Yamaha XJR 1300 - een echte Japanse koning van de weg

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het eerste wat een rijder voelt als hij achter het stuur van de Yamaha XJR 1300 zit, is het gevoel van ongelooflijke kracht. De gashendel wordt nauwelijks gedraaid en het apparaat vliegt meteen vooruit. Het is absoluut mogelijk om naar de derde versnelling te accelereren, met het voorwiel in de lucht! En dit is gezien het feit dat het totale gewicht van de motorfiets 250 kilogram is. En dit zijn niet alle voordelen van dit voertuig.

Geschiedenis

Het wereldberoemde concern produceert de XJR-serie sinds 1995. Het is vermeldenswaard dat deze lijn een voortzetting is van een andere, niet minder bekende, namelijk XJ. Het is geproduceerd sinds 1984. Vier jaar na de release van de "voortzetting", werd de grootte van de motor verbeterd - dus werd het de grootste ontluchter ter wereld. Sinds 1999 zijn de motorcilinders gecoat met een speciale chroomcomposietverbinding die de prestaties verbetert. Om nog maar te zwijgen van de verbeterde gesmede zuigers.

Pakket

Wat een motorfiets ten volle kenmerkt, zijn de componenten en waartoe hij in staat is. Het is onmogelijk om dit onderwerp niet te bespreken als we het hebben over de Yamaha XJR 1300. De technische kenmerken van deze motorfiets verdienen een aparteaandacht. Carburateurs hebben een TPS-sensor die het ontstekingstijdstip corrigeert voor elk van de bestaande gasklepstanden. Het is aan hem te danken dat de motor veel sneller op snelheid komt en niet stikt als de demper scherp opent. De motor ziet er ook solide uit - krachtige geluiddempers en brede banden zien er behoorlijk indrukwekkend uit. Het is ook vermeldenswaard de aandacht van een stijlvol achterlicht, dat het hele plaatje met succes aanvult. Hierdoor ziet de motorfiets er erg indrukwekkend uit.

Snelheid

Zoals eerder vermeld, zijn uitstekende technische eigenschappen wat volledig inherent is aan een motorfiets als de Yamaha XJR 1300. Beoordelingen van dankbare kopers gaan vooral over de snelheid van dit toestel. Velen merken op dat je vanaf 50 km/u gemakkelijk naar de vijfde, laatste versnelling kunt schakelen, waarna je vol vertrouwen kunt beginnen met accelereren. Een dergelijk koppel breekt het rubber van de wielen niet af. Bovendien kunt u in gevaarlijke situaties tijd besparen door een fractie van een seconde te besparen om een paar snelheden terug te schakelen.

Veel meer merken op dat je kunt beginnen te bewegen zonder het gaspedaal aan te raken, en dan absoluut zelfverzekerd te bewegen bij stationair toerental (ongeveer 800 tpm). De motorfiets is gemakkelijk te besturen, en verstelbare vering en brede banden zorgen voor een uitstekende stabiliteit in alle standen. Je kunt op zo'n motorfiets rijden als de naald van de snelheidsmeter verder gaat dan 200, je kunt comfortabel. Het enige dat kan storenmotorrijder - de angst dat de motorfiets van de grond komt. Zijn snelheid is zo groot dat het lijkt alsof hij op het punt staat op te stijgen. De maximale snelheid (die de snelheidsmeter kan weergeven) is 250 km / u, en de echte is niet veel minder - 235 km / u. Opgemerkt moet worden dat dit zeer goede prestaties zijn voor zo'n fiets.

Uiterlijk

Yamaha XJR 1300 heeft een stijlvol ontwerp en over het algemeen een interessante uitstraling in het algemeen. Geen wonder dat deze motorfiets een meesterwerk van technische kunst wordt genoemd. Het is echt onmogelijk om je ogen van hem af te houden. Dit apparaat combineert op ideale wijze het klassieke ontwerp, ondersteund in de beste tradities van het beroemde concern, en ongelooflijke kracht. Het is zeldzaam om zo'n succesvolle combinatie van dergelijke kwaliteiten te vinden. Dat is de reden waarom de Yamaha XJR 1300-motorfiets, waarvan de prijs ook erg laag is voor een dergelijk model (ongeveer tweehonderdduizend roebel), erg populair en in trek is bij kenners van hoogwaardige motoruitrusting.

Motorkenmerken

Dit apparaat heeft veel functies. Een daarvan zijn wijd uit elkaar geplaatste spiegels, die een uitstekend zicht bieden. Het instrumentenpaneel onderscheidt zich ook door zijn informatiefheid en gemak. Er is ook een brandstofmeter die nauwkeurig werkt en debugt, zoals een Zwitsers horloge. Dit is een uiterst belangrijk apparaat waarmee u de tank van tevoren kunt vullen. Dienovereenkomstig gaat de inha altractie niet verloren als de rijder moet overschakelen naar reserve. Daarnaast zijn er tellers voor vol en dagelijkskilometerstand.

Er is al veel geschreven over de specificaties van de Yamaha XJR 1300, maar hoe zit het met het comfort? Opgemerkt moet worden dat hier de fabrikanten hun best hebben gedaan. De motorfiets heeft een zeer breed en comfortabel zadel, wat comfortabel zal zijn voor zowel de bestuurder als de passagier. Het is vrij realistisch om er twee op te passen. De klassieke zitpositie, die ook het meest comfortabel is om te rijden, stelt u in staat om van de weg te genieten zonder na te denken over hoe comfortabel het is om achter het stuur te zitten.

Onder het zadel zit trouwens een dashboardkastje, erg ruim, dat stevig vast zit. De Yamaha XJR 1300 is dan ook een geweldige fiets voor mensen die van reizen houden. In zo'n handschoenenkastje kun je alles kwijt wat je wilt. Over het algemeen verdient de motorfiets de hoogste beoordeling, om zeker te zijn - de echte Japanse kwaliteit van de wereldfabrikant!