertuig. Deze omvatten lage en hoge temperaturen, hoge gebruiksintensiteit, problemen met CBKE.

eerdere vensterlifterknoppen
eerdere vensterlifterknoppen

Als de elektrische ruit kapot gaat, moet je deze onmiddellijk repareren. Reparatiewerkzaamheden beginnen met een diagnose, die wordt uitgevoerd met behulp van een aantal apparaten. Als diagnose thuis niet mogelijk is, neem dan contact op met een autoservice.

Een aantal storingen kan je zelf oplossen. Dergelijke storingen zijn onder meer mechanische storingen van de elektrische ruit, bijvoorbeeld een motorstoring of een kabelbreuk. Vaak is de glaslift instabiel door slecht gesmeerde oppervlakken. Als de glasheffers afzonderlijk werken, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk in de elektronica. Als u dergelijke problemen ondervindt, moet u contact opnemen met de experts. Zelfreparatie van elektronische systemen van de auto is niet mogelijk.

achterruiten werken niet
achterruiten werken niet

Zeker, elektrische raamheffers winnen het van mechanische, voornamelijk vanwege het praktische. Elektrische liften hebben echter veel meer kans om te falen. Voor een stabiele werking is het noodzakelijk om de aanbevelingen van de autofabrikant op te volgen en regelmatig een technische inspectie van het voertuig uit te voeren.

Aanbevolen: