Reno Sandero Stepway-auto: beoordelingen van de eigenaar

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De laatste tijd worden auto's uit de kleine klasse steeds populairder. En daar zijn redenen voor. Deze machines hebben zuinige motoren en zijn ook pretentieloos in onderhoud. Er is tegenwoordig een breed scala van dergelijke modellen op de markt. En vandaag zullen we aandacht besteden aan de bekende Renault Sandero Stepway-auto in Rusland. Eigenaarsrecensies, voor- en nadelen - verderop in ons artikel.

Karakteristiek

Volgens de fabrikant zelf is de Renault Sandero Stepway een crosscountry-hatchback. De auto werd gebouwd op basis van de gebruikelijke Sandero, die op zijn beurt werd ontwikkeld op het Logan-platform. Hatchback "Stepway" is het resultaat van een vruchtbare samenwerking tussen Franse en Roemeense ingenieurs.

Uiterlijk

Het design van de auto doet denken aan de Renault Scenic. Hier strekte zich dezelfde optiek uit en een glimlachende radiatorgrille. Merk op dat deze aanpassing verschilt van de standaard Sandero in de aanwezigheid van plastic beschermende voeringen op de bogen, voor- en achterbumpers, evenals andere mistlampen.

Bovendien gebruiken hatchbacks chroomgrille en dorpels voor een comfortabelere pasvorm. De auto wordt standaard geleverd met 15 inch lichtmetalen velgen. Maar de wielkasten passen ook op 16-inch wielen op high-profile banden (overigens komen dergelijke wielen in de basis in de Braziliaanse versie). Over het algemeen bleek het uiterlijk geslaagd. Deze auto heeft echter geen dynamische en agressieve vormen. Dit is een absoluut vriendelijke en bescheiden hatchback.

Lichaamsproblemen

Wat zeggen eigenarenrecensies over Sandero Stepway? Het carrosseriemetaal is sterk genoeg en goed beschermd tegen corrosie. Roest is zeldzaam. Meestal zijn dit auto's die eerder een ongeval hebben gehad. Een van de tekortkomingen zijn slecht beschermde wielkasten en dorpels. Het is in deze gebieden dat chips voor het eerst verschijnen. Wat vind je nog meer niet leuk aan Sandero Stepway? Beoordelingen merken chroom van lage kwaliteit op. Hij begint na verloop van tijd te zwellen. En aangezien het chroom op de meest prominente plaats zit (radiatorrooster), bederft het het uiterlijk van de auto aanzienlijk. De merkradiatorgrille zal ook rond klimmen.

"Renault Sandero Stepway": afmetingen, bodemvrijheid

De machine behoort tot de subcompactklasse en heeft de volgende afmetingen. De lengte van het lichaam is 4,08 meter, breedte - 1,76, hoogte - 1,62 meter. Onder de kenmerken van de Renault Sandero Stepway hatchback, merken beoordelingen een hoge bodemvrijheid op. Hij is 30 millimeter hoger dan het basismodel. De totale speling is dus 195 millimeter.

Het is echter niet nodig om te praten over de kenmerken van een hoog vermogen in het hele land. Deze auto is als een compacte crossovermaar is niet uitgerust met vierwielaandrijving, zelfs niet in de topconfiguratie. Het is gewoon een licht verhoogde hatchback. Volgens beoordelingen doet Reno Sandero Stepway het goed op onverharde wegen, zandwegen en losse sneeuw. Off-road reizen is echter gecontra-indiceerd voor hem. De auto is hier helemaal niet op voorbereid, hoewel hij dankzij de korte overhangen een hoge inloophoek heeft.

Salon

Van binnen ziet de auto er hetzelfde uit als alle "Reno's" van de budgetklasse: een eenvoudig paneel met hard plastic en het meest gewone stuur zonder knoppen. Het instrumentenpaneel is pijl. Op de middenconsole kan in sommige uitrustingsniveaus een twee-din-radio zijn. Stoel bekleding stof. De stoelen zelf hebben niet de beste zijdelingse steun en worden op alle versies van de Sandero Stepway handmatig afgesteld.

Recensies spreken ook van enkele pluspunten. Dit is dus een goed doordachte ergonomie van de cabine en de beschikbaarheid van vrije ruimte. Ondanks het compacte formaat voel je je van binnen niet krap.

Een van de belangrijkste nadelen van de Sandero Stepway-hatchback, wijzen op slechte geluidsisolatie. Plastic begint uiteindelijk te rammelen en een onaangenaam gekraak af te geven, wat zeker ongemak veroorzaakt tijdens het rijden. Bij sommige modellen wijkt na 4-5 jaar gebruik de drempelafwerking aan de rechterkant af. Niet alle uitrustingsniveaus hebben airconditioning - in de zomer moet je met de ramen open rijden. Anders, te oordelen naar de beoordelingen van Sandero Stepway, veroorzaakt de salon geen klachten.

Kofferbak

Dit is een van de belangrijkste voordelen van dit model. Met hun kleineafmetingen, "Renault Sandero Stepway" pronkt met een volumineuze kofferbak. In de versie met vijf zitplaatsen is het volume 320 liter.

Maar je kunt ook de achterste rij stoelen neerklappen. Het resultaat is een vlakke laadruimte van maar liefst 2000 liter. De achterkant van de achterste rij is gevouwen in een verhouding van 60:40. Water dringt niet door in het interieur en het deksel v alt er na verloop van tijd niet af - het blijft goed op de gasstops zitten.

Motoren

De machine heeft geen krachtige motoren. Er zijn verschillende elektriciteitscentrales in de lijn. Daaronder bevinden zich twee viercilindermotoren met acht kleppen voor 72 en 75 pk. Beide hebben hetzelfde werkvolume - 1,4 liter. Renault Sandero Stepway is ook uitgerust met 1,6-liter motoren met 106 pk en een kop met 16 kleppen.

Zoals opgemerkt door de beoordelingen, is Sandero Stepway 2014 met een 1,4-liter motor ronduit zwak. Tractie is niet genoeg, zelfs niet als de auto niet beladen is. De motor loopt altijd op zijn limiet en is daarom gevoelig voor olieverbruik. Wat betreft de 1,6-liter motor, zijn vermogen is min of meer voldoende om veilig in te halen en vol vertrouwen in de stroom auto's te bewegen. De distributieriem moet elke 60 duizend kilometer worden vervangen. Ook tijdens deze run worden de pomp en het rondsel vervangen.

Over het algemeen zijn de beoordelingen van de Renault Sandero Stepway II en zijn aandrijflijnen positief. Onder de valkuilen is het echter vermeldenswaard dat de thermostaat vastloopt. Dit is een vreselijke storing, waardoor de motor oververhit kan raken. In het beste geval (wanneer de klep altijd open is), warmt het langzaam op en werkt het inomstandigheden bij lage temperaturen. Maar ook dit is niet goed. Kaarsen en hoogspanningsdraden zijn ook van korte duur. Ze breken door de grond, vooral bij regenachtig weer.

Hoe zit het met de levensduur van de motor van Sandero Stepway 2017? In de beoordelingen geven experts de volgende cijfers - 450-500 duizend kilometer. Beoordelingen van eigenaren van de eerste generatie auto's zeggen dat de motor echt pretentieloos en betrouwbaar is, maar je moet de thermostaat in de gaten houden.

Diesel

Europese versies van de Renault Sandero Stepway zijn uitgerust met een 1,5-liter dCi-dieselmotor. Deze motor is voorzien van een turbocompressor en heeft directe Common Rail-injectie. U moet er echter geen hoge technische kenmerken van verwachten. De machine ontwikkelt een vermogen van 70 pk. Desalniettemin zeggen beoordelingen dat de diesel Renault Sandero Stepway goede tractie heeft. Tot de problemen behoren een verhoogd olieverbruik tijdens turbineslijtage en een hoge mate van brandstofkwaliteit. Anders is de motor erg vindingrijk en zuinig - zeggen de beoordelingen van de eigenaren.

Transmissie

Afhankelijk van de configuratie kan de Renault Sandero Stepway worden uitgerust met de volgende versnellingsbakken:

• Vijftraps mechanica.
• Viertraps automatische transmissie.

De nieuwste transmissie wordt alleen geleverd met een 107 pk sterke motor met 16 kleppen. De mechanica wordt op de rest gezet. Wat zeggen de eigenaren over de handgeschakelde vijfversnellingsbak? Recensies merken op dat deze transmissie nogal luidruchtig is. Maar dit is haar enige nadeel. Inschakelen is duidelijk, gaat van startde auto is lekker soepel. Na verloop van tijd verschijnen trillingen op het lichaam met snelheden boven de drieduizend. Dit is echter een transmissiekussen (ondersteuning) probleem. Na vervanging is dit probleem verdwenen. Het verversen van de olie in een mechanische transmissie wordt niet door de fabriek geleverd. Maar ervaren autobezitters raden aan om deze procedure elke 100 duizend kilometer te doen (tenminste, de doos zal hier zeker niet slechter van worden).

En wat zeggen ze over de Sandero Stepway-machine reviews? In tegenstelling tot de vorige is deze doos grilliger. Ze is vatbaar voor oververhitting. Sleep of vervoer geen zware lasten op een aanhanger. De eerste reparatie vindt plaats bij 100 duizend kilometer. Maar de olieverversing is hier strikt gereguleerd. Het vervangingsinterval is 50 duizend kilometer.

Chassis

Het ontwerp is vergelijkbaar met de eenvoudige "Renault Sandero". Voor - MacPherson-veerpoten, achter - balk. De ophanginrichting is vrij eenvoudig, dus er zijn geen problemen mee. Overigens is het achterchassis op de Stepway verstevigd. Het maakt gebruik van een ophanging met draagarmen, die worden bevestigd door een balk. Daarnaast is er een stabilisatorstang. Ook is elk wiel uitgerust met een Bosch ABS-sensor van de achtste generatie. De auto is voorzien van een zogenaamde “brake release” en een elektronisch remkrachtverdelingssysteem.

Waar lopen eigenaren tegenaan bij het besturen van een Renault Sandero Stepway hatchback? De stabilisatorsteunen en bussen zijn de eerste die het begeven. Maar ze zijn behoorlijk vasthoudend op onze wegen - de vervanging wordt uitgevoerd na 60 duizend kilometer. Maarschokdempers zijn gevoelig voor oververhitting en beginnen te lekken rond 70k.

Stuur, remmen

Stuurinrichting - tandheugel met hydraulische booster. Het is redelijk betrouwbaar, maar het zwakke punt is de plastic hoes, die na 150 duizend verslijt. Tractie- en stuurtips moeten na 70 duizend kilometer worden vervangen. Kenmerkend is spel, dat je kunt herkennen door de tractie zelf met je hand vast te pakken.

Remsysteem - schijf, met booster en hydraulische aandrijving. De hulpbron van de pads is standaard - 40 duizend kilometer. De remklauwen aan de voorkant moeten regelmatig worden gesmeerd, omdat ze na verloop van tijd zuur kunnen worden. De rest van het systeem is redelijk betrouwbaar.

Berijdbaarheid

Hoe gedraagt de Renault Sandero Stepway-auto zich op de weg? Ondanks de hoge bodemvrijheid en de verschuiving van het zwaartepunt naar boven, laat de machine zich gemakkelijk en zeer wendbaar besturen. De auto houdt de weg goed op snelheid. De vering is matig stijf, maar niet "eiken", zoals bij sommige "Fransen". Over het algemeen is de auto behoorlijk veelzijdig. Hij presteert goed in kuilen, kan in de stad worden gebruikt en stuurt comfortabel op de snelweg.

Kosten

De initiële prijs van de auto is 650 duizend roebel. Deze prijs is inclusief:

• Licht getinte ramen.
• Twee frontale airbags.
• Twee elektrische ramen.
• Verwarmde en elektrisch bedienbare zijspiegels.
• Hoogvermogen batterij.
• Centraal slot.
• Startonderbreker.
• Verstelbare stuurkolom.
• Stuurbekrachtiging.

De kosten van de maximale configuratie zijn 795 duizend roebel. Het wordt een versie met een 1,6-liter motor en een automatische transmissie.

Samenvattend

Dus we hebben ontdekt wat de Franse Renault Sandero Stepway hatchback is. Over het algemeen heeft de auto positieve feedback van de eigenaren. Een van de belangrijkste voordelen van de auto is het benadrukken van een goede wegligging, betrouwbare motoren en een praktisch interieur. Bovendien heeft de Renault Sandero Stepway hatchback een hoge bodemvrijheid, waardoor u zich niet alleen in de stad, maar ook op landwegen vol vertrouwen kunt verplaatsen.