2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
1948 is een belangrijk jaar voor alle liefhebbers van tweewielige voertuigen. Dit jaar begon Java inderdaad met de productie van zijn eerste motorfiets. Hij had een tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 350 cm3. Dit model is in de loop van de tijd verbeterd, maar heeft geen algemene wijzigingen ondergaan.
Deze strategie heeft ertoe geleid dat het 350-model (type 638, 5) in slechts enkele details vergelijkbaar is met zijn veertig jaar oude voorganger. Java 638 is ontwikkeld op basis van type 634, dat in 1974 in gebruik werd genomen.
Bovenal is het ontwerp erin veranderd. De Java 638 heeft een nieuwe tank, lijkwades en zadel die de fiets er aantrekkelijker uit laten zien. De brandstoftank nam tegelijkertijd een hoekige vorm aan. Op eerdere modellen was de inscriptie bijna onzichtbaar. Nu is het een diagonaal geplaatst en pakkend embleem dat al van verre te zien is. Beide zijden van de tank hebben comfortabele kniebanden die in de vorm van het zadel passen en een lip hebben.
De Java-motor heeft lichtmetalen cilinders en gietijzeren voeringen. Het volume van de verbrandingskamer bleef ongewijzigd - 343,47 cm3, met een diameter en zuigerslag van respectievelijk 58/65 mm.
Java 638 heeftde compressieverhouding is 10,2:1 en het motorvermogen is 25,8 pk, wat best goed is voor die jaren. De diameter van het diffusorgat voor de carburateur is 28 mm.
Het is ook structureel verbeterd met een concentrator, wat voor die tijd een innovatie was.
Daarom behoren handschoenen met benzinevlekken tot het verleden, wat de goede kant van een motorfiets als de Java 638 beschrijft, waarvan de technische kenmerken zo hoog zijn.
Benzine voor zo'n "ijzeren paard" wordt verdund met olie in een verhouding van 1:40. Er is elektrische apparatuur geïnstalleerd, ontworpen voor een spanning van 12 V, wat een positief effect heeft op de wegverlichting 's nachts.
De Java 638 motorfiets heeft een versnellingsbak met naaldlagers en een koppelingsmand voorzien van 5 drukveren.
Stadsrijden op Java is eenvoudig. Het comfortniveau van zo'n motorfiets is zelfs voor zijn klasse vrij hoog. Een stug zadel levert immers geen problemen op tijdens een lange reis. Java 638 gedraagt zich goed op de weg. Het is stabiel, zelfs off-road. Dit wordt bereikt door de goede eigenschappen van de voorvork, die stijf is en zelfs grote oneffenheden op de weg kan compenseren.
Achter verstelbare schokdempers maken het mogelijk om de motorfiets zelfs op ruwe wegen te laden. De afmetingen van dit voertuig zijn zodanig dat het ideaal is om samen te rijden. Aanzienlijk blij met zo'n machine is de aanwezigheid van een toerenteller, waarmee je kuntnauwkeurig het motortoerental bepalen.
Hoewel het zadel in Java vrij eenvoudig wordt verwijderd, moet het voorzichtig worden geïnstalleerd. Je kunt namelijk gemakkelijk krassen op de behuizing maken. Fijn dat de fiets een volledig gesloten ketting heeft. Dit beschermt de laatste niet alleen tegen stof, maar ook tegen de gevolgen van breuk.
Over het algemeen is de Java-motorfiets niet alleen een betrouwbare auto, maar ook een prestigieus exemplaar, zelfs voor onze tijd. Inderdaad, voor de kosten van een gebruikte "oude vrouw" koop je niets meer dat qua kwaliteit geschikt is. Daarom is het de moeite waard om deze optie nader te bekijken en geen nieuwe motorfiets van lage kwaliteit te kopen.
Aanbevolen:
Het geheim van de spectaculaire transformatie van de Nissan X Trail T30: interieurafstemming, verwijdering van de katalysator, afstelling van motorchips
Tuning "Nissan X Trail T30" - een echte kans om het uiterlijk en het interieur van de auto te transformeren. Chiptuning zal het vermogen van de energiecentrale vergroten, de auto dynamiek geven. De aanwezigheid en beschikbaarheid van een rijk aanbod aan reserveonderdelen dragen bij tot de ontwikkeling van de verbeeldingskracht van de eigenaren van de auto
Olie verversen in de Chevrolet Niva-motor: de keuze van de olie, de frequentie en timing van olieverversingen, advies van autobezitters
De aandrijflijn van de auto heeft regelmatig onderhoud nodig. De motor is het hart van elke auto en de levensduur hangt af van hoe zorgvuldig de bestuurder ermee omgaat. In dit artikel zullen we het hebben over het verversen van de olie in een Chevrolet Niva-motor. Ondanks dat elke automobilist dit kan, zijn er enkele nuances waar u zich eerst mee vertrouwd moet maken
Motorfiets "Java": tuning. "Java 350": manieren om te verbeteren
Een van de beste manieren om een motorfiets te upgraden is tuning. Java 350 is geen uitzondering. Sommige eigenaren willen een sportievere uitstraling, anderen pakken het meer praktisch aan
"Java 350-638" - de droom van een Sovjet-motorrijder
"Java 350-638" werd beschouwd als het meest favoriete model voor motorrijders uit de Sovjettijd en zelfs het begin van de nieuwe geschiedenis van Rusland. Het ging in de verkoop in het begin van 1985. Onderscheidende kenmerken van deze motorfiets, die maximaal twee personen kan vervoeren, van andere modellen zijn nieuwe componenten geworden: elektrische apparatuur en natuurlijk de motor
"Chevrolet Tahoe" - beoordelingen van de eigenaren en beoordeling van de nieuwe line-up van SUV's van 2014
Onlangs presenteerde het concern "General Motors" verschillende nieuwe full-size SUV's tegelijk, waaronder de GMC "Yukon", de modificatie "XL", evenals de "Chevrolet Tahoe" en "Suburban" . Bij de première merkte de fabrikant op dat het hele assortiment gepresenteerde SUV's een ander interieurontwerp, een moderner ontwerp en een nieuwe lijn aandrijflijnen kreeg. We willen dit artikel wijden aan een bespreking van het Chevrolet Tahoe-model
