Voorbumper. Productie en functies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Moderne fabrikanten produceren bumpers die een extra niveau van veiligheid bieden voor zowel de auto als de voetgangers. De materialen waaruit deze onderdelen zijn gemaakt, geven ze een grotere sterkte.

Tegenwoordig gebruiken autofabrieken die bovendien reserveonderdelen en componenten produceren verschillende moderne computertechnologieën in het productieproces. Met speciale programma's kunt u veel reserveonderdelen maken en verbeteren, waaronder bumpers, die worden betrokken bij een virtuele crashtest voordat het productieproces wordt gestart. Het ontwerp houdt rekening met de mogelijkheid van een aanrijding met voetgangers, dus zowel de achter- als de voorbumper zijn zo ontworpen dat het letselniveau van mensen in een noodsituatie in het verkeer wordt verminderd.

Op het scherm van de computermonitor wordt een tekening gemaakt van de mal, die nodig is voor het gieten van de bumper. Momenteel worden verschillende giettechnologieën gebruikt, met behulp waarvan het frontbumper (zelfde als achter). De meest gebruikelijke en kostenbesparende methode is gieten met gas (stikstof). Deze techniek zorgt voor een gelijkmatige verdeling van stikstof over de smelt, wat het mogelijk maakt om een gelijkmatiger en duurzamer oppervlak van het product te verkrijgen. De belangrijkste functie die aan de bumper is toegewezen, is om extra bescherming van de carrosserie te bieden van mechanische schade. In de Europese Unie gelden normen voor de kwaliteit van bumpers. De Verenigde Staten van Amerika en Canada hebben strengere normen die aanvullende tests vereisen waarbij de achter- en voorbumper met hoge snelheid in contact komen met een obstakel.

Moderne bumpers moeten, naast beschermende functies, een redelijk mooi uiterlijk hebben en volledig passen in het ontwerp van de auto. Dit is mogelijk door het gebruik van verschillende kunststoffen in het productieproces. Er zijn gevallen waarin versnipperaars zelf bescherming nodig hebben. Heel vaak kan men een foto zien waarop extra apparaten op de bumpers zijn geïnstalleerd die ze beschermen tijdens een botsing met een obstakel. De bescherming van de voorbumper brengt behoorlijk hoge materiaalkosten met zich mee, daarom worden automatische parkeersystemen geïnstalleerd op moderne voertuigmodellen. Ze zijn bedoeld om de bestuurder te leren om de auto contactloos te parkeren. Op dit moment hebben sommige Lada-auto's een voorbumper (Priora), soepelin de carrosserie stromen. In sommige gevallen is het opgenomen in de compositie, waarbij het er een is met een vals radiatorrooster. Automotive-ontwerpers hebben een module ontwikkeld die binnenkort de voorbumper volledig zou kunnen vervangen. Het is gericht op het absorberen van schokken en bevat verlichtingsapparatuur, verschillende onderdelen van het koelsysteem en klimaatbeheersingselementen. Dergelijke modules kunnen tientallen onderdelen vervangen. Ze worden door de fabrikant volledig gemonteerd geleverd. Hun installatie is vrij eenvoudig en kost niet veel tijd.