Anti-wrijvingsadditief voor motorolie

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Aditieven voor motoroliën worden op de markt gebracht als remedie tegen tal van "ziektes" van de motor. Fabrikanten proberen automobilisten te verzekeren van het nut van hun product, maar zwijgen vaak over de bijwerkingen. Het anti-wrijvingsadditief is vooral populair, maar het voldoet niet altijd aan de behoeften van de energiecentrale in elementaire vereisten. Desalniettemin zijn er veel uitgebalanceerde formuleringen die, naast een positief effect, een minimaal niveau van schade bieden. Het onderstaande overzicht van additieven helpt u de nuances van hun werking, sterke en zwakke punten te begrijpen.

Algemene informatie over antifricties

Allereerst is het de moeite waard om de mythe te verdrijven dat olie-additieven helemaal niet nodig zijn. Dit is een radicale opvatting van veel automobilisten. Ze zijn gerustgesteld door de gedachte dat de olie in eerste instantie een set componenten bevat die nodig zijn voor de werking van de motor. Dit standpunt is niet bestand tegen kritiek omdat het anti-wrijvingsadditief in motor- of transmissieolie echt in staat is om bepaalde motorparameters te handhaven. Wat betreft het zelfherstel van de motor door:basisset van olie-ingrediënten, dan is het alleen mogelijk in laboratoriumomstandigheden van motorwerking. Natuurlijk kan de overgrote meerderheid van autobezitters hier alleen maar van dromen.

Hoe kan een additief een krachtbron daadwerkelijk helpen - op voorwaarde dat het van hoge kwaliteit is en voldoende overeenkomt met de beloften van de fabrikant? Allereerst is dit het behoud van een stabiele werking van de mechanica onder hoge dynamische en thermische belastingen. Minimalisering van wrijving tussen onderdelen wordt grotendeels geleverd door anti-wrijvingsadditieven in versnellingsbakolie, en typische motorsamenstellingen zijn ook gericht op het verlengen van de levensduur van de motor en het minimaliseren van het brandstofverbruik. Daarbij komt nog de ongehinderde verwijdering van additieve componenten en de afwezigheid van zware vering op motoroppervlakken.

Liqui Moly CeraTec

De samenstelling is ontwikkeld op basis van de molybdeen-organische groep met toevoeging van microkeramiek. Het additief moet volgens de fabrikant microruwheid elimineren en de oppervlaktestructuur van het metaal versterken. Dit wordt onder andere bereikt door het verminderen van wrijving tussen delen die zijn behandeld met een oliefilm. Als extra effect moet het anti-wrijvingsadditief Liqui Moly van deze modificatie een vermindering van het geluid en een toename van het vermogen garanderen. Qua toepassing is het universeel, dat wil zeggen, geschikt voor alle oliën.

Tests tonen aan dat de compositie echt de meeste functies vervult. Dit geldt in ieder geval voor het minimaliseren van slijtage enwrijving verminderen. Een vergelijkbaar effect wordt aangetoond door hoogwaardige antifrictie-additieven in transmissieolie, zodat deze samenstelling als universeel kan worden beschouwd. Dat wil zeggen, het kan ook worden gebruikt voor verzending.

Bardahl Full Metal

De belangrijkste actie van dit gereedschap is gericht op het verbeteren van de hechtingseigenschappen van de oliefilm. Het additief bevordert het proces van omhulling van mechanische onderdelen, waardoor de motorbescherming wordt verhoogd, ongeacht de temperatuursomstandigheden. Full Metal bevat ook een speciaal Fullereen C60-enzym, dat zijn werking richt op de contactzones van wrijvende delen - in het bijzonder op het grensvlak van de elementen van de pistongroep. Hierdoor wordt niet alleen een verminderde slijtage bereikt, maar ook een gemakkelijke verwijdering van afzettingen. Maar het is belangrijk om te bedenken dat het anti-wrijvingsadditief van dit merk praktisch vrij is van speciale wasmiddelcomponenten. Maar er is een complete set van actieve stoffen die de prestaties van de olie verbeteren. Het werkt effectiever samen met de metalen structuur, zonder voor de standaardtijd te worden uitgewassen.

3ton PlaMet

Vormt tijdens gebruik een resistente en duurzame coating op de oppervlakken van de elementen van de wrijfgroep. Uiteindelijk wordt de mate van slijtage van metalen onderdelen verminderd, worden krassen en microscheurtjes opgevuld en worden vervormde onderdelen hersteld. Wat de algemene staat van de motor betreft, helpen PlaMet anti-wrijvingsadditieven in motorolie het vermogen te verhogen en te verminderenbrandstofverbruik. Daarnaast is er een herstel van de compressie in de cilinders. Zoals studies aantonen, is het actieve deel van de elementen in de samenstelling van dit additief gebaseerd op koper, dus we kunnen spreken van een voorkeur voor het verhogen van de slijtvastheid van de olie.

Mos2 Additiv

Nog een samenstelling van Liqui Moly, die is gebaseerd op molybdeendisulfide. Zijn werk wordt gekenmerkt door het vermogen om de werkoppervlakken te vullen met een film die de buitenste lagen van het metaal beschermt tegen slijtage en kleine beschadigingen, zelfs onder omstandigheden van verhoogde mechanische belasting. Maar naast het behoud van de structuur van onderdelen, stimuleert de samenstelling hun werkverloop - dienovereenkomstig kunt u rekenen op een toename van het vermogen en een vermindering van het brandstofverbruik. Het anti-wrijvingsadditief Mos2 Additiv laat na zijn werk geen afzettingen achter, slaat niet neer en houdt de filterkanalen in hun oorspronkelijke vrije staat. Door de hoge concentratie aan molybdeendisulfide kan in het algemeen gesproken worden van een uitgebreide fysieke bescherming van de motorvulling, ongeacht de bedrijfsomstandigheden.

Conclusie

Uit de review bleek dat de meeste additieven van grote fabrikanten een positief effect hebben op de motorgroep door de prestatie van de olie te verbeteren. Maar betekent dit dat bij langdurig gebruik van deze fondsen niet de gevolgen van de latente negatieve impact op dezelfde details zichtbaar worden? Volgens deskundigen kan anti-wrijvingsadditief:veroorzaken in twee gevallen ongunstige chemische processen. Ten eerste vanwege de aanwezigheid van onbekende actieve ingrediënten in de samenstelling, die niet wordt waargenomen in de bovenstaande producten. Ten tweede kunnen ongewenste effecten optreden als gevolg van onjuist gebruik van het additief - bijvoorbeeld als gevolg van overtreding van doseringen of frequentie van gebruik van het middel.