Een kort auto-educatief programma voor Ford Torneo Transit

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De "familie" van bestelwagens heeft een enorme vraag gekregen in Europa. Op de Russische markt kregen autokopers ook een voorproefje, wat de fabrikant een goede winst opleverde. De Ford Torneo Transit heeft al 40 jaar een speciale niche in het verkoopsegment. Dit is een trouwe assistent van ondernemers, die helpt bij het uitvoeren van transport en het oplossen van belangrijke levenstaken. Sinds 1965 worden er automodellen geproduceerd, gepresenteerd op vier platforms en hebben ze verschillende vernieuwde transformaties ondergaan. De auto heeft een aantrekkelijk uiterlijk, een comfortabel en handig interieur, een degelijke reeks dieselmotoren.

Originele verschijning

Bij het overwegen van de Ford Torneo Transit letten potentiële kopers niet alleen op kwaliteitswaarden, maar ook op ontwerpkenmerken, omdat het imago een concurrentievoordeel oplevert. De stijl van het "stalen paard" is indrukwekkend: met een capaciteit van maximaal negen personen heeft de minivan een compact formaat en onderscheidt hij zich niet veel van SUV's op het algemene circuit.

Bij het lezen van de reviews van de Ford Transit Torneo, suggereert de conclusie: niet allemaalwaardeerde het idee van de Ford-ontwerpers die kwamen met het openen van de motorkap met een sleutel. Deuren werken feilloos, geruisloos en gemakkelijk.

Kenmerk van interieurdecoratie

De middelste stoelen van de Ford Transit Torneo waren niet erg bemoedigend. Ze zijn stevig bevestigd, hebben geen aanpassingen. Mensen met een vrij groot postuur raken het plafond niet met hun hoofd aan. Daar zit een pluspunt in: niemand leunt achterover op de knieën van achterzittende passagiers en irriteert hen met ongemak. De vernauwing van de stof is aangenaam om aan te raken.

De kofferbak en zijn mogelijkheden

De bagageruimte is vrij ruim en kan indien nodig worden uitgebreid. Hiervoor wordt een rij stoelen achter verwijderd. Hier is aan alles gedacht voor lange, comfortabele ritten: in de Ford Transit Torneo past een lange persoon comfortabel onder de kofferbakdeur, wat het inladen gemakkelijker maakt.

Extra "chips"

Als je van plan bent lange kilometers te maken, kun je op geen enkele route zonder water. Hiervoor werden onderzetters uitgevonden. Het zijn er hier zes: twee bevinden zich boven het dashboard samen met een speciale tafel. Het voertuig heeft drie dashboardkastjes, plus opbergvakken in de deurkaarten.

Voorzieningen

Voor de bestuurder is de zithoogte handig gerangschikt in auto's met een cilinderinhoud van 2,2 liter van de R4 turbodieselmotor, met goed zicht. Koppel is 310Nm, vermogen 140 pk zorgt voor rijcomfort. Dankzij deze eigenschappen is het voertuig zeer dynamisch. Als we het hebben over Ford Transit Connect Torneo, kan worden opgemerkt dat deze optie wordt gekenmerkt als zuinig - 9,5 liter dieselbrandstof wordt per 100 km verbruikt. De inhoud van de brandstoftank is 80 liter.

Je kunt het voertuig tot het uiterste beladen, terwijl de veiligheid en dynamiek er niet onder lijden. Grote bagage kan worden vervoerd door de passagiersstoel horizontaal neer te klappen. De versnellingsbak is gunstig gelegen, soepel schakelende versnellingen. Deze buitenlandse auto onderscheidt zich door een duurzame achtervering - een MacPherson-product is vooraan geïnstalleerd, wat de bediening gemakkelijker maakt. Welke andere apparatuur bood de autofabrikant aan?

Wat zeggen de experts?

Beoordelingen van de Ford Transit Torneo Custom zijn bijzonder positief en worden geassocieerd met de ergonomie van de cabine, het interessante exterieurontwerp en het zuinige brandstofverbruik. Experts beschouwen deze minibus als een "icoon" van efficiëntie, laadvermogen en productiviteit, die ongetwijfeld indruk zal maken op potentiële kopers. De bestelwagen is onderscheiden met een EuroNcap-beoordeling van 5 sterren voor veilig transport. Het was in dit model dat de innovaties met het noodsysteem voor het eerst werden geïmplementeerd.

De auto is gemakkelijk te parkeren op moeilijke plaatsen met stedelijke infrastructuur. De achteruitversnelling schakelt automatisch de achteruitkijkcamera in. Het apparaat werkt op 6-traps mechanica. Het stuur is voorzien van een versterker. Automobilisten reageren goed op geluidsisolatie. Is de auto vrij van gebreken?

Op de zwakkenpunten

Sommige eigenaren worden geconfronteerd met het feit dat ze constant afdichtingen en lagers moeten vervangen. Wat voegt "tar" nog meer toe?

1. Vragen worden soms veroorzaakt door het remsysteem.
2. Voor de nieuwe release van 2017 waren er klachten over de montage. Sommige mensen hebben na een maand gebruik problemen met de transmissie. De turbine veroorzaakt klachten, het belangrijkste is om het op tijd op te merken en reparaties uit te voeren binnen de garantieperiode.
3. De stabilisatorstangen breken af met 30.000 km op modellen uit 2015. De deuren beginnen te kraken. Het probleem van corrosie is een van de belangrijkste van alle versies.
4. Tegen 70.000 fa alt de koppeling. De auto houdt niet echt van huisbrandolie, hij vraagt vaak om bij te vullen.
5. Het 2018-model verdraagt geen kou, het moet in de garage worden geplaatst. De auto als geheel was bedoeld voor Europese omstandigheden, warme klimaten en koude winters. Bij zorgvuldig gebruik en het creëren van de meest comfortabele omstandigheden, reageert het met reactievermogen.