Het beste Chinese automerk (foto)

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Tegenwoordig produceert China alles wat mogelijk is. En dit is een bekend feit. En hoe zit het met auto's? Welk Chinese automerk is het populairst en van hoge kwaliteit? Om dit onderwerp te begrijpen, moet u alle bekende bedrijven en hun voordelen opsommen.

Lijst van zorgen

Dus, vandaag zijn er 16 grote autofabrikanten in China. Er zijn bedrijven die bekend zijn bij veel mensen die thuis zijn in het onderwerp auto's. Deze bedrijven zijn:

• "Cheri".
• "Gili."
• “Lifan”.
• “Baojun.”
• FAW.
• BYD.

De details van het bedrijf worden later besproken.

Maar er zijn ook bedrijven waarover weinig bekend is. En ze zijn op zijn minst de moeite waard om te vermelden. Deze omvatten:

• Schittering.
• DongFeng.
• Shuanghuan.
• Xinkai.
• Grote Muur.
• Xiali.
• Huali.
• Hong Qi.
• Zotye.

Vergeet ook niet het bestaan van zo'n bedrijf in Hong Kong als myCar -eenvoudige en gedenkwaardige naam. Zoals u kunt zien, zijn er niet zo weinig bedrijven. Maar welk Chinees automerk het verdient om goed genoemd te worden, is het waard om in meer detail te vertellen.

Geely Automobile Holdings Limited

Het is de moeite waard om het verhaal met deze zorg te beginnen. De volledige naam klinkt echt lang, want de auto's die door dit merk worden geproduceerd, staan bij ons gewoon bekend als "Geely". Dit bedrijf wordt met recht beschouwd als een van de grootste en beroemdste van het hele land. Het moederbedrijf is een gediversifieerde groep zoals Geely Holding Group.

Dit bedrijf heeft geen rijke geschiedenis die ergens aan het begin van de vorige eeuw of aan het einde van het voorlaatste jaar begint. Dit bedrijf werd opgericht in 1986, toen de technologie zich al min of meer begon te ontwikkelen.

Interessant is dat Geely drie jaar geleden 19e was in de lijst van beste Aziatische bedrijven (en dat is volgens Forbes!). En in de volgende, 2014, stond het op de 466e regel van de lijst van de vijfhonderd grootste ondernemingen en concerns ter wereld. Velen erkenden dit bedrijf zelfs als het meest innovatieve van heel China.

Beroemde modellen

Onlangs heeft het Chinese automerk "Geely" veel goede modellen uitgebracht. Zo kwam eind 2014 bijvoorbeeld het vlaggenschip GC9 uit. Deze auto trok al snel de aandacht, omdat zij het was die een volledig nieuw ontwerpconcept vormde voor de rest van de auto's van dit bedrijf.

De GC5 sedan is geen noviteit, een bekende auto. Overigens geproduceerd van 2009 totdusver. Omdat het compact en budgetvriendelijk is, zijn veel mensen er dol op. De startprijs van de auto is minder dan 400 duizend roebel, wat goed nieuws is.

GC 6 is weer een budget sedan, de MK 08 is een gerestylede versie van de auto die voorheen bekend stond als de Geely MK, alleen met verbeterde technische eigenschappen en een veranderd uiterlijk. LC Cross, SC 7, Emgrand - er zijn nog veel meer bekende en gekochte modellen van dit bedrijf. Met vertrouwen kan worden gezegd dat zo'n Chinees automerk als "Geely" verdiende aandacht verdient, zowel in zijn thuisland als in andere landen. En trouwens, zij is het volgens consumenten het beste merk in China van vandaag.

Lifan

Dit is de naam van een groot particulier bedrijf dat niet alleen auto's produceert, maar ook bussen, scooters, ATV's en motorfietsen. Het werd 24 jaar geleden opgericht, in 1992. Dit bedrijf heeft een zeer interessante naam. Er zijn veel merken Chinese auto's, maar alleen "Lifan" kan bogen op een speciale vertaling. Het betekent "op zeilen gaan". Na het onthullen van het geheim van de vertaling, wordt de betekenis van het embleem inderdaad duidelijk, omdat het drie zeilboten voorstelt.

Lifan werd in korte tijd de op vier na grootste motorfietsfabrikant in China en in 2005 (dat wil zeggen, na 8 jaar) werd in de fabriek assemblage van auto's georganiseerd. Het eerste model was een pick-up op basis van de Daihatsu Atrai-auto. Zo begon het allemaal.

Populaire modellen – Cebrium,Celliya, Smiley, Solano, X50, X60. De eerste hiervan heeft een goed ontwerp. Bovendien is de auto budgettair - hij kost ongeveer 650 duizend roebel. De tweede auto uit de lijst bleek omslachtiger, maar won ook aan populariteit, omdat hij minder kost - 500-580 duizend roebel. De Smily-hatchback is de goedkoopste optie, omdat deze minder dan 400 duizend roebel kost. En het duurste model is de X60, een crossover, waarvoor je ongeveer 730 duizend roebel moet betalen.

Chery Automobile

Dit is een bedrijf dat aandacht verdient. Ze onderscheidde zich niet minder dan de eerder genoemde Chinese automerken. Het bedrijf werd opgericht in 1997.

De autoproductie begon in 1999 na aankoop van hoogwaardige apparatuur en aanverwante materialen. En toen werd trouwens een licentie gekocht voor het Toleda-chassis van het beruchte Spaanse bedrijf Seat.

Interessant is dat het bedrijf aanvankelijk niet de eigenaar kon worden van toestemming om hun auto's overal te verkopen. Daarom leverde ze in eerste instantie modellen voor een taxi die haar diensten verleende aan het lokale bestuur. Maar in 2001 veranderde alles, toen de Shanghai-firma SAIC 1/5 van Chery's aandelen verwierf. En zo begon het bedrijf hun auto's te verkopen. Dingen werden beter. Chery is het eerste Chinese bedrijf dat zijn auto's exporteert.

Populariteit

Er zijn verschillende Chinese auto's. Merken, waarvan de lijsthierboven gepresenteerd, verschillen in het niveau van kwaliteit, comfort, veiligheid, enz. Chery wordt door velen beschouwd als het beste bedrijf op een aantal manieren. Maar eerst wil ik naar de verkoopstatistieken kijken. Ze spreekt boekdelen! In 2000 werden bijvoorbeeld slechts 2.000 modellen verkocht. Een jaar later - 14 keer meer! In 2002 bedroeg de release 50.000 exemplaren, in 2003 - 90.000 … elk jaar werden Chery-auto's steeds populairder. Slechts eenmaal was een lichte daling merkbaar - in 2004 werden toen 86 duizend modellen verkocht. Maar al in 2005 was er een ongekende sprong, want de verkoop steeg ten opzichte van vorig jaar met meer dan 100.000 modellen! In 2012 overschreed dit cijfer 560.000 exemplaren.

Chinese automerken bieden een verscheidenheid aan modellen. Chery produceert goedkope en in principe goed presterende auto's. Ze zijn ontworpen voor gewoon rijden - naar het werk, naar winkels, op vakantie. En de auto's onderscheiden zich door prettige prijzen. Het IndiS-model (stedelijke klasse) kost vanaf 420 duizend roebel, de populaire Bonus 3-sedan kan worden gekocht vanaf 485 duizend roebel, en vrij krachtige en solide cross-overs, die bekend staan als Tiggo en Tiggo 5, kunnen echt worden gekocht voor 655 duizend roebel. en 800 duizend roebel. respectievelijk.

Great Wall Motors Ltd

Dit is een ander bedrijf dat het waard is om over te praten als het over Chinese auto's gaat. De merken, waarvan de lijst aan het begin van het artikel werd gegeven, zijn behoorlijk divers. Dus Great Wall Motors Ltd. is het grootste particuliere ingenieursbureau. Ongeveer hetzelfde als de beruchte "Lifan". Maar in de samenstelling van dit bedrijf, in tegenstelling totDeze laatste omvat ook maar liefst vier ondernemingen die auto's produceren. En ook - twintig (!) verschillende dochterondernemingen. Ze maken auto-onderdelen. Over het algemeen heeft het concern meer dan tienduizend specialisten met verschillende profielen in dienst! Het is niet verrassend dat Great Wall Motors Ltd. Populair vandaag. Dit bedrijf is trouwens de eerste van alle anderen wat betreft het aantal geproduceerde en verkochte pick-ups.

Het bedrijf ha alt letterlijk alle voertuigen op. Cross-overs, terreinwagens, pick-up trucks, auto's en bestelwagens, minibusjes en zelfs limousines met campers. Er zijn praktisch geen belemmeringen voor dit bedrijf. Daarom heeft dit merk auto's van Chinese makelij zo'n hoge rating.

Eerste autofabriek

Dit is het meest populaire bedrijf. Trouwens, de staat! En het is niet alleen bekend in China, maar ook in het buitenland. FAW is de korte naam van het bedrijf. Chinese automerken, waarvan de foto's hierboven zijn weergegeven, verschillen op verschillende manieren van elkaar. FAW heeft dus veel hoogtepunten. Ten eerste leeftijd. Het is het meest ervaren bedrijf op de Chinese automarkt. Het is ontstaan in 1953. De productie begon trouwens met vrachtwagens. Elk jaar heeft het bedrijf zich ontwikkeld en vandaag zijn de filialen, distributeurs en kantoren in 80 verschillende landen gevestigd.

Het concern produceert stijlvolle compacte SUV's met een helder en ongewoon uiterlijk, goedkope ruime (maar bescheiden formaat) sedans, behoorlijk krachtige en aantrekkelijke cross-overs (een heldere vertegenwoordiger is X80,verschilt trouwens in een goede motor van 147 pk) en businessclass-modellen. FAW Bestturn B50 is precies dat. De verfijnde zakensedan werd al snel beroemd om zijn comfortabele en ergonomische lichte lederen interieur.

Baojun

Nog een eminente firma. Trouwens, als ik eraan terugdenk, wil ik het hebben over een onderwerp als de emblemen van Chinese automerken. Omdat Baojun een heel interessant logo heeft. Het embleem heeft het expressieve profiel van een paard. Waarom? Maar omdat de naam van het bedrijf vertaald wordt als “kostbaar paard”. En zijn de auto's van dit bedrijf zo goed? Het is veilig om te zeggen dat voor China zeer waardige auto's.

Het bedrijf bestaat pas vijf jaar. Haar eerste sedan werd meteen verliefd op veel automobilisten, want hij had niet alleen een expressieve uitstraling, maar ook solide technische kenmerken. Het allereerste model blij met een 1,8-liter motor van 142 pk. Comfortabele stoelen van wit leer, het meest ergonomische bedieningspaneel, een stuur dat perfect in de hand ligt, instrumenten, metingen waarvan perfect afgelezen kan worden… Het zijn maar kleine voordelen waarmee deze auto potentiële kopers verraste. Hij heeft er nog steeds veel.

Nu blijft het bedrijf auto's produceren, en er zijn er al veel meer. De populariteit neemt toe en het zal niet verwonderlijk zijn als ze binnen een paar jaar een van de populairste in de hele staat wordt.

BYD Auto

Het laatste bedrijf waar ik het over wil hebben. Chinese automerken in Ruslandzijn goed populair geworden en BYD-modellen zijn daarop geen uitzondering. Auto's zijn echt interessant. Mono-drive SUV's, F7/G6 business-class sedan (trouwens, erg populair in Rusland, want hij heeft een turbomotor van 205 pk en een rijk interieur afgewerkt met hoogwaardige materialen), hatchbacks… Het bedrijf produceert modellen die zijn vrij goed voor het niveau van China. Bedrijfsleiders willen dat hun machines in kwaliteit en prestaties concurreren met bekende wereldwijde merken. Het blijft alleen om ze veel succes te wensen en de resultaten te bekijken.