Cross box versnellingsbak en hoe deze correct te vervangen

Inhoudsopgave:

Cross box versnellingsbak en hoe deze correct te vervangen
Cross box versnellingsbak en hoe deze correct te vervangen
Anonim

Gearbox rocker - zo noemen de gewone mensen zo'n belangrijk onderdeel van een auto als de bedieningsstang van de versnellingsbak. Zonder dit element is een correcte werking van het voertuig onmogelijk. En daarom, als de tuimelaar van de versnellingsbak breekt, moet deze dringend worden gerepareerd, anders kan dit leiden tot onaangename gevolgen als het falen van de koppelingsplaat.

Backstage checkpoint
Backstage checkpoint

Dingen om te onthouden bij het renoveren

Het is vermeldenswaard dat bij het vervangen of repareren van de aandrijfstang, de versnellingspook meestal uit positie raakt. In feite gaat de versnelling hierdoor niet aan, vooral de eerste, achteruit en tweede. Er moet ook worden opgemerkt dat de tuimelschakelaar van de versnellingsbak soms verkeerd is geconfigureerd. Hierdoor begint ze te kraken. En om van deze tekortkomingen af te komen, moet je een beetje met de "backstage" werken, of beter gezegd, aanpassen. Het is vermeldenswaard dat wie een nieuwe doos heeft, geluk heeft, want er is een kabelverschuiving. En dit betekent dat de versnellingsbakkoppeling niet hoeft te worden afgesteld. Maar toch zal er wat werk moeten worden verzet.

De backstage van het checkpoint vervangen
De backstage van het checkpoint vervangen

Aanpassing

Dus eerst moet je de achteruitversnelling inschakelen. Daarna wordt de klem losgemaakt en geplaatstde versnellingspook in de cabine - het maakt niet uit hoe precies. Vervolgens moet de klem worden vastgedraaid en vervolgens de opname controleren. Eigenlijk is het bijna alles. Het laatste dat u moet doen, is controleren of alle versnellingen zijn opgenomen. In het geval dat de versnellingen onnauwkeurig zijn ingeschakeld of de speling van de hendel groter is geworden, moet u letten op de bussen van de as van de hendelaandrijving of rechtstreeks. Hetzelfde kan gebeuren als de hendel trilt wanneer de auto in beweging is. Het moet vrij kunnen draaien en niet vastlopen in het zogenaamde kogelgewricht. Anders is het noodzakelijk om de hendel en de bus van de stangen te vervangen.

De backstage versnellingsbak vervangen

Om deze klus te klaren, moet je een platte schroevendraaier en twee "12" sleutels bij je hebben. Het eerste wat u dus moet doen, is de moer van de bevestigingsbout losdraaien en vervolgens de bout verwijderen. Vervolgens moeten plastic bussen uit het oog van de hendel worden verwijderd en, zoals eerder vermeld, als ze versleten of zelfs meer kapot zijn, moeten ze worden vervangen. Vervolgens wordt de hendel van de hendel verwijderd. Vervolgens moet u de moer losdraaien waarmee de versnellingsbakvleugels zijn bevestigd en de sluitring verwijderen, evenals de jetstuwkracht. Vervolgens moet de moer van de bout waarmee deze hendel is bevestigd ook worden losgeschroefd en de bout worden verwijderd. De beugelarmbuffer wordt dan verwijderd en de buffer wordt van de armas verwijderd. Maar dat is niet alles. Dan is het noodzakelijk om de plastic huls en de bevestigingsplaat van de bout van de hefboomas te verwijderen, waarna deze ook moet worden losgeschroefd en de staaf van de nok moet worden verwijderd. Vervolgens worden dezelfde bussen eruit verwijderd. De schakelhendel hoeft pas te worden verwijderd nadat deze naar beneden is gebracht. Nadat de bevestigingsveer is vastgehaakt en is verwijderd uit:haakje. Rubberen en kunststof bussen moeten van de hendel worden verwijderd. U moet ze en de ringen zorgvuldig inspecteren. Als ze tekenen van slijtage vertonen, moeten ze worden vervangen. En de laatste - de aandrijfstangen en de hendel moeten in omgekeerde volgorde worden geïnstalleerd. Hierop kan de vervanging als voltooid worden beschouwd.

Backstage checkpoint VAZ
Backstage checkpoint VAZ

Nuances

Het is vermeldenswaard dat het helemaal niet uitmaakt wat voor soort stuwkracht waard is: de backstage van een VAZ-versnellingsbak of een andere auto. In ieder geval moet u de elementen uit het uitlaatsysteem verwijderen en demonteren. Dus, tenminste, raden fabrikanten aan. Het eigenlijke vervangingsproces moet worden uitgevoerd op een lift of op een kijkgracht. En, belangrijker nog, als u tijdens de beweging van het voertuig voelt hoe de hendel trilt, moet u niet aarzelen om de twee plastic bussen in de onderste kop te vervangen. En het is wenselijk om de tractie zelf te installeren in overeenstemming met alle markeringen die vóór verwijdering zijn aangebracht.

Aanbevolen: