Oprolrelais. Details over hem

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Waarschijnlijk heeft elke automobilist het probleem ondervonden van een storing van het start- en oprolrelais, wanneer de auto op het meest noodzakelijke moment gewoon weigert te starten. En als alles in orde is met het elektrische circuit, is de batterij opgeladen, rest er nog maar één ding - zoeken naar een storing in de starter en in zijn randapparatuur. Een daarvan is het magneetrelais, waar we het vandaag over zullen hebben.

Hoe weet ik of een bepaald onderdeel defect is?

U kunt trouwens de storing van het oprolrelais bepalen nog voordat de starter is verwijderd. Hiervoor raadt de wizard aan om twee contactmoeren aan de achterkant van het apparaat te sluiten. Dit moet worden gedaan met een metalen voorwerp (u kunt bijvoorbeeld elk stuk draad gebruiken). In gesloten toestand wordt alle spanning op de startwikkeling toegepast. Het magneetrelais wordt niet beïnvloed. In dit geval zal de starter werken zonder het laatste onderdeel. Dit spreekt alleen van de storing. Nou, wat als?het apparaat dat in het eerste geval werkt, klikt alleen maar, wat betekent dat de oorzaak van de storing erin moet worden gezocht. In dit geval is het magneetrelais zeker in goede staat en moet u het niet demonteren.

Wat kan een storing veroorzaken?

Een van de meest voorkomende oorzaken is materiaalmoeheid, d.w.z. slijtage. Ook kan het oprolrelais breken als gevolg van doorgebrande contactplaten die erin zitten. En de laatste veelvoorkomende oorzaak is het verbranden van de wikkeling. In alle gevallen is reparatie en vervanging van onderdelen verplicht (anders rijdt de auto nooit).

Hoe verandert de VAZ 2109-2110 startmagneetschakelaar?

Eerst moet je de polen van de accu loskoppelen, aangezien dit reserveonderdeel tot de lijst met elektrische apparaten behoort. Vervolgens moet u de moeren losdraaien waarmee het warmte-isolerende schild is bevestigd. Dit schild moet ook worden verwijderd. Om dit te doen, heeft u een speciaal verlengstuk nodig om bij de moeren te komen die dit onderdeel met de motorsteunbeugel vasthouden. De onderste bevestigingsbout van de starter moet van de onderkant van de machine worden losgeschroefd, waarna alle bovenste moeren moeten worden gedemonteerd.

Dus we kwamen bij de estafette. Maar dit werk is niet voltooid, aangezien dit reserveonderdeel nog niet is verwijderd. En om het magneetrelais te demonteren, verwijdert u de connector van de uitgang en draait u de moeren ernaast los. Vervolgens moet u de draad op de starter verwijderen. Draai daarna met een dopsleutel de bevestigingsmoeren van de relaisdraad los en verwijder ook alle bouten waarmee onzestarterstool.

En het laatste wat we moeten doen is het relais demonteren. Om bij het oprolmechanisme te komen, moet u het aandrijfanker loskoppelen en het kapotte reserveonderdeel brutaal verwijderen. Het installeren van reserveonderdelen gebeurt op een vergelijkbare manier.

Zoals je kunt zien, is het, ondanks het vrij eenvoudige ontwerp van dit onderdeel, vrij moeilijk om het te verwijderen en terug te installeren. Markeer daarom indien nodig alle gedemonteerde reserveonderdelen en moeren, en vergeet ook de handleiding van uw VAZ niet.