Zelfgemaakte terreinvoertuigen gemaakt

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Heel populair bij mensen die hun leven proberen te verbeteren, is het thema van het maken van lichte voertuigen die zich in offroad-omstandigheden kunnen verplaatsen. Zelfgemaakte terreinvoertuigen hebben kenmerken die worden bepaald door de capaciteiten en neigingen van hun makers, wat resulteert in een individuele look voor elk voertuig.

In het kader van dit artikel zullen we de belangrijkste elementen en soorten ontwerpen van de gemaakte voorbeelden bekijken. Volgens het uitvoeringsschema van de bewegende delen zijn de machines met wiel- of rupsaandrijving de belangrijkste.

Wiel ATV's

Ze komen het meest voor bij beginnende doe-het-zelvers, vanwege de lagere kosten voor het ontwerpen en bouwen van een machine. Voorheen waren de meeste terreinwagens met een driewielerindeling, met achterwielaandrijving. Op dit moment zijn apparaten met een wielopstelling van 4x4, 6x6 gebruikelijker geworden. Dit vanwege de mogelijkheden om comfortabeler te creërenomstandigheden en verhoog het gewicht van de vervoerde lading.

Trackstructuren

Dergelijke zelfgemaakte terreinvoertuigen zijn complexer dan wielvoertuigen en vereisen hoge kosten voor het maken ervan, maar de operationele mogelijkheden hebben een aantal voordelen in vergelijking met pneumatiek. De belangrijkste zijn natuurlijk een betere vaardigheid en wendbaarheid in het hele land, evenals een vermindering van het risico op schade aan chassiselementen.

Hoe maak je je eigen sneeuwscooter

Eerst moet u voor uzelf duidelijk maken wat het doel van de toekomstige terreinwagen is: beslis over de passagierscapaciteit, het maximale gewicht en de afmetingen van de vervoerde goederen, de tijd en de bedrijfsomstandigheden.

Hierdoor kunnen we het concept van het apparaat en de beoogde mogelijkheden ervan ontwikkelen.

De volgende stap is het selecteren van het type aandrijving - op wielen of op rupsbanden. Bepaal daarnaast de ontwerpoplossing: op een verrijdbaar chassis - het aantal rijdende en gecontroleerde pneumatiek, terreinwagens op rupsen - het type band, het aantal, de locatie van de aandrijf- en geleidetandwielen. voorbereidend werk, een of ander schema van het gemaakte monster wordt uiteindelijk geselecteerd, het maken van werktekeningen van de toekomstige machine begint.

Motor selectie

Soms leggen financiële problemen bepaalde beperkingen op aan de keuze die leidt tot het gebruik van wat is. Vaak zijn het motoren van oude motorfietsen of auto's.

Als er geen problemen zijn met projectfinanciering, kunnen zelfgemaakte terreinwagens worden uitgerust met de meesteverschillende energiecentrales en ervaren doe-het-zelvers raden de volgende opties aan:

- Voor pneumatiek hebben moderne motorfietsmotoren de voorkeur, het is alleen nodig om een motor met het vereiste vermogen en de bijbehorende bedrijfsomstandigheden te selecteren. Een installatie met geforceerde koeling is een goede keuze, omdat de rover niet voldoende omstandigheden heeft voor normale koeling.

- Door Caterpillar aangedreven machines moeten zijn uitgerust met automotoren met een hoog koppel en voldoende bedrijfszekerheid.

Bij het kiezen van een carburateur of dieselmotor, moet u letten op de mogelijkheid om ze te starten bij strenge vorst, aangezien een voorverwarmer vereist is voor een stabiele werking. Tegelijkertijd is diesel zuiniger.

Mobiliteitselementen

De productie van wielen op lagedrukbanden wordt in de regel uitgevoerd door twee schijven met jumpers aan elkaar op de naaf te bevestigen. De camera wordt erop gezet en vastgezet. Als extra beschermingsmaatregel tegen uitwendige schade kan een extra kamerbeschermer bovenop worden gebruikt. Zelfgemaakte terreinvoertuigen op rupsen kunnen verwijderde rupsbanden van commercieel geproduceerde sneeuwscooters gebruiken of ze zelf maken. In de meeste gevallen is deze verhuizer een stuk transportband met vaste nokken en gaten waar de tanden van het leidende element doorheen kunnen.