2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
De Ford Ranchero pick-up werd gebouwd van 1957 tot 1979. Het verschilt van de gebruikelijke auto's van dit type doordat het een adaptief platform heeft van een tweedeurs stationwagen; daarnaast is er een klein draagvermogen. In totaal zijn zeven generaties vertegenwoordigd, er zijn ongeveer 500 duizend exemplaren gemaakt.
Eerste Generatie
De auto is gemaakt op 12 november 1956. Het gebeurde in de fabriek in Dearborn. De serieproductie werd gelanceerd in januari van het volgende jaar. De eerste generatie Ford Ranchero werd gemaakt tot 1959.
De koper kreeg standaard een vereenvoudigd interieur en een beperkt aantal carrosseriekleuren aangeboden. De auto werd verkocht voor ongeveer $ 3.000. Voor een toeslag van $ 50 werd de auto uitgerust met dubbele zonnekleppen, gieken op de carrosserie, hetzelfde stuur, dezelfde sigarettenaansteker en werden stoelen en deurpanelen vervangen.
De auto werd in drie versies verkocht. Ze verschilden in motoren. De basisversie had een vermogen van 144 pk, de rest - 190 en 212 pk. Met. Op bestelling kunt u elke motor plaatsen die in een Ford-auto past.
Het eerste exemplaar van de auto was populair: er werden ongeveer 20 duizend exemplaren verkocht. Daarom werd in 1958 parallel een aanpassing gelanceerd - Custom Ranchero. Wat is het verschil met de eerste auto? Volgens de technische kenmerken verschillen de auto's niet van elkaar. Veranderingen vonden alleen plaats aan de voorkant van de auto en in plaats van twee koplampen werden er vier ronde koplampen geïnstalleerd.
In 1958 ontving de Ford Ranchero een prijs voor zijn onderscheidende ontwerp. Deze auto verschilt van de vorige in de radiatorgrille, bumpers. Bovendien begon de auto er beknopter uit te zien. De achterkant is ook opnieuw ontworpen.
In het interieur werd polymeerstof of vinylkunstleer gebruikt voor decoratie. Onder de passagiersstoel zat een reservewiel. De auto werd verkocht in 26 kleuren. Er werden iets meer dan 14 duizend exemplaren verkocht, wat wijst op het succes van de eerste generatie.
Tweede Generatie
De volgende generatie van de auto was in 1960 gebaseerd op de Ford Falcon. Deze auto ging tot 1965 mee. Vervolgens werd deze auto gebruikt om een tweedeurs stationwagen en een bestelwagen van de Ranchero-serie te maken.
Gedurende het jaar, van 1962 tot 1963, werd een experiment uitgevoerd. De ontwikkelaars probeerden een versie met vierwielaandrijving van de auto te maken. De tests gaven een succesvol resultaat en in de toekomst werden deze indicatoren gebruikt in het ontwerp van de Ford Bronco.
In 1965 kwam er een nieuwe modificatie uit. Ze had een motor van 105 pk. Met. De versnellingsbak is handgeschakeld, drie snelheden. De auto kostte ongeveer $ 2.100.
Derde Generatie
Helaas is dit de Ford-generatieRanchero werd een jaar geproduceerd - van 1966 tot 1967. De auto kreeg standaard veiligheidsgordels en een systeem dat de uitstoot in de lucht regelt. Elk van de bekende 12 Ford-motoren kan op de auto worden geïnstalleerd. Onder hen waren een Truck Six 6-cilinder lijnmotor (138 pk), twee Strainght-6's (101 en 116 pk), drie Windsor-motoren (195 en 271 pk) en negen 8-cilinder FE (325 en 425 pk).
In 1967 werd een modificatie uitgebracht, die enkele uiterlijke verschillen vertoonde. Er werden 15 auto's in verschillende kleuren te koop aangeboden. De nieuwe FE V8 is toegevoegd aan de eerder aangeboden motoren. Het volume is 6,4 liter en het vermogen is 315 pk. s.
Vierde Generatie
Het volgende model verschilde niet alleen qua uiterlijk, maar ook doordat de auto in een hogere klasse werd ingedeeld. Er werd gebruik gemaakt van de al bekende wielbasis. Dankzij grote veranderingen in het ontwerp begon de auto er sportiever en dynamischer uit te zien. Het lichaam kreeg een hoekige vorm. Dit model werd geproduceerd van 1968 tot 1969.
In 1969 werd een modificatie van het model uitgebracht, die een restyling kreeg. Het beïnvloedde grotendeels het uiterlijk, maar het interieur bleef hetzelfde. Deze auto werd in Noord-Amerika in drie versies verkocht: Ford Ranchero GT, Base en 500.
Vijfde generatie
De auto werd geproduceerd van 1970 tot 1971. Het is gemaakt op het platform van de vorige generatie. Wegens afnemende belangstelling van kopers is er een minimum aantal exemplaren gemaakt.
Zesde Generatie
FordDe Ranchero uit 1972 was succesvoller dan zijn voorganger. Het model werd geproduceerd tot 1976. Een van de zes motoren kon op de auto worden geïnstalleerd: modellen 250, 421, 460, Windsor 302 en 351W, Cleveland (400).
Zevende Generatie
De laatste generatie van de auto werd twee jaar geproduceerd - van 1977 tot 1979. De auto kreeg een interessanter "uiterlijk". De voorkant heeft de vorm van een M. De lichten zijn verticaal en de grille steekt merkbaar uit de carrosserie. Hierdoor viel de auto zoveel mogelijk op. Er werd een auto verkocht met motoren waarvan het vermogen varieerde van 134 tot 168 pk. s.
Aanbevolen:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): beschrijving, specificaties
De nieuwe generatie Ford Transit Van, een compacte bestelwagen op Europees niveau, is een troef geworden voor vrachtwagenchauffeurs. Voor een vrachtwagenchauffeur is een tractor een tweede appartement, maar kan een kleinere auto er een worden?
Korte beschrijving van de auto "Moskvich-2141" en beoordelingen van de eigenaren
Moskvich-auto's waren ooit de trots van de Sovjet-industrie voor personenauto's. Maar vanaf de jaren 70 begonnen AZLK-producten snel te wijken voor de meer vooruitstrevende Zhiguli. De fabrieksdirectie wilde dit natuurlijk niet pikken en probeerde op alle mogelijke manieren de line-up bij te werken
Beoordeling van auto-alarmen: beschrijving van modellen, beoordelingen
Hieronder wordt een kleine beoordeling van auto-alarmen gepresenteerd, die betere en intelligentere modellen zullen aangeven. De meningen van experts op dit gebied en beoordelingen van gewone autobezitters zullen in aanmerking worden genomen
Beschrijving van de motor op auto's van verschillende modellen
Alle bewegende technische apparaten, auto's, bouwmachines, watertransport en meer. enz., zijn uitgerust met energiecentrales met verschillende kenmerken. In de meeste gevallen zijn dit interne verbrandingsmotoren, vrij krachtig en efficiënt, die zich lang hebben bewezen als een betrouwbaar middel om de motorfuncties van mechanismen te leveren
Toyota Camry-opstelling: de geschiedenis van de creatie van de auto, technische kenmerken, jaren van productie, uitrusting, beschrijving met foto
Toyota Camry is een van de beste auto's gemaakt in Japan. Deze voorwielaangedreven auto is uitgerust met vijf zitplaatsen en behoort tot de E-klasse sedan. De Toyota Camry-reeks dateert uit 1982. In de VS nam deze auto in 2003 de eerste positie in op het gebied van verkoopleiderschap. Dankzij zijn ontwikkeling bracht Toyota al in 2018 de negende generatie auto's in deze serie uit. Model "Camry" is ingedeeld naar bouwjaar
