Oliefilters - alles over hen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Het oliefilter is het belangrijkste apparaat, waarvan de afwezigheid of verstopping een voortijdig falen van de verbrandingsmotor dreigt. Geen enkele moderne auto kan zonder dit reserveonderdeel. Laten we eens kijken waar het uit bestaat en welke functie het vervult.

Reinigingsproces voor motorolie

Elke autoliefhebber weet dat motorolie een smeermiddel is dat zorgt voor een soepele werking van de zuigergroep. Ook koelt deze vloeistof alle motoronderdelen en reinigt ze van kleine vlekjes en stof, die aanzienlijke schade aan de motor kunnen veroorzaken, tot het punt dat een grote revisie nodig is. Om ervoor te zorgen dat alle motorcomponenten soepel werken, worden daarom speciale oliefilters gebruikt.

Functie

Hun hoofddoel is om motorolie effectief te reinigen van vreemde voorwerpen zoals roet, stof enzovoort. Moderne oliefilters hebben een vergelijkbare functie, maar verschillen enigszins in hun ontwerp en mate van zuivering. Deze kenmerken worden vaak weerspiegeld in de prijs - soms zit het verschil inherhaaldelijk. En voordat u bijvoorbeeld een VAZ-oliefilter koopt, moet u het ontwerp en het werkingsprincipe kennen. Het is handig om te vragen welke kwaliteiten hij zou moeten hebben.

Waar zijn oliefilters van gemaakt?

Dit reserveonderdeel bestaat uit een klepsysteem, het filterelement zelf en natuurlijk een behuizing waarin al deze onderdelen zich bevinden. Het ontwerp lijkt op een glas met een groot gat erin. Het pad van oliezuivering loopt er doorheen.

Werkingsprincipe

Ondanks hun eenvoudige ontwerp hebben oliefilters een nogal complex werkingsprincipe, dat uit verschillende fasen bestaat:

1. Motorolie gaat door het filterelement en keert dan terug naar het smeersysteem.
2. De omloopklep zorgt ervoor dat vloeistof het filterelement kan omzeilen wanneer het filter erg vuil is. De auto begint slecht te bewegen en dit is een herinnering om het filter te vervangen.
3. De terugslagklep voorkomt dat motorolie uit het reservoir ontsnapt als de motor is uitgeschakeld. Dit is een heel belangrijk punt, want als dit mechanisme niet goed werkt, bestaat het risico op olielekkage uit de zuigergroep. In dit geval treedt het effect van droge wrijving van de zuigers op. Na 3-4 seconden van een dergelijke motorwerking stopt hij gewoon, omdat bijna alle componenten beschadigd zijn. Dit is een zeer ernstige storing, soms is zelfs een grote revisie niet in staat om de motor weer te laten werken.

Tegenwoordig produceren alle wereldwijde fabrikanten oliefilters van de volgende:soorten:

1. Niet-scheidbaar type. Als het kapot gaat, moet je de hele structuur kopen.
2. Vervangingsoptie. In dit geval hoeft u geen nieuw filter te kopen - koop gewoon een vervangende cartridge (oliefilterverwijderaar).

Over vervangende middelen

Op dit moment gebruiken veel bedrijven moderne productietechnologieën met behulp van de nieuwste materialen. Hoogwaardige filters zijn bestand tegen een levensduur van ongeveer 35-50 duizend kilometer. Defecte of namaakgoederen dienen niet meer dan 5-10 duizend km.