Nieuwe Solaris hatchback, modelrecensie

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De 'Hyundai Solaris', die in 2011 op de binnenlandse markt verscheen, heeft al een behoorlijk goede reputatie opgebouwd. Een praktische en betaalbare sedan bij uitstek geschikt voor de meerderheid van de bevolking van ons land. De hatchback "Solaris" werd verliefd op aanhangers van compacte versies. In 2013, na het restylen van dit populaire model, hopen de ontwikkelaars het bereikte niveau van populariteit te behouden. Petersburg. "Russified" "Solaris" verlaat de transportbanden van deze onderneming in twee modificaties: een hatchback en een sedan. Hun specificaties zijn bijna identiek. De Hyundai Solaris hatchback, waarvan de prijs ook bijna hetzelfde is als de sedan, heeft echter een grotere vraag dan zijn "relatieve".

Buitenkant - een zijaanzicht

Ondanks het feit dat de Hyundai Solaris hatchback uit 2013 oorspronkelijk werd bedacht door de ontwikkelaarsals een auto in de budgetklasse was hij begiftigd met een nogal aantrekkelijk uiterlijk. In het exterieur van de hatchback lijken twee stijlen samengesmolten: elegant klassiek en snel sportief. Misschien ziet het er daarom veel duurder uit dan de makers erom vragen.

De Solaris hatchback is vrij compact van formaat. Het is respectievelijk slechts 4.370 m lang, 1.700 en 1.470 m breed en 1.470 m. Omdat de ontwikkelaars bij het maken van de auto zich voornamelijk op Rusland richtten, kreeg de hatchback een redelijk acceptabele bodemvrijheid van 160 mm. Dit maakt het mogelijk om niet alleen vrij te rijden op stadsstraten, maar ook op landwegen. Daarnaast heeft de nieuwe "Solaris" een redelijk goede kruising.

Interieur - ingetogen maar smaakvol

Het interieur van de hatchback is gemaakt in een moderne stijl. In de Solaris-cabine, zoals inderdaad in de meeste auto's van de budgetklasse, overheerst plastic. Over het algemeen was het idee van de ontwerpers niet slecht, maar de Russische vergadering beïnvloedt. Na een korte tijd beginnen alle plastic elementen van de cabine een onaangenaam gekraak af te geven. En ondanks het feit dat het interieur een redelijk goede geluidsisolatie heeft, zijn de meeste Solaris-bezitters genoodzaakt om extra geluiddempende materialen onder de huid te installeren om de onaangename geluiden van het trillende plastic op de een of andere manier te verminderen.

Naast de kwaliteit van de afwerking, zijn de nadelen van de auto een aanhoudende plastic geur die niet lang verdwijnttijd. En de kwaliteit van het plastic laat veel te wensen over.

Specificaties hatchback "Solaris"

In de basisversie is de nieuwe "Solaris" uitgerust met een 1,4-liter benzinemotor met een potentieel van 107 "paarden" in combinatie met twee transmissieopties: een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische vierversnellingsbak. De tweede motor in de lijn heeft een stevigere gangreserve (123 pk) met een inhoud van 1,6 liter.

Zoals de testrit liet zien, ontwikkelen de krachtbronnen, ondanks hun bescheiden parameters, een goede trekkracht, waardoor de auto krachtig over de Russische wegen beweegt. Op vlak wegdek gedraagt de Solaris hatchback zich perfect. De bijtende internetuitspraken over "zeerollen" op kuilen werden tijdens de test niet bevestigd. Ja, er is een lichte opbouw van het lichaam op een golfachtig oppervlak. Over het algemeen past de ophanging zich echter perfect aan alle "verrassingen" van Russische wegen aan.

Ter afsluiting van de beoordeling van de Russisch-Koreaanse nieuwigheid kunnen we stellen dat de hatchback over het algemeen de beste prijs-kwaliteitverhouding heeft. En de flexibiliteit van de configuratie moet zorgen voor goed succes bij Russische automobilisten. De ontwikkelaars probeerden hun creatie zo te presenteren dat elke eigenaar de auto kan "ontwerpen" in overeenstemming met zijn wensen. Als u geen rekening houdt met de belangrijkste opties - "Geavanceerd", "Winter", "Prestige" en "Veiligheid" - kunt u uw Solaris hatchback kiezen uit 60 opties.