Crossmotorfiets: specificaties, foto's en beoordelingen van fabrikanten

Inhoudsopgave:

Crossmotorfiets: specificaties, foto's en beoordelingen van fabrikanten
Crossmotorfiets: specificaties, foto's en beoordelingen van fabrikanten
Anonim

Er zijn verschillende categorieën crosscountry-motorfietsen op de binnenlandse markt. De meest populaire onder hen zijn 125- en 250 cc-modellen. Uit het gepresenteerde assortiment is er iets te kiezen voor beginners en professionals. Houd rekening met de beoordeling van populaire merken, hun korte kenmerken en beoordelingen door eigenaren.

Motorcross motorfietsen
Motorcross motorfietsen

KTM-merk 250-SXF

Deze crossmotor behoort met recht tot de top vijf van fietsen in deze klasse. Voordelen zijn onder meer:

  • Uitstekende prestaties van de hydraulische koppeling, die duidelijk meer efficiëntie laat zien dan conventionele tegenhangers.
  • De voorrem is een rolmodel. Zelfs onder reuzen als Honda en Kawasaki is dit knooppunt in de meeste parameters aanzienlijk inferieur.
  • Elektrische starter maakt het starten gemakkelijker, maar houd rekening met de wendbaarheid van het apparaat en zijn snelheid bij hoge snelheden.
  • Betrouwbaarheid. De KTM 250-SXF ziet er een beetje groot uit voor zijn categorie, maar is zeer wendbaar en betrouwbaar.

Nu de nadelen:

  • Kruiseen 250cc motorfiets is uitgerust met een aandrijflijn die nogal onstabiel is. Hij laat zijn volledige potentieel pas zien als de toeren midden in de toeren liggen, dan loopt hij als een gek tot 13400 tpm.
  • De versnellingsbak blijft, net als zijn voorgangers, vol geheimen en mysteries.
  • In het begin waren de rijders blij met de vering met de nieuwe WP-4cs-vork. Tests hebben echter aangetoond dat de montage verre van perfect is, het wordt gekenmerkt door verhoogde stijfheid, de achterschokdemper is ook niet ideaal.
  • Vanwege de problematische ophanging lijdt het rijgedrag eronder, vooral bij het rijden op gebroken circuits en bij het ingaan van krappe bochten met hoge snelheid.
  • Deskundigen adviseren niet om op de motor te remmen. Op het laatste moment terugschakelen kan ernstige en onaangename gevolgen hebben.

Recensies over deze fabrikant variëren. Op basis daarvan suggereert de conclusie dat KTM een fiets voor professionals is. Beginnende rijders zijn vaak gedwongen veel geld uit te geven aan aftermarket-restyling om helemaal tevreden te zijn.

KTM crossmotor
KTM crossmotor

HUSQVARNA FC250

Deze crossmotor lijkt qua prestaties erg op het vorige model. Er is een hydraulische koppeling, een betrouwbare voorrem en een elektrische starter. De wegligging is hier beter, omdat het subframe een bepaald percentage van de stijfheid van de achterschokdemper opneemt. Het verhoogt zeker het rijcomfort. De ontstekingskaarten van de FC-250 worden in twee standen op het stuur geschakeld. Eén modus is standaard, de tweede positie is ontworpen voor agressievererijden.

Vergelijkbaar met de nadelen van KTM: verspreide powerband, stijve ophanging, ongewenst remmen op de motor. Het is beter om een extra gat in het ventilatiekanaal te maken en vergeet niet om het luchtfilter regelmatig schoon te maken. Hierdoor is Husvarna ook gericht op professionele rijders of langzame beginners die niet boven de tweede versnelling durven te schakelen. Desalniettemin zijn beoordelingen over de fabrikant overwegend positief, hoewel consumenten onder de aangegeven nadelen een niet erg doordacht ontwerp opmerken.

Crossmotor "Husvarna"
Crossmotor "Husvarna"

SUZUKI RM-Z250

De 250cc crossmotor van het merk is ongeëvenaard in bochten, op harde paden of modderig. Het chassis van de fiets is perfect uitgebalanceerd, dus "schakelen" van de ene naar de andere kant is geen probleem. De pluspunten van de berijders zijn een vork met aparte functies. Ik was ook blij met de motor, het vermogensbereik is optimaal geschikt voor rijders van verschillende niveaus.

In consumentenrecensies hoor je ook een indicatie van bepaalde tekortkomingen, namelijk:

  • Slechte koppeling, die vaak de veer moet vervangen.
  • Slechte stabiliteit bij het rijden met hoge snelheid op rechte stukken.
  • Onvoltooide voorrem.
Crossmotor "Suzuki"
Crossmotor "Suzuki"

KAWASAKI KX250F

Op "Avito" kunnen langlaufmotoren van dit merk worden gekocht voor een prijs van 150 duizend roebel. Ze zijn erg populair bij lokale ruiters. De fiets heeft een van de beste motoren ter wereld.jouw klas. De motor heeft een optimaal vermogensbereik, uitgerust met een dubbel brandstofinjectiesysteem. Andere voordelen zijn:

  • Betrouwbare en hoogwaardige vering.
  • 270 mm schijfrem voor.
  • Beschikbaarheid van adapters voor het wijzigen van modi. Dankzij hen kan de rijder de beste optie kiezen, afhankelijk van zijn niveau en wegdek.

De nadelen zijn onder meer een onvoldoende goede stuurvaardigheid, ingewikkeld schakelen, vooral bij hoge snelheid wanneer de "motor" onder belasting staat. Ook de koppeling is niet bij iedereen even gelukkig, experts adviseren om stijvere veren te kopen.

HONDA CRF250

Laten we de recensie van deze motorcrossmotor beginnen met de nadelen, aangezien er niet zo veel zijn. Claims tegen de fabrikant worden gemaakt op de volgende punten:

  • Slechte handling bij hoge snelheden, veel front-end massa, demper helpt niet veel.
  • Dubbele geluiddemper, vatbaar voor schade met verhoogd gewicht.
  • Slechte en onbetrouwbare grip.

Er zijn nog veel meer pluspunten:

  • Geweldige informatieve vork.
  • Mooi ergonomisch ontwerp.
  • Krachtige en zelfverzekerde schijfrem voor.
  • Goede toegang tot hoeken van elke moeilijkheid.
Crossfiets 125 blokjes
Crossfiets 125 blokjes

125cc crossmotoren

Overweeg aan het einde van de recensie de populaire wijzigingen in deze categorie met korte kenmerken

  1. Suzuki Van-Van 125. Het model heeft een relatief ouderwetsedesign is echter populair onder kenners van de klassiekers. De krachtbron is in staat om de auto te versnellen tot 110 km / u, terwijl hij ongeveer drie liter brandstof per 100 km verbruikt. "Tidy" is gemaakt in het traditionele ontwerp, wielen - 18 inch, bodemvrijheid - 200 mm.
  2. Yamaha YBR 125. De viertaktmotor aggregeert met een vijfversnellingsbak, accelereert tot 120 km / u. De eigenaren van de motorfiets merken slechts twee belangrijke nadelen op: een zwakke krachtbron die slecht bergafwaarts trekt, en kleine afmetingen.
  3. Patron Enduro 125. Deze wijziging is gemaakt in China, maar beweert de leider te zijn in de verkoop in Rusland. De fiets is de beste optie voor beginnende rijders. De auto heeft een goede wegligging, is voorzien van een viertakt "motor" voor 125 "kubussen". De pluspunten zijn ook een energie-intensieve ophanging, een informatieve 5-versnellingsbak. De populariteit van de Enduro Cartridge-motorfiets is te danken aan de lage prijs, de degelijke kwaliteit en het originele uiterlijk.

Aanbevolen: