2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Koreaanse auto "Hyundai Tussan" is een van de beste vertegenwoordigers van de SUV-klasse, die met succes alle kwaliteiten combineert die nodig zijn voor dagelijks gebruik in de stad of off-road. Hij ging een lange weg naar de overwinning en een paar maanden geleden presenteerde het concern zijn nieuwe gerestylede versie van de Hyundai Tussan.
Feedback en ontwerpbeoordeling
Als je het nieuwe product vergelijkt met zijn voorgangers, zie je de aanwezigheid van nieuwe optica, bumper en grille. En als de vorige generatie Hyundai Tussan-auto's zich onderscheidde door ruwe vormen, is de Koreaanse crossover nu "glimlachend" geworden, maar heeft tegelijkertijd zijn mannelijkheid niet verloren. De lijnen van de carrosserie zijn nu vloeiender, de “voorkant” heeft een heel ander design gekregen. Ook de zijdelen zijn veranderd, inclusief deurgrepen en achteruitkijkspiegels. Voor het eerst werd een panoramisch dak op een auto gebruikt, wat in feite het hoogtepunt is van de nieuwe Hyundai Tussan-crossover.
Beoordelingen van de eigenaren beweren dat het dankzij de aanwezigheid van zo'n top is dat het zicht aanzienlijk is toegenomen en dat het veel comfortabeler is geworden in de cabine. Maar we zullen niet stilstaan bij de voordelen van het panoramische dak, maar zullen rechtstreeks naar de technische specificaties gaan.
"Hyundai Tussan" - beoordelingen van technische specificaties
Het is vermeldenswaard dat de nieuwe reeks Koreaanse cross-overs niet alleen een sportief uiterlijk heeft, maar ook een grote krachtreserve voor actief rijden. In Rusland kunnen kopers twee versies van de Hyundai Tussan kopen: GL en GLS. De eerste is uitgerust met een tweeliter benzinemotor met een vermogen van 165 pk. De tweede is uitgerust met een 2,4-liter unit voor 176 "paarden". Trouwens, deze motor maakt gebruik van een dubbel CVVT-kleptimingsysteem en een DLC-systeem, waardoor de ingenieurs erin slaagden het brandstofverbruik van de auto aanzienlijk te verminderen.
Als transmissies zijn hier een vijftraps "mechanica" en een zestraps "automaat" met handmatige bediening voorzien. En hoe zuinig was de Hyundai Tussan?
Brandstofverbruikspecificaties
Volgens paspoortgegevens heeft de GL-modificatie, uitgerust met een 2-liter motor en handgeschakelde transmissie, de volgende brandstofverbruikswaarden:
- In de stad - 10 liter per 100 kilometer.
- Op de snelweg - 7,6 liter.
- In de gecombineerde cyclus - ongeveer 8,7 liter.
Wat betreft de versie van "Hyundai Tussan GL" met automatische transmissie, het brandstofverbruik is als volgt:
- In de rijsteden - ongeveer 10, 7 liter per "honderd".
- Buiten de stad - 8,7 liter per 100 km.
- In gemengde modus - 9,8 liter per 100 kilometer.
Tegelijkertijd absorbeert de topversie van de GLS (er is alleen een automaat in beschikbaar) ongeveer 10,6 liter in de stad en tot 7,3 liter op de snelweg. Het is vermeldenswaard dat het verschil in brandstofverbruik (5-10 procent) aanwezig is in alle auto's met automatische transmissie, en auto's met "mechanica" hebben altijd minder verbruik.
"Hyundai Tussan" - kostenoverzichten
In de basisversie kan de nieuwe Hyundai Tucson worden gekocht tegen een prijs van 20 duizend dollar. De topuitrusting kost fans van actief rijden iets meer dan 26 duizend dollar. Zoals je kunt zien, bleef de prijs van Hyundai Tussan-2013 bijna hetzelfde.
Aanbevolen:
"Mitsubishi Pajero Sport" - beoordelingen door eigenaren van de nieuwe SUV-line-up
De laatste tijd zijn autofabrikanten hun auto's voortdurend aan het updaten, omdat er nu een "bloederige" oorlog is tussen bedrijven op de wereldmarkt voor hun klanten. Door de kenmerken van modellen te veranderen, trekken zorgen de aandacht van consumenten, wat ongetwijfeld van invloed is op de winst van het bedrijf en de populariteit van het merk als geheel. De bekende Japanse fabrikant Mitsubishi deed hetzelfde en bracht onlangs een nieuwe serie van de legendarische Mitsubishi Pajero Sport SUV's uit de modellenreeks 2013-2014 uit
"Nissan Navara": beoordelingen door eigenaren van de nieuwe SUV-line-up
Voor het eerst werd de Japanse Nissan Navara SUV in 1986 in massaproductie gebracht. De eerste generatie jeeps werd zeer lang geproduceerd, tot 1997, waarna de niche van compacte pick-ups werd ingenomen door de tweede generatie Navara. Sinds 8 jaar wordt de auto met succes over de hele wereld verkocht en sinds 2005 produceert het bedrijf een nieuwe, derde generatie van de legendarische Nissan Navara pick-up trucks
I-generatie "Mitsubishi Pajero Sport" - beoordelingen van eigenaren en bespreking van legendarische SUV's
Veel automobilisten noemen de Japanse Mitsubishi Pajero Sport SUV legendarisch. Dit zijn inderdaad geen loze woorden. De eerste generatie, die in 1996 verscheen, won onmiddellijk grote populariteit op de wereldmarkt. Het was deze generatie van deze auto's die een van de meest prestigieuze en geliefde ter wereld is geworden. Na een enkele restyling werd de Japanse SUV nog 8 jaar geproduceerd en al in 2008 stopgezet
Nieuwe VAZ-crossovers: prijs. Wanneer komt de nieuwe VAZ-crossover uit
Het artikel onthult twee zeer interessante automodellen van de binnenlandse autogigant AvtoVAZ - Lada Kalina Cross en Lada X-Ray
"Chevrolet Tahoe" - beoordelingen van de eigenaren en beoordeling van de nieuwe line-up van SUV's van 2014
Onlangs presenteerde het concern "General Motors" verschillende nieuwe full-size SUV's tegelijk, waaronder de GMC "Yukon", de modificatie "XL", evenals de "Chevrolet Tahoe" en "Suburban" . Bij de première merkte de fabrikant op dat het hele assortiment gepresenteerde SUV's een ander interieurontwerp, een moderner ontwerp en een nieuwe lijn aandrijflijnen kreeg. We willen dit artikel wijden aan een bespreking van het Chevrolet Tahoe-model
