Xenon installeren in koplampen met lens: installatiekenmerken, documentatie over regelgeving

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Verlichting voor automobilisten maakt deel uit van het beveiligingssysteem. Niet iedereen is tevreden met gewone koplampen, dus denken ze na over allerlei extra optieken. Daarom gebruiken ze om te verbeteren xenon- en led-lampen, nemen ze hun toevlucht tot veranderingen - de koplampen zelf pluizen. De krachtigste verlichting kan worden bereikt door een combinatie van deze methoden. Iedereen heeft wel eens gehoord van het gebruik van xenon. Maar niet iedereen weet of het dit jaar legaal is om xenon in koplampen met lenzen te installeren.

Algemene informatie

Om een auto met linzovannaya-optiek te bezitten, geven chauffeurs veel geld uit. Vaak voorziet de fabrikant van buitenlandse auto's al in deze optie van optica. Xenon is een inert, geurloos gas dat veilig is voor de mens. Je kunt het verbrandingsproces vergelijken met het principe van het verbranden van een elektrische boog in een inert gas.

Trucs van het systeem

De belangrijkste onderdelen van koplampen met lenzen zijn de koplamp zelf, reflector en xenonlamp. De lichtstraal werkt direct op de weg, dit is zijn belangrijkste "missie". De bestuurder overtreedt de wet als hij optica zonder lenzen gebruikt. Apparaten kunnen werken met automatische aanpassing.

Over deugden

Onder de positieve kenmerken zijn de volgende.

1. Dit soort lampen zijn functioneel en duurzaam. Eén ding moet worden onthouden: de installatie van xenon in koplampen met lenzen door niet-professionals wordt geclassificeerd als een illegale procedure. Na installatie moeten ze correct worden afgesteld en vertrouwen alleen op ervaren autoreparatiewerkplaatsen.
2. Ook met succes gebruikt door militairen tijdens afstemwerkzaamheden. Lichten zien er stijlvol uit, geven het effect van "angel eyes".
3. Om de fabrieksverlichting te verbeteren. Diensten voor installatiewerkzaamheden worden geleverd door gespecialiseerde bedrijven die een certificaat hebben voor dergelijke manipulaties. Professionals zullen het werk vakkundig uitvoeren, het resultaat gaat lang mee.

Automobilisten die geïnteresseerd zijn in de vraag of xenon in koplampen met lenzen kan worden geïnstalleerd, gebruiken dit vaak om de stijl van hun "zwaluw" bij te werken. Het gebruik van lenzen zorgt voor een speciale lichtfocussering, waardoor de straal op bepaalde delen van de weg wordt gericht. "Engelogen" zijn niet alleen decoratieve elementen van voertuigen, ze zijn een heel "palet" van hoogwaardige technische kenmerken.

Auto Service Aanbiedingen

Bij het tankstationmet ervaring, een certificaat en een gevestigde reputatie bieden experts de keuze uit het installeren van lenzen met halogeen en xenon. De meeste autobezitters kiezen liever voor de tweede optie. Dit komt door het feit dat het vermogen van ontladingslampen veel hoger is in vergelijking met hun "familieleden" van halogeen, vooral voor modellen met reflectoren.

Basisconfiguraties voorzien niet in de installatie van xenon in koplampen met lenzen, een soortgelijk voorrecht geldt voor topversies. In fabrieken geven ontwerpers meestal de voorkeur aan halogeen om de lichtstraal te focussen. Installatie van beklede apparatuur vereist professionele apparatuur. Bovendien moeten er sensoren in de koplamp worden geïnstalleerd, waardoor de lichthoek wordt aangepast. Hella-modellen, Chinese Catz i, PIAA, Philips, Osram hebben hun capaciteiten goed laten zien.

Over juridische finesses

Zelfinstallatie van xenon in linzovannaya-koplampen - een aanvaardbare procedure. In het begin doet het geen pijn om erachter te komen of het mogelijk is om de optiek van uw "stalen paard" op deze manier te veranderen en een gezagsgetrouwe burger te zijn. Een liefhebber van tuning-modernisering moet onthouden: de kleinste ingreep, niet overeengekomen met de relevante autoriteiten, in het ontwerp van de lampen wordt als een overtreding erkend. De verkeerspolitieagent heeft alle rechten om de optiek te demonteren en de eigenaar van het voertuig heeft incidenten tijdens de inspectie.

Om goedkeuring te verkrijgen voor de installatie van xenon in koplampen met lenzen met uw eigenhanden om de verlichtingsfunctie te verbeteren, moet u de hulp inroepen van een gecertificeerde organisatie. U moet het juiste papier van de verkeerspolitie verkrijgen en de vervanging van de lichten voltooien.

Over regelgeving

De vraag of het mogelijk is om xenon in linzovannaya-koplampen te plaatsen of niet, boeit velen. Het is noodzakelijk om de letter van de wet te volgen, en het zal nuttig zijn voor de bestuurder om VN/ECE-regel nr. 99 te lezen. Bij hun acties vertrouwen politieagenten op de Code of Administrative delicten van federale wet nr. 195, geleid door GOST € 41,99-99.

Waardevol advies

De autobezitter, die zich afvraagt of het mogelijk is om xenon in koplampen met lenzen te plaatsen, moet weten: het is niet verboden om het te installeren op voertuigen die door de fabriek in dergelijke wijzigingen zijn voorzien. Om apparaten op standaardoptieken te implementeren, moet u een inspectie doorstaan en een diagnosekaart krijgen. In het transportpaspoort moet een passende markering worden aangebracht.

Twijfels?

De effectiviteit van xenon is in de praktijk bewezen. Als u een uniforme schaduw van de straal wilt creëren, kunt u xenon in koplampen met lenzen plaatsen, waardoor u een nauwkeurigere afbakening van de ruimte krijgt. Apparaten verhogen de efficiëntie van verlichtingsaccessoires. Hoe hoger de Kelvin, hoe helderder het licht. Gasontladers zijn niet "vraatzuchtig" in relatie tot energie. Dit betekent dat de accu langzaam ontladen zal worden, in vergelijking met andere typen koplampen zullen ze niet snel "oud" worden. Schone en heldere straal verhoogt het comfort op elke route,in een stedelijke omgeving of off-road, die doet denken aan de zon.

Kenmerken van Chinees xenon

Autobezitters hebben de keuze om goedkope standaardproducten of Chinese optiek met hoge prijskaartjes te kopen. Die laatste doen hun werk veel beter, zij het niet zonder gebreken. Xenon zorgt voor gerichtheid van de straal. Als u deze in een standaard koplamp installeert, wordt deze eigenschap uitgesmeerd en wordt het licht verstrooid. Als gevolg hiervan verslechtert het zichtbaarheidspercentage, fel licht verblindt bestuurders die op de tegemoetkomende rijstrook rijden. Je moet denken aan een extra relais dat fungeert als stabilisator die de bedrading ontlast. Het wordt ook gezet bij het niet correct uitvoeren van taken door een gasontladingslamp tijdens het ontsteken.

Van xenon verwachtten de ingenieurs een zacht, gericht palet van stralende flux dat een specifieke ruimte zou kunnen verlichten, wat ze wisten te vertalen naar de realiteit.

Interessant moment! Xenonlampen werken op 13V, waardoor er minder stroom nodig is. Spanningstekort heeft een nadelige invloed op de ontsteking.

Is het mogelijk om xenonkoplampen in Linzovannaya te plaatsen? Dit onderwerp is interessant voor vervoerders die hierin een positief effect willen bereiken. In een bepaald gebied is het licht gericht op een specifiek deel van het pad. Het is niet nodig om het licht over het hele wegdek te strooien, het gebied voor de auto wordt bijzonder helder verlicht. Xenon wordt "aangedreven" door de batterij en u zult ongeveer $ 100 moeten uitgeven aan de installatie ervan, afhankelijk van de aankoop van autoproducten uit het Middenrijk. Voor nabije verlichting is het beter om armaturen te selecteren met een vermogen van 35 W, bij oververhittingzal niet zo zijn, want dit is het enige dat stopt bij het kopen.

Flaws in het kort

Inderdaad, een kwaliteitsproduct kost het budget van de bestuurder minstens $ 500 (32.800 roebel). Het apparaat bereikt niet onmiddellijk de maximale helderheid, maar krijgt geleidelijk aan verzadiging: binnen 20 seconden. Gasontladingen schijnen erg fel, wat voetgangers en andere autobezitters soms ergert als de lichten verkeerd zijn ingesteld. Hun hulpbron is 200 uur, en opnieuw wordt een persoon gedwongen zijn toevlucht te nemen tot vervanging.

Effectieve doe-het-zelf installatietechniek

Het werk vereist enige vaardigheden, kennis van het technische plan, geduld. Voordat u onafhankelijk "sjamanisme" over linzovannaya-koplampen voor xenon uitvoert, moet u een belangrijk punt weten. U moet een verklaring aan de verkeerspolitie schrijven over de uitgevoerde procedure, het aantal wijzigingen en hun aard.

1. De eerste fase is gewijd aan de voorbereiding van de koplampen, ze moeten worden verwijderd, gedemonteerd, ontdaan van vuil en gewassen.
2. Zal tot in het kleinste detail moeten demonteren. Het is noodzakelijk om alle covers, elektrocorrector te verwijderen. Om het te verwijderen, moet u cirkelvormige bewegingen tegen de klok in maken en proberen het zo te draaien dat het onderste deel van de collector naar de bestuurder kijkt. Het moet naar het maximum worden verplaatst.
3. U moet de fabrieksontstekingseenheid verwijderen door de drie bouten los te draaien. Dan komt een schroevendraaier Torx T 20 asterisk van pas. Bij gebrek aan standaard xenon hoef je niets te demonteren. De resulterende connector kan op alle mogelijke manieren worden gesloten om te voorkomen dat vocht en vuildeeltjes binnendringen.
4. De volgende stap is het verwijderen van de lamp. Om dit te doen, moet u de veren losmaken die het apparaat vasthouden zonder de lamp met uw handen aan te raken. Bewaar het beter op een veilige plaats. U kunt de schuimrubberen hoes van het nieuwe product verwijderen door deze op het oude te plaatsen. Velen, die overwegen of het de moeite waard is om xenonkoplampen in lenzen te plaatsen, geven er de voorkeur aan Duitse optica te kopen met sokkels uit de D2-serie. Hier kun je zien waarom de Duitse varianten de "aankomende" niet verblinden: de standaardlamp heeft een coating die vecht tegen "lichten". Dit maakt de bundelstroom uniformer.
5. Nieuwe xenons zijn verwijderd van de beschermkap. Als er een veer is die de halogeenversie vasthoudt, moet deze enigszins worden verpletterd, de xenonbedrading wordt er doorheen getrokken en naar de motorruimte gebracht. Het wordt aangeraden om de batterij van tevoren te demonteren, omdat het moeilijk zal zijn om er dichtbij te komen.

Als u klaar bent, sluit u de klemmen die van de ontstekingseenheid komen erop aan. Verdere handelingen beperken zich tot het maken van perforaties in de koplamppluggen voor het leggen van draden. Pluggen kunnen van rubber of metaal zijn en afhankelijk van hun samenstelling wordt een boor of een gewone schaar gebruikt. De frees is de beste keuze om te boren. Het gat moet worden gemaakt met een maat van 25 mm. De draden mogen niet worden uitgerekt, dus de plaats voor het monteren van de ontstekingseenheid moet in de buurt van de koplampen worden gekozen. De aanbevolen optie is een gebied dat is beschermd tegen vocht, vuil en oververhitting. Niet alle fabrikanten voorzien hierin. In deze positie moet het blok worden omwikkeld met isolatietape om de veiligheid te vergroten.

Dan moet je de draden van de unit synchroniseren met gasafvoerapparaten en elektronica van de machine. Hiervoor wordt een extra bedrading getrokken die leidt naar de connector waar de halogeen was aangesloten. Een soortgelijke procedure wordt uitgevoerd met de tweede lamp.

Alle geheimen van het opbouwen van wijsheid zijn bekend in professionele autocentra. Met een goed uitgevoerde, juridische procedure zijn er geen problemen.