2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Ondanks zijn moderne benaming bleef de UAZ 3151 in feite dezelfde UAZ 469, die de legendarische GAZ 69 verving, die jarenlang werd geproduceerd in de automobielfabrieken van Gorky en Ulyanovsk en zijn stempel drukte op de geschiedenis van het land en zijn auto-industrie. Natuurlijk kan niet worden gezegd dat het UAZ volledig ongewijzigd is gebleven. Tijdens de productie zijn er veel verbeteringen aangebracht aan het ontwerp, maar het is gebleven zoals het bedoeld was: een militaire jeep.
Maar dit weerhoudt hem er allerminst van om zijn niche in de automarkt te bezetten. Buiten de stad, weg van asf altwegen, is hij de redder van alle glamoureuze autootjes en een echte auto. Het is met een hoofdletter. UAZ 469 is gemaakt voor beweging onder alle omstandigheden en wordt sinds 1972 in massa geproduceerd. In 1985 ondergaat het een modernisering en daarna wordt het, in overeenstemming met de eisen van de industrie, al geproduceerd als UAZ 3151.
De basis van de auto is een sterk spar-frame dat veel kracht kan weerstaan bij het off-road rijden. Veer ophanging. Het hoogtepunt van de UAZ 3115 zijn de zogenaamde "militaire" bruggen - assen met wieloverbrengingen,verbetering van de offroad-prestaties, met name de vrije ruimte neemt toe tot 300 mm. De motor wordt gebruikt in lijn, 75 pk, handgeschakelde versnellingsbak, vierversnellingsbak, tweeversnellingsbak.
Het beschrijven van de technische parameters van een auto is een ondankbare taak, alleen is er in deze tijd meer dan één wijziging van de UAZ gemaakt. Ze verschillen in veel parameters - motor, ophanging, versnellingsbakken, verlichtingsapparatuur, interieur en comfort. Veel eigenaren voeren na aanschaf van een auto allereerst onderhoud uit aan de UAZ 3151, tuning maakt deel uit van dit werk.
UAZ biedt plaats aan zeven passagiers en een lading van honderd kilogram. Bewijs dat zijn capaciteiten bevestigt, is het feit dat een volledig standaard auto zonder extra "toeters en bellen" (lieren en sneeuwkettingen) erin slaagde om naar de top van Elbrus (4200 m) te klimmen.
Opgemerkt moet worden dat de auto erg plastic is en in feite kan worden gezien als een soort constructeur. Nee, hij staat altijd klaar om elk terrein te overwinnen vanaf het moment dat hij de lopende band verlaat, maar vaak verfijnt elk van zijn eigenaren de auto naar zijn smaak. Het afstemmen van de UAZ 3151 is gebruikelijk, en bij het kopen van een auto zijn velen het al van plan. Elk van de kopers van zo'n auto weet wat hij in de toekomst van hem wil krijgen en hoe dit kan worden bereikt.
Bij het afstemmen verslechteren de rijprestaties niet. Meestal, wanneer voltooid, verbetert de crosscountry-vaardigheid (er is een lier geïnstalleerd,heffen wordt uitgevoerd, enz.) of het comfort in de cabine wordt verhoogd. In ieder geval, vanwege de eenvoud en onderhoudbaarheid onder alle omstandigheden, kan al het werk zowel onafhankelijk als met behulp van de diensten van afstemmingsbureaus worden gedaan.
Als SUV kan de UAZ 3151 als een van de beste worden beschouwd. Hij wordt uitgescholden, maar niemand zal ooit zijn inherente vermogen om off-road te overwinnen, kunnen uitdagen. Zoals het bekende gezegde luidt: "waar ik vastloop, kom je er niet".
Aanbevolen:
Review van het 2014-model - "Lifan Sebrium". "Chinees" op Russische wegen
In 2014 werd de Lifan-reeks aangevuld met een nieuwe auto met een index van 720, in Rusland staat hij bekend als de Lifan Sebrium. Beoordelingen van experts verzekerden automobilisten dat het model is uitgerust in overeenstemming met moderne eisen. Toegegeven, na een goede kennismaking met de auto, veroorzaakten de technische kenmerken, ontwerpkenmerken en uitrusting niet veel enthousiasme. Niet alles is echter zo betreurenswaardig, er zijn interessante punten in het nieuwe model, die u kunt vinden door het artikel te lezen
Slip-on differentieel opent nieuwe wegen
Het zelfblokkerende differentieel biedt een uitstekende mogelijkheid om het vermogen van de auto om moeilijke rijomstandigheden te overwinnen te vergroten, terwijl er tegelijkertijd geen grote structurele wijzigingen aan het ontwerp van de auto nodig zijn, en is ook betaalbaar. De effectiviteit van dergelijke apparaten is bekend, niet voor niets zijn de meeste legervoertuigen er standaard mee uitgerust
MAN TGA zware voertuigen op Europese wegen
Zware vrachtwagens van verschillende merken, waaronder MAN TGA, werden op verschillende routes ingezet. Met de versterking van mondiale processen in de economie, begonnen deze paden over langere afstanden te worden gelegd
Wat zijn de gevaren van winterse wegen
Met de komst van de wintertijd neemt het aantal ongevallen toe. Ze ontstaan doordat winterse wegen gewoon onvoorspelbaar worden. Hoe zich in de winter op de weg te gedragen om geen ongeluk te krijgen? Lees hier meer over in dit artikel
De auto met de index 220695 (UAZ "Bukhanka") verovert nog steeds de Russische wegen
UAZ-220695 "Loaf" is een gecombineerde minibus en terreinwagen. Voor sommigen lijken dit soort machines misschien onverenigbaar, maar in werkelijkheid zijn ze dat niet. Dit voertuig zal helpen in elk bedrijf: vervoer van goederen of passagiers, en op absoluut elke weg of off-road. De carrosserie en frames zijn zeer solide. Bovendien waardeert de consument gemak, gemak, intuïtieve bediening. Dit is bewezen over meerdere generaties
