"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specificaties en foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

In 2001 vond de officiële presentatie van de Zuid-Koreaanse auto "Ssangyong Rexton" plaats. Feedback van de eigenaren van de auto en veel experts geven aan dat deze beschikt over redelijk goede technische eigenschappen, een hoog comfortniveau en ook relatief goedkoop is in vergelijking met andere vertegenwoordigers van zijn segment.

Eerste Generatie

De productie van de eerste generatie auto's duurde van 2001 tot 2006. Het Mercedes-Benz M-Klasse-platform werd als basis genomen voor de creatie van het Ssangyong Rexton-model. Foto's van de twee auto's zijn een andere bevestiging van hoe vergelijkbaar ze eruit zien. De eerste generatie van de auto was uitgerust met drie opties voor krachtcentrales (3,2-liter benzinemotor, evenals dieselmotoren met een inhoud van 2,7 en 2,9 liter). Opgemerkt moet worden dat de Zuid-Koreaanse fabrikant ze assembleerde op basis van een licentie van Mercedes-Benz. BIJIn 2003 debuteerde de nieuwigheid op de Europese markt.

Tweede Generatie

Talloze positieve recensies over de Ssangyong Rexton van gebruikers uit verschillende landen en delen van de wereld hebben ertoe bijgedragen dat in 2006 de tweede generatie van het model op de transportband werd gelanceerd. De technische uitrusting van de auto is in vergelijking met zijn voorganger hetzelfde gebleven en de belangrijkste wijzigingen hadden alleen betrekking op het interieur en exterieur. Ondanks het feit dat de fabrikant deze auto positioneerde als een cross-over (en geen SUV, zoals veel Russen denken), installeerden de ontwikkelaars er een ophanging met lange veerweg en grote wielen op. Dit maakte het mogelijk om de prestaties aanzienlijk te verbeteren. Over het algemeen beschouwen experts de auto als behoorlijk ergonomisch en gemakkelijk te besturen.

De belangrijkste belangrijke opmerking bij het model heeft betrekking op de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Feit is dat het zeer problematisch is om het benodigde onderdeel of samenstel op de markt te vinden. In dit opzicht moeten ze meestal bij leveranciers worden besteld, waarna je lang moet wachten op levering. Het enige alternatief in deze situatie is demontage van de Ssangyong Rexton. Tegelijkertijd zijn er in ons land alleen zulke plaatsen in grote stedelijke gebieden.

Derde generatie: algemene beschrijving

In mei 2012, tijdens de tentoonstelling in de Zuid-Koreaanse stad Busan, vond de presentatie van de derde generatie van het model plaats. De ontwerpers belichaamden in de nieuwigheid niet alleen de prestaties, maar ook de dynamiek van moderne SUV's. In hetzelfde jaarhet productiebedrijf presenteerde de auto op een autosalon in Moskou. Het model wordt op de Europese markt geleverd met de markering "W". De ontwikkelaars hebben het uiterlijk van het model aanzienlijk bijgewerkt. Dit geldt vooral voor de voorkant van de Ssangyong Rexton. Technische kenmerken van een bepaalde auto zijn afhankelijk van de configuratie. Op verzoek van kopers zijn zelfs opties met een zevenzits interieur beschikbaar.

Uiterlijk

De buitenkant van de nieuwigheid is een andere bevestiging dat het geweldig is voor mensen die de unieke stijl en snelheid van de auto waarderen. Bijzonder opvallend zijn de expressieve frontoptiek, evenals de massieve chromen grille. Alle lijnen in de omtreklijn zijn origineel en compleet te noemen. Dit is niet verwonderlijk, gezien het feit op basis waarvan de Zuid-Koreaanse ontwerpers dit model hebben gemaakt. Over het algemeen is het exterieur van de auto zowel mannelijk, stijlvol als doordacht in elk detail.

Salon

Een functioneel en comfortabel interieur wordt beschouwd als een van de belangrijkste voordelen van de nieuwste versie van de Ssangyong Rexton. Uit feedback van autobezitters blijkt dat hij beschikt over een zeer ergonomische en comfortabele bestuurdersstoel. De ontwikkelaars hebben dit grotendeels bereikt door de belangrijkste bedieningsknoppen over te brengen naar het stuur. In de interieurdecoratie gebruikte materialen van redelijk hoge kwaliteit. Als gevolg hiervan krijgen mensen binnen meestal de indruk dat ze in een premium auto reizen. middenconsoleen dashboard zijn beknopt, eenvoudig en handig, zodat de bestuurder alle benodigde informatie krijgt zonder afgeleid te worden van het rijden.

Het is onmogelijk om de aanwezigheid van talloze nissen en zakken aan de binnenkant niet op te merken, die de hoeveelheid vrije ruimte in de auto niet beïnvloedden. Het klimaatbeheersingssysteem stelt u niet alleen in staat om de gewenste temperatuur in te stellen, maar beschermt ook tegen het binnendringen van vreemde geuren. Veel andere kleine dingen verhogen ook het comfort in de auto.

Elektriciteitscentrales

Designers hebben de Ssangyong Rexton drie opties voor dieselmotoren gegeven. De technische kenmerken van de basiseenheid, waarvan het volume 2,0 liter is, maken het een van de meest geavanceerde in zijn klasse. Het maximale vermogen is 155 pk. Kenmerkende kenmerken van de motor zijn de hoge trekkracht in alle snelheidsbereiken en het zeer lage geluidsniveau. De volgende twee units hebben een inhoud van 2,7 liter. Een van hen is uitgerust met een zeer efficiënte turbolader en kan 165 "paarden" ontwikkelen. De tweede versie van de motor maakt bovendien gebruik van een mechanische supercharger, die het vermogen verhoogt tot 186 pk.

Over het algemeen is de nieuwste generatie Ssangyong Rexton-centrales zeer efficiënt. Ze reageren alle drie snel op het gaspedaal en bieden uitstekende tractie in de meeste rijomstandigheden. Tegelijkertijd moet ook worden opgemerkt dat:pretentie en betrouwbaarheid.

Transmissie

Een adaptieve vijftraps automatische transmissie is standaard op het model. Voor liefhebbers van dynamisch rijden is er de mogelijkheid om over te schakelen naar de handmatige modus. De transmissie is uitgerust met een ingebouwd intelligentiesysteem, waarvan het belangrijkste doel is om automatisch het optimale schakelpunt te selecteren. Dit maakt het op zijn beurt niet alleen mogelijk om de Ssangyong Rexton zachter te laten rijden, maar ook om het brandstofverbruik te optimaliseren. Er moet ook een speciale wintermodus worden opgemerkt, die de controle op gladde wegen vergemakkelijkt, evenals het starten vanuit stilstand in moeilijke meteorologische omstandigheden. Naast de "automaat" wordt er ook een handgeschakelde zesversnellingsbak op de binnenlandse markt aangeboden. Het voordeel is betrouwbaarheid en de mogelijkheid om alle mogelijkheden van energiecentrales te implementeren.

Veiligheid

De veiligheidsvoorzieningen van de nieuwe Ssangyong Rexton verdienen aparte woorden. Door het gebruik van een aantal verschillende systemen wordt een hoge mate van actieve bescherming bereikt. Met het Electronic Stability Program (ESP) kunt u de machinebesturing in vrijwel elke rijsituatie stabiel maken. Opgemerkt moet worden dat aanpassingen aan de werking van de motor en remmen automatisch gebeuren, afhankelijk van een bepaalde situatie. In combinatie daarmee is er een systeem om te voorkomen dat de machine kantelt en de wielen blokkeert. Door hard op het betreffende pedaal te drukken, wordt de noodrembekrachtiger geactiveerd. Veiligheid tijdens afdalingengeleverd door de zelfaanpassing van de remkracht en tractie van het voertuig.

Op een hoog niveau en de mate van passieve bescherming van mensen in de Ssangyong Rexton-salon. Allereerst wordt hiervoor gezorgd door de carrosseriestructuur, die zo is ontworpen dat bij een aanrijding de botskracht gelijkmatig over het hele oppervlak wordt verdeeld en door de elementen wordt gedempt. Dankzij een sterk frame met rondhouten is de algehele stabiliteit van de auto tegen mechanische schade verzekerd. Op de deuren zijn stalen ribben gemonteerd. Airbags zijn aan de voorkant aanwezig, maar ze werken alleen als een persoon is vastgemaakt met een riem.

Vierwielaandrijving

Het Ssangyong Rexton-model heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat efficiënt werkt en de toegewezen taken aankan in combinatie met alle drie de krachtcentrale-opties. Het systeem zorgt ervoor dat bij het rijden onder belasting het koppel gelijkmatig over beide assen wordt verdeeld. Een kenmerk van voertuigen met vierwielaandrijving van deze modificatie met krachtigere motoren is dat de hoeveelheid koppel die naar de vooras wordt overgebracht automatisch verandert, en de maximale snelheid is 50%. De optimale verdeling van krachten is gebaseerd op algoritmen die de mate van slip evalueren.

Conclusies

Samenvattend moet worden opgemerkt dat in de showrooms van binnenlandse dealers de kosten van een auto beginnen bij 1,579 miljoen euroroebels. In dit geval hebben we het over een complete set zonder vierwielaandrijving en met een handgeschakelde versnellingsbak. We kunnen het model dus gerust de beste optie noemen voor die mensen die een SUV willen kopen, maar zich geen auto van een beter merk kunnen veroorloven. Tegelijkertijd mag niet worden vergeten dat het niet zo hoge prestige van het model wordt gecompenseerd door betrouwbaarheid, uitstekende rijprestaties, veelzijdigheid en een hoog niveau van comfort en veiligheid. Het enige belangrijke nadeel van een auto, noemen veel van zijn eigenaren en experts een slecht ontwikkeld servicenetwerk. Aangezien sommige reserveonderdelen en samenstellingen soms erg moeilijk te vinden zijn of u lang moet wachten op levering door officiële dealers, wordt reparatie van de Ssangyong Rexton vaak een groot probleem.