21213 "Niva" - interieurafstemming, stuurinrichting en een nieuwe bodykit

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Een van de meest populaire binnenlandse SUV's is de VAZ 21213 Niva. Door deze auto af te stemmen, kan de eigenaar nog meer positieve emoties uit de bediening halen.

Belangrijkste taken voor het afstemmen van "Niva"

Het is geen geheim dat door de tussenbak het constant rijden met een Niva niet erg comfortabel is. Vanwege het monotone geluid hebben sommige eigenaren besloten dit knooppunt te verwijderen, ondanks het verlies van de belangrijkste kenmerken van de SUV.

Tegelijkertijd werd de versnellingsbak vaak vervangen door een vijfversnellingsbak en werd de voorwielaandrijving volledig verwijderd. Als gevolg hiervan werd de auto stiller, verhoogde snelheidskarakteristieken en wendbaarheid, maar het was niet langer een VAZ 21213 Niva.

Tuning, die de bestaande voordelen van het voertuig niet berooft, maar vergroot en het comfort voor de bestuurder en passagiers verhoogt, heeft altijd de voorkeur. Hieronder zullen we een paar technische tweaks en verbeteringen bekijken die u de kans geven om van uw SUV te genieten.

Besturing

Een moderne auto zonder stuurbekrachtiging is onzin. Als je voor het eerst achter het stuur van een auto met stuurbekrachtiging kruipt, begrijp je meteen dat dit geen onzin is, maar een zeer noodzakelijke en nuttige optie. Probeer ook na een korte rit in zo'n auto weer achter het stuur van je Niva te kruipen. Eenvoudige en ontspannen bediening is vervangen door constante fysieke spanning van je handen.

Als je je binnenlandse SUV van tijd tot tijd gebruikt, heeft het waarschijnlijk geen zin om een revisie uit te voeren. Maar als u de hele dag in een VAZ 21213 Niva rijdt, hoeft u alleen maar de stuureenheid af te stemmen. Voor de Niva kunt u een speciale stuurbekrachtigingsset aanschaffen. De prijs is niet hoger dan 33 duizend roebel, maar het is het waard.

Je kunt ook kijken naar opties voor het installeren van een elektrische stuurbekrachtiging in de Niva. Deze apparatuur kost 8 duizend minder en het effect van faciliterend beheer wordt ook bereikt. De hydraulische booster is echter een meer pragmatisch ding. Het is volledig verstoken van elektrische circuits en elektromotoren, en daarom betrouwbaarder. Aangezien onze auto een SUV is, zullen we ons laten leiden door de principes van een betrouwbare en probleemloze werking, en niet door kosten.

Salon

Inside "Niva" is een helder voorbeeld van klassiek minimalisme. Er zijn hier veel posities waarmee u, wanneer ze worden vervangen, uw VAZ 21213 Niva op een nieuwe manier kunt evalueren. Interieurafstemming moet beginnen met geluidsisolatie of het interieur helemaal niet raken. Vanveel hangt af van de kwaliteit en dikte van trillingsisolerende en geluidsabsorberende materialen.

Zoals bij alles wat met auto's te maken heeft, kunnen kostenbesparingen hier alle inspanningen om de prestaties van uw auto te verbeteren tenietdoen. In het beste geval, als u op materiaal bespaart, krijgt u een onbeduidend resultaat dat het geld en de moeite die is besteed aan het voltooien van de machine ("Niva" 21213) niet rechtvaardigt. Doe-het-zelf interieurtuning zal u helpen geld te besparen, vooral omdat het installeren van geluidsisolatie geen erg moeilijke taak is. Het belangrijkste is om je te laten leiden door de basisprincipes in het werk:

1. Kwalitatief reinigen en ontvetten van het oppervlak alvorens geluidsisolatie aan te brengen. Plaatsen met sporen van corrosie moeten worden schoongemaakt en behandeld. Het gehele interieur moet perfect droog zijn.
2. Laat geen onbehandelde gebieden achter. Als er niet genoeg materiaal is, is het beter om het extra te kopen dan een deelwerk te doen dat niet het gewenste effect heeft.
3. Let vooral op de wielkasten, de motorruimte en de centrale as, waaronder de cardanas, versnellingsbak en tussenbak zitten. Het wordt aanbevolen om op deze plaatsen een materiaal aan te brengen met hogere geluidsabsorberende eigenschappen dan voor de behandeling van deuren of het dak van de passagiersruimte.

Gebruik tijdens het werken vibroplast en isolon. De dikte van de eerste laag kan verschillen, afhankelijk van de behandelde gebieden. Gebruik een geluidsdemper van dezelfde dikte, bij voorkeur minimaal 8 mm. Het tapijt dat erop wordt gelegd, draagt ook bij aan de geluidsisolatie.salon. Nu kunnen we praten over het installeren van comfortabelere stoelen.

Zitplaatsen in "Niva"

Om het rijcomfort te verhogen, raden we aan de voorstoelen te vervangen door geïmporteerde exemplaren. Hiervoor kun je het beste kiezen uit Japanse merken. De hoofdregel is om de slede op de stoel zelf opnieuw te maken, zodat ze in de reguliere bevestigingspunten van de VAZ 21213 Niva-auto passen.

Tuning, waarbij verschillende stands en steunen voor nieuwe stoelen aan de carrosserie worden gelast, wordt gezien als niet de beste optie in termen van veiligheid. De eerste optie kost meer tijd, maar de stoelen worden met hoge kwaliteit en betrouwbaarheid geïnstalleerd. Als je geen verstelbare stoelen kunt vinden, ga dan voor een vierdeurs. Voor het laatste hoef je alleen maar de beperkende pinnen af te snijden, en de stoel zal comfortabel worden voor gebruik in een tweedeurs auto.

Kit voor "Niva"

Na een rustig interieur gemaakt te hebben, goede stoelen met zijdelingse steun, hoogteverstelling en stuurbekrachtiging te hebben geïnstalleerd, gaan we verder met het buitenwerk. Externe afstemming VAZ 21213 "Niva", onthoud de bruikbaarheid ervan.

Het zou optimaal zijn om zijstappen te installeren, een achterklep voor het bevestigen van een reservewiel, zoals in de meeste jeeps, en een brutale voorbumper - "kenguryatnik". Het is raadzaam om de laatste te kiezen met bogen die de optiek van de auto beschermen.

Nieuwe optiek

De fabriek installeert de meest voorkomende optica op"Niva" 21213. We raden aan om dit belangrijke auto-apparaat in twee richtingen af te stemmen:

1. Verhoging van de sterkte van de koplamp - bepantsering van het glas met een speciale film.
2. Verhoging van de sterkte van de lichtstroom. Hiervoor raden wij aan bi-xenonlampen met ontstekingsunits te installeren. Besteed veel aandacht aan het afstellen van de koplampen om andere weggebruikers niet te schaden.

Als resultaat van het uitgevoerde werk hebben we een compleet andere auto gekregen. Door "Niva" 21213 met uw eigen handen en zonder franje af te stemmen, kunt u de bekende "charme" van de Russische SUV redden, waardoor het een meer praktische en moderne auto wordt.