Doe-het-zelf stuurwielbekleding

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De eigenaren van zelfs de meest geavanceerde auto's hebben regelmatig de wens om het gekoesterde bedieningsapparaat - het stuur - te "aankleden". Sommigen zetten deze stap omdat de oude leren bekleding versleten is, anderen uit de dorst om het “grijze dagelijkse leven” van de salon een frisse toets te geven. Doe-het-zelf lederen stuurbekleding is een geweldige optie voor diegenen die klaar zijn om het "artistieke risico" te nemen en te winnen!

Waar de onze niet is verdwenen

Verfijning van het uiterlijk van het ijzeren paard om de consumentenkwaliteiten te verbeteren is een nauwgezette maar opwindende zaak. Je weet nooit wat je kunt doen totdat je het probeert. Zelfs als de "eerste pannenkoek" niet erg goed is, zal de vaardigheid verschijnen en van pas komen (voor sommigen bieden de verworven vaardigheden een kans op extra inkomsten). Elke bestuurder zal het bevestigen: de rijkwaliteit hangt grotendeels af van hoe comfortabel het stuur van de auto is.

Echt leren bekleding is niet alleen prettig om aan te raken. Het is ademend, heeft het vermogen om vocht op te nemen en ziet er tenslotte elegant uit. Over het algemeen is het logisch om slim te zijn en de operatie persoonlijk uit te voeren. Het stuur met je eigen handen bekleden met leer is heel goed mogelijk, bovendien is het altijd leuk om iets nuttigs te doen. Verder,Samodelkin's tijdige broedneigingen zullen veel geld besparen, en, zoals u weet, zijn er nooit veel van.

Bekwame en vindingrijke club

De Russen zijn echter vindingrijk: een uitweg vinden uit elke situatie zit hen in het bloed. Bovendien is het in de regel verre van een gespecialiseerde studio en zijn bekwame handen altijd aanwezig. Laten we dan verder gaan met de stapsgewijze transformatie van het stuur (van elke configuratie).

Lederen stuurwielbekleding begint met het maken van een patroon. Omdat het "jack" voor de bagel niet te ingewikkeld is, hoeft u zich geen zorgen te maken over het gebrek aan knip- en naaivaardigheden. We selecteren vooraf de benodigde materialen voor het werk. In principe niets bijzonders: deze items zijn in elk huis, en sommige zijn constante metgezellen van huisvrouwen in de keuken.

Geen boterham, maar toch

• Je hebt afplaktape nodig (deze laat geen sporen achter op het oppervlak na verwijdering). Je kunt het bij elke bouwmaterialenwinkel kopen. Rollen variëren in breedte. We hebben smalle ducttape nodig.
• Voedselfolie is geschikt voor vele doeleinden. In dit geval is het nodig voor de stuuromhulling.
• We zullen de randen van de stukken huid tekenen met een stift.
• Het is handig om de details langs de gemarkeerde lijnen voorzichtig uit te snijden met een administratief mes.
• We nemen karton van gemiddelde dikte rechtstreeks voor het patroon.

Lederen stuur vereist nauwkeurige berekeningen. Ze zijn gemakkelijker te doen als het stuur is verwijderd. Gedemonteerd? Laten we huishoudfolie aan de gang krijgen! Waarschijnlijk heeft iedereen gezien hoe behendig ze broodjes in reserve legt. Stel je een stuur voor“worstring”: oeps, gepakt! Zorg ervoor dat het materiaal niet alleen goed om de velg is gewikkeld, maar ook om de basis van de spaken (moeilijke zone). Nu kunnen we doorgaan naar de volgende stap.

We focussen op omstandigheden

Smal afplaktape draai langzaam in een cirkel, controleer de uniformiteit van de stap en vermijd hiaten. Waar is onze heldere marker? Het is tijd om te markeren waar de "achterkant", "voorkant", "mouwen" zullen zijn (teken de naden). Er wordt een universele benadering beschreven, zonder de afmetingen van de onderdelen te specificeren. Kies zelf de verhoudingen.

Normaal gesproken is de vlecht verdeeld in drie of vier delen. Meestal “op de grond” is meteen duidelijk welke segmenten het meest optimaal zijn. Vervolgens komt het administratieve mes. Snijd met zachte bewegingen de laag papier strikt langs de gemarkeerde lijnen. Om het lederen stuurwiel het perfecte resultaat te geven, is het raadzaam om de sjablonen onder een stapel boeken of een andere pers te leggen.

Zelfsnijder

Uitlijning van uitgesneden details is nodig om onnodige drukte (draaien van blanco's) te voorkomen bij het overbrengen van de afbeelding op karton. Afgewerkte dichte onderdelen moeten worden genummerd (hierdoor kunt u de montage stroomlijnen). We leggen kartonnen delen zonder haast op, schetsen zorgvuldig met een stift en snijden vervolgens voorzichtig uit. Niet ver van de huid van het stuur van de auto.

Degenen die zelfs maar een beetje bekend zijn met subtiliteiten op maat, zijn zich bewust van de zogenaamde naadtoeslagen. Simpel gezegd, elk onderdeel van de snede wordt uitgesneden met een marge (vertrek 2-5 millimeter naar rechts en links van de markeringslijn, als ditZo niet, dan zal het voltooide pak voor het roer hopeloos klein zijn).

Draad: hoe sterker hoe beter

We naaien leren lapjes op een naaimachine (als het huis niet meegaat, kun je deze bewerking in een speciale werkplaats bestellen, het komt nog steeds goedkoper uit). Het wordt aanbevolen om een versterkte (dichte, gedraaide) draad te nemen. Er is een mening dat het niet slecht is om lijnen langs de randen van een reeds voltooide vlecht te leggen. Met zo'n beweging kunt u kleine defecten verbergen die soms optreden wanneer het stuur is bedekt met leer.

In dit geval moet u een verhoging van 5 millimeter maken, niet alleen op de plaatsen waar de stukken in serie zijn geschakeld, maar ook langs de boven- en onderkant van de delen. Van ervaren naden kun je advies horen: verminder na het naaien van de stukken de technologische vijf millimeter tot 2-3 mm om een esthetische pasvorm te garanderen.

Tutelka in tyutelka

Is een montage vereist wanneer het stuur is bedekt met leer? Natuurlijk zijn er soms meerdere. We leggen het werkstuk langs het stuur, spannen het vast, controleren of het strak genoeg zit. Als u niet voldoet aan de voorwaarden van pasvorm, opwarmen bij warm weer, zal de huid in plooien rimpelen. Het is duidelijk dat bij zo'n hoge mate van pasvorm de naden uitpuilen. Er wordt aangenomen dat het defect kan worden verwijderd door groeven op het stuur te maken met een kantoormes (waar de naden zich verbergen).

Met de groef aan de basis van de naalden kun je kleine overtollige huid op deze plek verbergen. We spannen de vlecht aan met een sterke draad met twee gloeiend hete naalden. De middelvingers worden beschermd door vingerhoedjes. Naden worden toegepastverschillend ("sport", "sterretje", "visgraat", enz.). De knopen zijn ingesmeerd met secondelijm zodat de draad er niet per ongeluk doorheen glijdt, stevig vastloopt en ook om te voorkomen dat de gladde capron in de toekomst losraakt. Zoals gezegd is de beschreven methode universeel. Er zijn er nog veel meer.

Pluizig of bloemig

Hoewel veel autobezitters denken dat ze hun eigen stuurwielbekleding kunnen doen, zijn er veel bedrijven in Moskou die het opnieuw bekleden van het stuur leveren. Professioneel, snel en kwalitatief meesters voeren werk van enige complexiteit uit. Er worden verschillende materialen gebruikt: natuurlijk, kunstleer, non-woven ultramicrovezel (alcantara).

Hier doen ze alles voor de klant: ze halen het stuur eraf, maken het dikker, geven het een indrukwekkende uitstraling. De uitgifteprijs is ongeveer 5-7 duizend roebel (er zijn aanbiedingen vanaf 2,5 duizend roebel). Er zijn veel verkooppunten die kant-en-klare vlechten verkopen. De keuze is geweldig: van klassieke leren kleding tot originele hoesjes van natuurlijk of nepbont.

Macrame weven

Velen geloven dat ongebruikelijke hoezen de auto een persoonlijkheid geven. Er zijn ook damesdingen: heldere vlechten met bloementhema.

Na het verkrijgen van een blanco (of het met uw eigen handen maken), wordt er ook gewerkt aan het bekleden van het stuur met Kia Rio-leer (op het eerste gezicht lijkt het moeilijk om met het stuur om te gaan wiel van deze auto, in feite kan alles worden opgelost).

Schroef de airbag los en verwijder hem voorzichtig, zet het stuur recht, rust met onze voetenop de grond en trek het naar u toe terwijl u het schudt. We verwijderen stekkers en draden, rekken de huid uit. Je kunt horen dat de "macramé"-naad uitstekend is gebleken - hij is licht en mooi. In de werkplaats kunt u een spandoek bestellen. In de regel is de uitvoering snel en met een goede kwaliteit, redelijke prijzen. Er zijn soorten slijtvast materiaal waardoor het stuur er jarenlang als nieuw uit blijft zien.