Wat kan de achtervering van een auto zijn

Wat kan de achtervering van een auto zijn
Wat kan de achtervering van een auto zijn
Anonim

Moderne auto's zijn dankzij de prestaties van de wetenschap in de auto-industrie het toonbeeld van perfectie geworden. Zelfs goedkope, budgetauto's bieden benijdenswaardige prestaties die zelfs vijf jaar geleden werden bewezen door de beste sportwagens of sedans uit de executive klasse.

achtervering
achtervering

In de loop van de tijd is het apparaat van de auto veranderd, zijn de technische kenmerken, het gedrag op de weg en de sfeer in het interieur zelf veranderd. Voorheen concurreerden auto's op het gebied van vermogen, snelheid, maar nu zijn de geschillen verschoven naar milieuvriendelijkheid, efficiëntie, comfort en soepelheid. Daarom moesten ontwerpoplossingen worden veranderd, en ook de ophanginrichting veranderde mee, aangezien zij het is die verantwoordelijk is voor deze indicator.

Als de vering te hard is afgesteld, zal deze goed presteren op een bochtige weg, omdat de rol minimaal is. Geen wonder dat race- en baanauto's een zeer stijve vering hebben. Maar voor wegversies is het niet van toepassing, vooral niet voor onze wegen. Allereerst gaat het gepaard met een lage bodemvrijheid, wat gewoon onaanvaardbaar is in onze wegomstandigheden. Daarnaast moet je ook de bultjes "slikken", dat is voldoende.

ophanginrichting
ophanginrichting

De voorwielophanging had vroeger aparte veren en schokdempers, maar nu zijn ze gecombineerd tot rekken, het heette MacPherson-veerpoot. Het heeft vrij stabiele eigenschappen, is eenvoudig te monteren en te demonteren. Daarnaast kan de fabrikant zelf de optimale verhouding tussen veer en schokbreker kiezen, afhankelijk van het doel van het rek.

Achtervering kan variëren. Dit kan een dwarsbalk zijn waarop bladveren zijn bevestigd. Het zijn platen van metaal met een ronde vorm. Onder druk buigen ze uit, waarna ze hun vorm aannemen. Dit type achterwielophanging wordt gebruikt op aandrijfassen, in de regel zijn dit sedans uit de grote klasse, evenals pick-up trucks op een laadplatform en vrachtwagens.

achterwielophanging
achterwielophanging

Er is een achtervering met veren. Hier zijn ze geïnstalleerd in glazen in plaats van veren. De veren hebben de gebruikelijke spiraalvormige configuratie. Schokbrekers zijn apart bevestigd. Een dergelijke ophanging is wijdverbreid in sedans uit het middensegment voor dagelijks gebruik. Nogmaals, het wordt gebruikt met een leidende motor of een balk. De naam is semi-onafhankelijk.

En tot slot, het laatste type is een onafhankelijke achterwielophanging. Dit betekent dat de wielen van de achteras op geen enkele manier vast zitten en onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen. Het is best handig, maar moeilijk te installeren, heeft een laag laadvermogen. Bovendien gebruikt het alleen veren, waardoor het zachter is. In de regel dient het voor kleinehatchbacks.

De achterwielophanging heeft een directe invloed op de soepelheid van de auto. Hier zal haar actie meer worden opgemerkt door de passagiers van de tweede rij, omdat zij het zijn die net boven haar zitten. Vergeet bovendien niet dat de prestaties van de ophanging niet alleen afhankelijk zijn van het ontwerp, maar ook van de staat, dus u moet er geen hoge resultaten van eisen met versleten rubberen afdichtingen of lekkende schokdempers.

Aanbevolen: