2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Crossovers zijn tegenwoordig een van de belangrijkste niches op de automarkt. Terwijl klassieke jeeps aan het verdwijnen zijn, bieden cross-overs een balans tussen offroad-prestaties en comfort in combinatie met een relatief goedkope bediening. Dit is het meest veelzijdige voertuig. De meest voorkomende zijn Japanse cross-overs, waaronder Toyota een van de leidende posities inneemt.
Jeugd Toyota
De Toyota RAV 4 is een compacte crossover-SUV die sinds 1994 is geproduceerd. Aanvankelijk was het een kleine auto voor jongeren, met vrij bescheiden uitrusting en bedoeld voor buitenactiviteiten. De kleine doorgang van de RAV 4 liet het niet toe om het een volwaardige SUV te noemen. Voor de levering van vakantiegangers aan de natuur waren de mogelijkheden van de auto echter voldoende. Maar na verloop van tijd werd het voertuig geleidelijk gezinsvriendelijker. De auto begon zwaar te wordenin prijs stijgen en nieuwe opties verwerven. De offroad-capaciteiten en -klaring van de RAV 4 van de volgende generaties begonnen steeds meer naar de achtergrond te verdwijnen.
De vierde generatie parket
Geproduceerd sinds 2012, zette de vierde generatie auto deze trends voort.
Zelfs het uiterlijk van de RAV 4 is een beetje een SUV geworden, die het uiterlijk van een sportstationwagen benadert, wat wordt benadrukt door de hoge schouderlijn van de auto en de opvallende wielkasten. De auto heeft indrukwekkende overhangen en een relatief lage bodemvrijheid. RAV 4 is 4570 mm lang en 1845 mm breed. Hoogte is 1670 mm.
Offroad-prestaties, RAV 4-klaring
De crossover heeft een interessante stand van zaken met bodemvrijheid. De meeste versies van RAV 4 hebben een bodemvrijheid van 197 mm, wat over het algemeen de norm is voor een SUV. De versie met de krachtigste motor heeft echter een lager cijfer. De bovenste RAV 4 heeft door de uitlaatpijp een speling van slechts 165 mm. Deze benadering van de fabrikant spreekt duidelijk van het overwegend asf altdoel van de auto. En tegelijkertijd leidt het tot verwarring in de hoofden van automobilisten die constant in de war zijn over welke goedkeuring de RAV 4 heeft. Ter verdediging van de auto moet echter worden gezegd dat deze is uitgerust met een verscheidenheid aan rijhulpsystemen en zeer zelfverzekerd aanvoelt op ijs of een lange klim. Daarom zou het verkeerd zijn om te zeggen dat de nieuwste RAV 4 volledig nutteloos is buiten asf alt. Hij kan goed overweg met slechte wegen, maar niet off-road. En dit is de hoofdtaak van de machine:vergelijkbare klasse.
Motoren en transmissie
De crossover wordt aangeboden met drie soorten versnellingsbakken: met de goedkoopste "mechanica", een variator of een "automaat" met zes versnellingen. Er zijn versies met voor- en vierwielaandrijving. Er zijn ook drie motoren. Twee liter benzine, afgifte van 146 liter. s., 2,2 liter turbodiesel met een rendement van 150 "paarden" en een topbenzine met een inhoud van 2,5 liter, die alle 180 krachten verdraait. Het brandstofverbruik op de snelweg varieert van 6,5 liter voor een turbodiesel tot 8,5 liter voor een vlaggenschipmotor.
Apparatuur
Zelfs in de meest eenvoudige versie is de RAV 4 uitgerust met tractiecontrole, evenals ABS en remkrachtverdeling, waardoor het een zeer veilige en voorspelbare auto is in moeilijke omstandigheden. Daarnaast is er een complete set airbags en elektrisch bedienbare ramen. Er is airconditioning, een boordcomputer en verwarmde voorstoelen. In de volgende versie verschijnen dual-zone climate control, een CVT, een hoogwaardig multimediasysteem en een aantal extra rijhulpsystemen. De topversies bieden verbeterde multimedia, keyless entry, een achteruitkijkcamera, bi-xenonkoplampen en verdere uitbreiding van het vermogenspakket.
"RAV 4" is terecht populair onder kenners van crossovers als een zeer comfortabele en tegelijkertijd veilige auto, waarmee je altijd een uitstapje naar de natuur kunt maken.
Aanbevolen:
Het terreinvoertuig "Metelitsa" is een uniek platform voor een personenauto
In Chelyabinsk is een uniek rupsplatform ontwikkeld en gepatenteerd, waarop auto's van binnenlandse of buitenlandse productie kunnen worden gemonteerd. In combinatie met de machine is het terreinvoertuig "Metelitsa" een terreinvoertuig voor het rijden door sneeuw van elke diepte en dichtheid, moerassen, onstabiele bodems, om waterobstakels te overwinnen
"Skoda A7": personenauto van de derde generatie van het Octavia-model
"Skoda A7 Octavia" is een nieuwe personenauto van de derde generatie, die dankzij de grotere cabine, het gebruik van extra moderne controle- en beveiligingssystemen, comfortabeler is geworden voor passagiers, gemakkelijk te rijden en veilig
"Mercedes" E 300 - een vertegenwoordiger van de klasse van middelgrote personenauto's van een Duits bedrijf
De productieperiode van een serie middelgrote personenauto's met de aanduiding E-klasse is een van de langste. Bovendien wordt deze modellijn van de Duitse autofabrikant gekenmerkt door grote productievolumes
Clutch LuK: de carrosserie van een personenauto
Russische consumenten waarderen de LuK-clutch. De beoordelingen zijn positief en geven aan dat deze componenten de voorkeur hebben voor gebruik in binnenlandse auto's
"Lada Granta" (VAZ-2190) - een model van een personenauto
Concern Renault-Nissan verwierf in 2000 de aandelen van het Russische bedrijf AvtoVAZ. Dit evenement heeft bijgedragen aan dramatische veranderingen in de binnenlandse auto-industrie. Er werden hervormingen doorgevoerd die tot doel hadden de productiekosten zoveel mogelijk te verlagen. Dit beloofde automobilisten de vrijlating van redelijk goedkope auto's. Een treffend voorbeeld was het VAZ-2190-model. Vervolgens werd de naam veranderd in Lada Granta
