De snelste Mercedes is nog niet verslagen

Inhoudsopgave:

De snelste Mercedes is nog niet verslagen
De snelste Mercedes is nog niet verslagen
Anonim

Er wordt algemeen aangenomen dat elk nieuw model in alle opzichten superieur is aan zijn voorganger. In ons geval is dit echter niet het geval. De snelste productie-Mercedes is al stopgezet. Zijn opvolger kreeg een geavanceerder ontwerp, maar de maximumsnelheid lag enkele km/u lager. Mercedes-Benz SLR McLaren blijft de snelste productie-Mercedes ooit.

Geschiedenis

Deze legendarische auto "Mercedes" is niet helemaal opnieuw gemaakt. Het belichaamt de traditie van niet minder beroemde voorgangers - auto's uit de jaren 50, die een aantal schitterende raceoverwinningen behaalden. Het was ook de naam die aan de 300 SLR-coupé werd gegeven, ongelooflijk snel maar veel comfortabeler dan een klassieke racewagen.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

De Mercedes-Benz SLR McLaren, ontworpen in 2003, is een waardige drager van zijn grote naam.

Ontwerp en afmetingen

Ondanks het feit dat de snelste Mercedes een tweezitter is, is hij door het enorme motorvermogen vrij groot en zwaar. De lengte van de SLR McLaren is4656 mm, wat vergelijkbaar is met business class sedans. Het leeggewicht van het voertuig is 1768 kg en het brutogewicht bereikt 1933 kg. Het design van de auto is een compromis tussen het uiterlijk van de legendarische voorganger en de moderne stijl van Mercedes. De eerste doet qua profiel denken aan het silhouet van de carrosserie, terwijl de tweede het traditionele ontwerp van de motorkap en de grille benadrukt.

Spectaculaire entree
Spectaculaire entree

De carrosserie van de auto is gemaakt van koolstofvezel op een aluminium frame. De aerodynamica wordt berekend rekening houdend met de ervaring van Formule 1-sportwagens. Er is een intrekbare spoiler met automatische aanpassing. Carbon wordt vanwege zijn unieke eigenschappen overal in de auto gebruikt. Niet alleen in de carrosserie, maar ook in het interieur, en zelfs in de remblokken…

Specificaties

De motor van de snelste Mercedes is centraal geplaatst voor een betere gewichtsverdeling langs de assen. De achtcilindermotor is voorzien van een mechanische compressor en levert 626 pk uit 5,5 liter inhoud. Het koppel is een fantastische 720 Nm. De motor is voorzien van vloeibare luchtkoeling, dry-sump smering en vier metalen katalysatoren, waardoor de ongelooflijk krachtige motor voldoet aan de strenge Euro 4-milieunormen.

Tot 100 km/u accelereert deze ongelooflijke auto in slechts 3,8 seconden. En de topsnelheid van de snelste Mercedes is 334 km/u.

De sportwagen is uitgerust met een vijftraps automaat, die in de eerste plaats is ontworpen voor de meest efficiënte krachtoverbrenging. Er zijn er drieautomatische transmissiecontroleprogramma's voor verschillende rijstijlen, evenals handmatige modus. De SLR is een voertuig met achterwielaandrijving dat de norm vertegenwoordigt voor de wegsportwagenklasse.

Salon

Het interieur van de SLR weerspiegelt het tijdelijke karakter van de auto. Aan de ene kant is het een sportwagen, die wordt gekenmerkt door bruikbaarheid en de wens om gewicht te besparen. Aan de andere kant is dit een fabelachtig dure auto, wat een bepaald comfortniveau impliceert.

Strikte tweekleurige afwerking is gemaakt van dure materialen: leer, gepolijst aluminium en koolstof. Er zijn 20 kleuropties. Tegelijkertijd weerspiegelt het ontwerp van het voorpaneel de formule.

Het totale aantal opties is echter relatief klein en is voornamelijk verantwoordelijk voor de verbetering van directe sportieve prestaties, niet voor comfort. Dus in de geladen versie van de 722 GT werd zelfs de airconditioner verlaten om het gewicht te verminderen.

722 editie
722 editie

De Mercedes SLR is prachtig en een beetje treurig met pensioen gegaan. De wegen van Mercedes-Benz en McLaren scheidden. En het voormalige vlaggenschip werd vervangen door een goedkoper model, dat er zowel qua vermogen als maximale snelheid onder doet.

En de Mercedes-Benz SLR McLaren is nog niet verslagen. Het is nog steeds het snelste productiemodel van het bedrijf, hoewel het in 2010 werd stopgezet…

Aanbevolen: