Overzicht van manieren om een auto te laten zakken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Dit artikel is een recensieartikel. Het bespreekt de algemene manieren om de auto te onderschatten. Het is niet mogelijk om in een paar woorden technisch uit te leggen en specifiek advies te geven over voertuigaanpassingen.

Ophanghoogte wijzigen: voor- en nadelen

Op de vraag: "Waarom zijn auto's ingetogen?" - de volgende antwoorden geven.

• 

  Ze zal sneller rijden, raceauto's zijn laag.

• Machine zal gemakkelijker te besturen zijn.
• Dit is prachtig.
• Het is trendy.

Om ervoor te zorgen dat de snelheid van de auto en het bedieningsgemak uw eigen voertuig dichter bij een raceauto brengen, moet u er voldoende geld in investeren. Alleen een dure aanpassing kan de kwaliteitsindicatoren verbeteren. Het is onwaarschijnlijk dat VAZ-eigenaren zich een dergelijke nieuwe uitrusting kunnen veroorloven.

Rijprestaties verbeteren? Rijden met een lage vering op Russische wegen veroordeelt de auto tot snelle slijtage. Potholes zullen de bodem raken en het is onwaarschijnlijk dat dit de snelheid verhoogt.

Schoonheid en mode… Er is niets om over te twisten. Iedereen kiest het ontwerp van de auto voor zichzelf, en als een lage auto een droom is, dan is er niets tegen dit argument in te brengen.

We besloten te onderschatten - we zoeken naar manieren.

Manieren om de auto te laten zakken

Samenvatting van manieren om een auto te verlagen.

• Luchtvering is de meest effectieve manier, maar ook de duurste.
• Installatie van een speciale ophanging, waarin u de speling onafhankelijk kunt aanpassen. Bij de ophanging wordt een set speciale veren meegeleverd.
• Een in de fabriek gemaakte ophanging installeren. De veren zijn al geïnstalleerd.

De bovenstaande methoden vereisen economische kosten. En hoe verlagen degenen die geld willen besparen de auto?

• Installeer korte veren zonder dempers te vervangen.
• Snijd de veren.
• Ze verlagen de hoogte van de auto vanwege lage banden en dragen zelfs constant een zak cement met zich mee in de kofferbak, verwijderen "extra veren".

Wie kan het voertuig helpen verbeteren?

Waar kan ik de auto laten zakken? Wie de mogelijkheid heeft om een voertuig "op bestelling" te kopen, krijgt een onderschatte fabrieksgemonteerde auto. Dat de fabrieksmodificatie duur is behoeft geen uitleg.

Het is mogelijk om een verlaagde ophanging met hoge kwaliteit te monteren bij het tankstation, waar ze ook de veren opnieuw kunnen installeren of afsnijden. Sommige mensen snijden veren en verbeteren in hun eigen garage.

Het laden van iets zwaars in uw eigen kofferbak om de rijhoogte te verminderen, vereist geen speciale ruimte of kwalificaties.

Verlaag de vering goed

Voor het verlagen van de ophangingauto, het is de moeite waard eraan te denken dat de ontwerpers van het model zorgden voor de optimale combinatie: betrouwbaarheid-compliance, dus je moet jezelf zorgvuldig vertrouwd maken met de technische kenmerken van de auto.

Overtreding van de installatie van de ophanging kan vervorming van de hele constructie veroorzaken. Nadat besloten is om de ophanging opnieuw te installeren, is het beter om extra geld uit te geven, maar koop een set samen met fabrieksveren, voorzien voor installatie in een specifieke werkeenheid.

Bij het zelf snijden van de veren, ook na het lezen van de handleiding, moet je rekening houden met: veergevoeligheid en sterkte veranderen tijdens modificatie. En het is moeilijk te voorspellen hoe.

Als er een mogelijkheid is om zich tot professionals te wenden, verwaarloos die dan niet.

Onderveren

Als na het leren verlagen van de auto de keuze wordt gemaakt om de veren in te korten, dan moet je een idee hebben van het verschil tussen een verkorte veer en een fabrieksonderdeel.

Het uiterlijk van de auto van welke veren er zijn, verandert niet. Maar tijdens het rijden, het installeren van uw eigen gesneden veren, voelt u zich ongemakkelijk. De auto trilt, je voelt elke kuil op jezelf. De auto wordt zeer snel onbruikbaar, de ophanging wordt vernietigd, de carrosserie wordt vervormd.

Fabriekshangers zijn gemaakt van hoogwaardig staal, door middel van koude wikkeling. Door hun speciale sterkte nemen ze de schokbelasting op voor een kleinere compressieslag van de ophanging en werken ze zonder krimp. Hun levensduur is langer dan die van besnedenenveren, en dankzij hun installatie wordt de machine niet vervormd.

Geprefabriceerde veren kunnen worden geselecteerd op basis van het merk van de machine die moet worden aangepast. Ze voegen geen gewicht toe aan de auto en verbeteren de rijprestaties niet, interfereren niet met snelle acceleratie en verhogen het brandstofverbruik niet.

Natuurlijk moet je bij het installeren van dergelijke veren nadenken over de schokdemper. Het is wenselijk dat de modificatie en heruitrusting van de auto worden uitgevoerd door professionals.

Sommige mensen houden van verlaagde auto's. Hun foto's worden voor hun hoofd geplaatst en de bodemvrijheid van hun eigen auto wordt verlaagd, een hoge auto vinden ze onesthetisch. Iemand is van mening dat het onterecht is om auto's te onderschatten, vooral in offroad-omstandigheden. Iedereen beslist voor zichzelf.

Maar u moet niet vergeten dat het verlagen van de auto geen gevaar mag opleveren voor degenen die rijden of voor anderen. En dit gebeurt alleen als de wijziging goed is uitgevoerd.