2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Graafmachine EK-18, waarvan we de technische kenmerken hieronder zullen bespreken, is gemaakt door Russische ontwerpers. De uitrusting kreeg een versterkt lagerdeel, speciale hydraulische stabiliteitssteunen. Het model op wielen heeft, in tegenstelling tot concurrenten met rupsbanden, een goede manoeuvreerbaarheid. Dankzij de verhoogde grondplaat kan de machine op vlakke en hellende terreinen werken. Tegelijkertijd wordt de productie-efficiëntie niet verminderd.
Doel
Dankzij de technische kenmerken van de EK-18-graafmachine kan deze worden gebruikt in de landbouw, op bouwplaatsen van elke schaal, in de publieke sector en bij grondverzetwerkzaamheden van verschillende complexiteit. De techniek is ook uitstekend geschikt voor het slopen van vervallen constructies van beton of baksteen, het egaliseren van locaties, het losmaken van hard gesteente. Het compacte model beschadigt het asf alt niet en kan tussen gebouwen door smalle doorgangen en straten rijden.
EK-18 graafmachine: specificaties
De machine is een techniek met één emmer, een draaitafel, gemonteerd op luchtbanden. De laatste unit werkt vanuit een standaard compressorunit, is uitgerust met een hydrostatische transmissie-unit en pneumatische remmen.
Hoofdparameters:
- snelheidslimiet - 20 km/u, wat niet zo weinig is voor een zware auto;
- operationeel gewicht - 18 ton;
- graafbakinhoud - één kubieke meter;
- draaihoek - 177 graden;
- graafdiepte - 5,77 m;
- loshoogte - 6,24 m;
- werkradius - 9,1 m.
Werkingsparameters kunnen variëren, afhankelijk van de geïnstalleerde typen pijlen. Er worden standaard drie maten meegeleverd (2, 0/2, 8/3, 4 m).
Elektriciteitscentrale
De beschouwde bouwmachines zijn uitgerust met een vloeistofgekoelde D-25-dieselmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 255 liter dieselbrandstof, het verbruik is ongeveer 236 kW/h. De vermogenslimiet is 105 of 123 (met Perkins-motor) pk.
Sommige modificaties zijn uitgerust met een Hydronic-systeem en een startverwarming, waardoor het gemakkelijker is om de motor te starten bij strenge vorst. Een probleemloze en efficiënte werking van de machine en motor wordt gegarandeerd met de juiste zorg en onderhoud.
Cabine en afmetingen
De TVEKS-graafmachine is uitgerust met een veilige cabine met één stoel, die een groot glasoppervlak heeft om het zicht op het werkgebied te verbeteren. De apparatuur is uitgerust met een verwarmingssysteem met de mogelijkheid om luchtstromen te verdelen, die:voorkomt bevriezing en beslaan van glazen, ongeacht het seizoen.
De cabine biedt een comfortabele bestuurdersstoel, opbergvakken voor kleine voorwerpen, gereedschap en dergelijke. De sensoren zijn handig op het bedieningspaneel geplaatst. De meeste decoratie is gemaakt van plastic, de deur is geïsoleerd. Met een speciale hydraulische unit wordt de cabine op de gewenste hoogte gebracht.
Afmetingen van de Tver-graafmachine:
- lengte/breedte/hoogte - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
- onderwagen - 4,7 m;
- spoorbreedte - 1, 8/2, 1 m (intern/extern).
Modificaties
Er worden verschillende modificaties gemaakt op basis van deze techniek:
- De basiseenheid van het model heeft een vermogen van 77 kW, uitgerust met Duitse hydraulische apparatuur en een huishoudelijke krachtbron MMZ-245.
- Een verbeterde versie van de TVEKS EK-18 30 graafmachine met buitenlandse mechanismen en een hydraulische eenheid.
- Serie 40 uitgerust met schrapers, cabine met hydraulische lift.
- Wijziging onder de index 18 44 met een clamshell vijfbladige greep van de configuratie GP-554.
- Opgewaardeerd model met Perkins-motor en Bosch Rexroth-hulpstukken.
- Versies van EO-3323 en MSU-140, waarvan de parameters bijna identiek zijn aan serie 18 60.
Werkuitrusting
De Tver graafmachine is standaard uitgerust met een grondverzetbak met een inhoud van ongeveer een kubieke meter. Op verzoek kan het volume wordenverhoogd, en extra aangepast voorblad met hydrauliek. Giekconfiguratie - monobloc-type of variabele geometrie.
De machine kan worden uitgerust met verschillende hulpstukken die worden gebruikt voor het demonteren, losmaken, snijden. Onder dergelijke apparatuur:
- Hydraulische hamer - voor het vernietigen van gebouwen, het pletten van bevroren grond en huishoudstenen.
- Hydraulische scharen - snijd betonconstructies, wapening, kabels, hebben een volledig draaiende rotor.
- Vangen van stammen met een laadvermogen tot drie ton. Het wordt gebruikt voor het schuiven van hout, het stapelen van boomstammen en timmerhout of schroot.
- Hydraulische ripper met één tand - voert grondverzet, demontage en opening van asf altverhardingen uit.
- Graven, laadgrijper - voor het storten van een verscheidenheid aan bulklading.
Kosten
Prijzen voor bouwmachines uit de EK-18-serie zijn erg verspreid. Elke regio heeft andere kosten. Gebruikte auto's kosten vanaf 300 duizend roebel per eenheid. Het verschil van enkele honderdduizenden tot drie miljoen is logisch verklaarbaar. Onderhoudsapparatuur met documenten die op tijd onderhoud ondergaan, wordt bovendien beoordeeld op het bouwjaar, de gewerkte uren, de bedrijfsomstandigheden, het voorkomen, het aantal en de ernst van de storingen. Bovendien wordt rekening gehouden met het grondgebied van gebruik en de plaats van aankoop/verkoop.
Voors en tegens
Een EK-18-graafmachine kopen, waarvan de technische kenmerken indrukwekkend zijn, is niet slecht enfinanciële investering op lange termijn. Een machine met een versterkt frame en een verhoogde inschakelduur, heeft goede technische en loopparameters, is pretentieloos in onderhoud en is eenvoudig te bedienen. Door de giek van EK-18-graafmachines 177 graden te draaien, kunnen werkzaamheden zo efficiënt mogelijk worden uitgevoerd.
Nog een pluspunt - betaalbare verbruiksartikelen en redelijke prijzen. Zoals de beoordelingen van de eigenaren laten zien, loont de apparatuur vrij snel. U kunt het in bijna elk servicecentrum repareren. Een van de tekortkomingen is de onmogelijkheid van de machine om te werken op zwak dragende gronden vanwege de eigenaardigheden van de wielopstelling.
Run-in en opslag
Voordat een nieuwe graafmachine in gebruik wordt genomen, moet deze worden ingereden. Het duurt minimaal 30 uur. Als u de machine direct maximaal belast, zal dit zeker leiden tot een voortijdige verslechtering van de technische staat van de apparatuur of overmatige slijtage van onderdelen. Units en mechanismen die zijn ontworpen voor een bepaalde bedrijfstijd van de unit, moeten ook worden ingereden.
Direct na de inbraak wordt een technische inspectie van de graafmachine uitgevoerd. Dit omvat:
- controle van de reinheid en het oliepeil in de draaimechanismen;
- let op de staat van alle bevestigingsmiddelen en boutverbindingen;
- vervang de filterelementen in het hydraulisch reservoir;
- aanzuigfilters verwijderen en reinigen.
Voor langdurige opslag wordt de graafmachine op een speciale manier voorbereid. Vul de hydraulische tank met werkvloeistof,de ontluchter is omwikkeld met geolied papier. De brandstoftank is gevuld met brandstof met anticorrosie-additieven. De auto is gewassen, drooggeveegd, roestsporen zijn schoongemaakt en getint. Het wordt aanbevolen om apparatuur op te slaan in een droge binnenruimte of op speciale plaatsen onder een afdak.
Resultaat
Binnenlandse graafmachine vervaardigd in Tver EK-18 is een universeel werkende machine met de mogelijkheid van extra uitrusting. De apparatuur wordt door experts beoordeeld als een efficiënte en kosteneffectieve eenheid voor de nutsbedrijven en de bouwsector.
Aanbevolen:
"Cheri-Bonus A13": recensies, beschrijving, specificaties, fabrikant
Nu is er in Rusland een ruime keuze aan auto's van verschillende merken. Voor elke smaak en elk budget kun je een auto kiezen. Auto's in het budgetsegment zijn erg populair in ons land. Veel mensen denken dat VAZ-auto's het meest betaalbaar zijn. Dat is het echter niet. Al vele jaren wordt onze markt vol vertrouwen "bestormd" door Chinese fabrikanten. En vandaag zullen we een van deze gevallen beschouwen. Dit is Chery-Bonus A13. Beschrijving, recensies, foto's, specificaties - verderop in ons artikel
Graafmachine EO-5126: korte beschrijving, parameters
Graafmachine EO-5126 is een unieke machine in zijn soort, geproduceerd door Ural-ingenieurs. Dit apparaat heeft praktisch geen binnenlandse analogen. We zullen in het artikel zo gedetailleerd mogelijk over de voordelen ervan praten
Amtel-banden: beschrijving, specificaties, typen, fabrikant en beoordelingen
Er is veel vraag naar producten van het merk Amtel op de binnenlandse markt voor autorubber. Banden van deze fabrikant worden gepresenteerd in een breed assortiment en zijn geschikt voor verschillende soorten voertuigen
Wat is de capaciteit van de graafmachine per uur en per shift? Berekening van de bedrijfsprestaties van de graafmachine
Voordat u een graafmachine huurt, moet u de prestaties ervan bestuderen. Dit is de belangrijkste parameter waar u in de eerste plaats op moet letten
Nieuwe Russische SUV "Stalker": beschrijving, specificaties, fabrikant
Nieuwe binnenlandse SUV "Stalker": overzicht, parameters, functies. Nieuwe SUV "Stalker": beschrijving, ontstaansgeschiedenis, fabrikant, foto