"Raum Toyota" - een compacte minivan voor gezinsgebruik

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het automerk "Raum Toyota" werd geproduceerd van 1997 tot 2011. Het model is gemaakt op een gemeenschappelijk Toyota-platform, maar tegelijkertijd zijn er enkele wijzigingen aan het chassis aangebracht. De Raum Toyota-auto, een compacte minibus, had versterkte ophangingen nodig, omdat de ontwerpbelastingen de technische parameters van het prototype met een orde van grootte overtroffen. De voorwielophanging van de nieuwe auto, multi-link, onafhankelijk met dwarsstabilisatoren, maakte de installatie van krachtige schroefveren mogelijk. Dat gebeurde zonder in te boeten op technische kenmerken. Zo kreeg de Toyota-minivan een voorkant met een voldoende veiligheidsmarge.

Revisie

Bij het versterken van de achterwielophanging hebben de ontwikkelaars zich beperkt tot halve maatregelen, waardoor de scharnierende pendelconstructie breder werd en de stabilisatorstang iets langer werd. Desalniettemin is de kracht van het Raum Toyota-chassis aanzienlijk toegenomen en kon de auto al als gezinsminivan worden gebruikt. Het ruime interieur van de auto had dit ook.

"Toyota Raum": kenmerken

Dimensionale en gewichtsparameters van de auto zijn indrukwekkend:

• body - compacte bestelwagen;
• type - vijfdeurs schuifdeuren achter;
• auto lengte - 4045mm;
• hoogte - 1535 mm langs de spoilerlijn;
• breedte - 1690 mm;
• wielbasis - 2500 mm;
• spoor achter - 1430 mm;
• voorste spoor - 1455 mm;
• speling, bodemvrijheid - 150 mm;
• tankinhoud - 45 liter;
• brandstofverbruik in stadsmodus - 11 liter;
• brandstofverbruik op de snelweg - 7 liter;
• rijklaar gewicht - 1190 kg.

Elektriciteitscentrale

Kopers van auto's van Japanse makelij zijn al gewend aan de verscheidenheid aan motoren die door fabrikanten worden aangeboden. Atmosferische benzine, dieselmotoren met turbocompressor, hybride elektro-gas. De keuze is groot genoeg. Maar in dit geval ziet alles er anders uit. De Toyota Raum-auto, waarvan de motor niet verschilt qua volume of vermogen, is een relatief goedkoop model van het M-segment en heeft simpelweg geen motor met uitstekende prestaties nodig. Daarom zijn de gemiddelde tractieparameters voldoende voor de auto. Toyota minivan met succes bediend met een krachtcentrale met een vermogen van ongeveer 100 pk:

• motortype - benzine, viertakt;
• model – 1NZ-FE;
• vermogen - in 4200 tpm-modus, 80 pk, bij 6000 tpm - 106 pk;
• verplaatsing - 1495cc;
• koppelkoppel - 141 Nm;
• type gasdistributiemechanisme (timing) - DOHC;
• aantal cilinders – 4;
• rangschikking - rij;
• slag - 84,7 mm;
• cilinderdiameter - 75 mm;
• compressieverhouding - 10,5;
• aantal kleppen - 16;
• brandstofkwaliteit - benzine AI-95;
• transmissie - automatisch;
• aantal versnellingen - vier;
• overbrengingsverhoudingen - hoofdtandwielpaar 4, 05;
• wielschema - permanente vierwielaandrijving.

Comfortniveau

Het Raum Toyota-model kreeg in 2003 een upgrade, waarna de auto een unieke deurindeling kreeg. Er zijn geen scheidingspalen in de carrosseriestructuur. Wanneer de voorvleugel wordt geopend en de achterdeur wordt teruggeduwd, verschijnt een opening van anderhalve meter breed, waardoor het in- en uitstappen van passagiers gemakkelijk en comfortabel wordt. De achterdeuren zijn voorzien van automatische servomotoren, openen en sluiten met een druk op de knop.

Nieuw

Een andere knowhow die tijdens de restyling van 2003 werd geïntroduceerd, is de draaibare voorstoel - zowel voor bestuurder als passagier. Bij het uitstappen draai je de stoel om en stap je direct uit de auto. De uitvinding zou nuttig zijn voor mensen met een handicap, gehandicapten en slachtoffers van ongevallen die tijdelijk hun mobiliteit verloren, die naar een medische instelling of van een ziekenhuis naar hun woonplaats moesten worden vervoerd.

Interieur

Het interieur van het model "Toyota Raum" is ruim, goed geventileerd en met efficiënte verwarming. De stoelen zijn comfortabel en bekleed met duurzame stof. De gehele achterzijde van de cabine wordt ingenomen door een ruime bagageruimte. Als u een aanzienlijke hoeveelheid vracht moet vervoeren, kunnen de achterstoelen zo worden neergeklapt dat u een vlak gebied krijgt waarop u een lading tot vierhonderd kilogram kunt plaatsen.

Het dashboard is gemaakt in een goede designstijl, de hele torpedo is geïntegreerd in een plastic omhulsel in rustige beige tinten. In het midden bevindt zich een lage console, die soepel in het bovenste gedeelte draait en in beide richtingen licht uitzet. Het resultaat was een elegante module, die organisch tal van sensoren, knoppen en bedieningselementen huisvestte. Apparaten voor het beheren van de levensduur van de auto staan op armlengte en zijn duidelijk zichtbaar. 'S Nachts worden alle apparaten verlicht met zacht diffuus licht.

De snelheidsmeter staat iets uit het midden en heeft een halve cirkelvorm. Links en rechts ervan bevinden zich twee hoofdsensoren: een brandstofmeter en een koelvloeistoftemperatuurregelaar. In de middenconsole bevinden zich de bedieningselementen voor verwarming, ventilatie, airconditioning, verlichting en een multimediasysteem. Alle portierruiten zijn uitgerust met elektrische aandrijvingen, die worden bediend met knoppen die in de armleuningen zijn gemonteerd.

Kosten

"Toyota Raum", waarvan de prijs varieert in een vrij breed bereik, afhankelijk vankilometerstand en technische staat, kan worden gekocht bij gebruikte autodealers of op de markt, uit de handen. In het laatste geval moet de aankoop zorgvuldig worden gedaan, omdat een dergelijke machine verborgen gebreken kan hebben. De kosten van het Toyota Raum-model onderweg, zonder zichtbare gebreken, kunnen variëren van 95 tot 420 duizend roebel. Prijzen voor nieuwe auto's variëren aanzienlijk en zijn afhankelijk van de regio waar de showroom zich bevindt.