2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Vrijwel iedereen rijdt tegenwoordig auto. Maar niet iedereen kent de opbouw van de auto. In dit artikel leest u in algemene termen welke onderdelen en samenstellingen bij het ontwerp van het voertuig zijn inbegrepen. Overweeg, om zo te zeggen, de structuur van een auto voor dummies.
De moderne markt biedt een enorm aantal modellen en merken auto's, maar bijna alle personenauto's zijn op hetzelfde ontwerp gebouwd.
Schema van het apparaat van een auto
Elke personenauto bestaat uit de volgende set onderdelen:
- Een ondersteunende structuur die een lichaam wordt genoemd.
- Chassis.
- Verbrandingsmotor op diesel of benzine.
- Transmissie.
- Het motorregelsysteem.
- Elektrische apparatuur.
Een snelle beoordeling kan leiden tot de conclusie dat alles vrij eenvoudig is. Maar de bovenstaande onderdelen zijn slechts de algemene structuur van de auto. Elk van de knooppunten verdient niet alleen een artikel, maar zelfs een boek om erover te schrijven. Maar het heeft nog geen zin om diep te gaan, aangezien de structuur van de auto voorbeginner impliceert niet veel details. Het volgende zal alleen die hoofdpunten beschrijven die elke automobilist moet weten. Het moet gezegd dat volledige onwetendheid over het apparaat van de machine kan leiden tot ernstige kosten voor de reparatie en het onderhoud van auto's in servicecentra.
Lichaam
Dit is het lagergedeelte. Vrijwel alle eenheden en onderdelen van de auto zijn eraan vastgemaakt. Weinig mensen weten dat de allereerste automodellen geen carrosserie hadden. Alles zat vast aan het frame, zoals motorfietsen of vrachtwagens. Maar in een poging om het gewicht te verminderen en de structuur van een personenauto handiger te maken, hebben fabrikanten de framestructuur vervangen door een carrosseriestructuur. Waar is het lichaam van gemaakt? De belangrijkste componenten:
- De bodem waarop verschillende wapeningselementen worden gelast.
- Voor- en achterliggers.
- Dak van de auto.
- Motorruimte.
- Andere bijlagen.
Omdat het lichaam een ruimtelijke structuur is, is deze indeling zeer voorwaardelijk te noemen, omdat alle details met elkaar verbonden zijn. De bodem met rondhouten is dus één geheel, dat dient als ondersteuning voor de ophanging. Toebehoren zijn onder andere deuren, motorkap, kofferdeksel en spatborden.
Chassis
Dit mechanisme bestaat uit een groot aantal knopen en samenstellingen. Het is met hun hulp dat de auto kan bewegen. Omdat de structuur van de auto voor dummies hier wordt beschreven, moet je de "hodovka" beter leren kennen. Waar is het van gemaakt?
- Wheels.
- Aandrijfassen.
- Achter- en voorvering.
De meeste moderne personenauto's hebben MacPherson onafhankelijke voorwielophanging. Dit type maakt het mogelijk om het rijgedrag en het comfort van het voertuig aanzienlijk te verbeteren. Elk wiel wordt met een eigen systeem aan de carrosserie bevestigd. Afhankelijk type ophanging is al lang achterhaald, maar sommige fabrikanten gebruiken het nog steeds.
Automotor
Waarschijnlijk kent iedereen het doel van dit knooppunt, dus er zal hier geen al te gedetailleerde beschrijving zijn. Het belangrijkste doel is om de thermische energie die wordt verkregen uit de verbrande brandstof om te zetten in mechanische energie, die via de transmissie naar de wielen van de auto wordt overgebracht.
Auto transmissie
De belangrijkste functie van dit onderdeel is dit: het brengt koppel over van de motoras naar de wielen van de auto. De transmissie bestaat uit knooppunten als:
- Aandrijfassen.
- Versnellingsbak.
- Koppeling.
- Gimbal-aandrijving.
- Scharnieren.
De koppeling is nodig om de assen van de motor en de versnellingsbak met elkaar te verbinden. Met zijn hulp is een soepele overdracht van het koppel verzekerd. De versnellingsbak is nodig om de overbrengingsverhouding te veranderen en de belasting van de motor te verminderen. De brug wordt ofwel in het versnellingsbakhuis gemonteerd of dient als achterbalk. Afhankelijk hiervan is de auto voorwielaangedreven of achterwielaangedreven. Cardan drive verbindt de box met de bridgeof wielen.
Elektrische apparatuur
Bestaat uit de volgende hoofdeenheden:
- Batterij.
- Alternator.
- Elektrische bedrading.
- Motorbesturingssysteem.
- Consumenten van elektrische energie.
De batterij is nodig om de motor te starten en is een hernieuwbare energiebron. Als de motor niet draait, voedt de batterij alle energieverbruikers van het voertuig.
De generator is nodig om een constante spanning in het boordnet te houden en de batterij op te laden.
Bedrading is een set draden die een netwerk aan boord vormen dat alle verbruikers en elektriciteitsbronnen met elkaar verbindt.
Het motorregelsysteem bestaat uit verschillende sensoren en een elektronische regeleenheid.
Consumenten zijn lampen, koplampen, start- en ontstekingssystemen, elektrische ruiten en ruitenwissers.
Dus de structuur van de auto is niet zo ingewikkeld, als je niet in details treedt. Welnu, voor degenen die meer willen weten over alle details en knooppunten, is het raadzaam om gespecialiseerde literatuur te zoeken.
Aanbevolen:
Hoe kies je een radio voor een auto: een overzicht van de beste modellen, specificaties en reviews
Laten we proberen uit te zoeken hoe we een radio voor een auto kunnen kiezen, waar we ons op moeten concentreren en hoe we een aankoop niet verkeerd kunnen inschatten. Om de moeilijkheid bij het kiezen te vergemakkelijken, zullen we bovendien enkele van de meest intelligente modellen van verschillende formaten en prijscategorieën als voorbeeld geven
Een rupsverhuizer voor een auto - een vervanging voor een SUV?
Caterpillar mover - een ontwerp ontworpen voor zware zelfrijdende kanonnen, waarbij de trekkracht wordt uitgeoefend door een metalen band op te winden. Met dit systeem kunt u onder alle omstandigheden een goede crosscountry-vaardigheid bereiken
Hoe een relais in een auto te controleren met een multimeter: stap voor stap instructies
Als de batterij van een auto of motor slecht is opgeladen of opgeladen, om zo te zeggen, moet je allereerst letten op het generatorrelais. Dit probleem kan natuurlijk door vele andere redenen worden veroorzaakt, maar meestal zit het in het relais. Maar hoe het relais te controleren met een multimeter?
Welke auto kopen voor 400.000? Een auto voor 400.000 of voor 600.000 - is het de moeite waard om te sparen?
Bij het kopen van een auto verwacht elke binnenlandse consument slechts een bepaald bedrag uit te geven, en we zijn niet altijd in staat om luxe en exclusieve voertuigen tegen lage prijzen te kopen. Hoe zit het met mensen met een beperkt budget? Welke auto te kopen voor 400.000 roebel? U vindt de antwoorden op deze vragen door dit artikel te lezen
Hoe een compressor te kiezen voor het schilderen van een auto: een overzicht van de beste modellen en beoordelingen van fabrikanten
Compressor voor autolak: een overzicht van de beste modellen, specificaties, selectiecriteria. Compressoren voor het schilderen van auto's: variëteiten, beoordelingen van fabrikanten, foto's