2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Er zijn 3 generaties Dio-scooters bekend, namelijk het model Honda Dio ZX 35. Het werd in 1994 geproduceerd en verkocht. Het model ondervond merkbare verschillen met zijn voorganger. Nieuwe motor, onderstel - alles is veranderd. Er waren ook veranderingen in het ontwerp: de nieuwe Honda Dio ZX 35 werd veel beter, zijn vormen trokken kopers aan. Kristallenoptiek was voor die tijd erg in de mode. Platte bodem in de kofferbak - een innovatie voor de jaren negentig.
Modificaties
De volgende Honda Dio ZX 35-modellen werden geproduceerd:
- Basis.
- Voormand (stedelijk).
- Met gecombineerd remsysteem (sport).
Natuurlijk waren het de basismodellen die het vaakst werden genomen, omdat ze goedkoop en erg handig waren.
De beste versie is de Honda Dio ZX 35 AF, hij was sportief. Ze had olieschokdempers en mooie, lichtmetalen velgen. In het ontwerp van de scooter was ook een spoiler opgenomen, evenals een andere, krachtigere motor. Kostenmerk op dat deze variant in 1998 een restyling heeft ondergaan en dat het model zelf tot 2005 werd geproduceerd.
Kenmerken
Laten we nu eens kijken naar de specificaties van de Honda Dio ZX 35. De cilinderinhoud van deze scooter was slechts 50cc. Er is maar één cilinder, tweetakt. De motor werd gekoeld door geforceerde lucht te blazen. Het motorvermogen was precies 8 pk bij 6400 tpm.
De transmissie van de Honda Dio ZX 35 was variabel en de motor werd ontstoken en startte met een elektrische starter. De benzinetank was precies 5 liter. De maximale snelheid die op zo'n scooter ontwikkeld kon worden was zestig kilometer per uur. Het brutogewicht van de Honda Dio ZX 35 is zeventig kilogram.
Voordelen
Ten tijde van 2019 zet Honda de verkoop van scooters voort. Veel van de technische kenmerken van de Honda Dio 35 ZX zijn tegenwoordig echter compleet anders geworden. Uiterlijk veranderde hij ook aanzienlijk.
Nu is de basisversie veel krachtiger en "sneller" geworden dan voorheen. Het is een plezier om door de stad te reizen, en werken als koerier is over het algemeen prachtig. Dit komt omdat de koffer erin groot en comfortabel is en de bezorgers van goederen nooit in de steek laat. Aan de voorkant is ook nog een klein compartiment toegevoegd. Sommige aanpassingen van de fabriek hebben ook een mand waarin kleine items kunnen worden geplaatst.
De AF-35 SR CB-serie was de eerste die het gecombineerde remsysteem gebruikte. De bottom line is simpel: 30% van de remkracht v alt op het achterwiel en 70% op het voorwiel. hetverhoogt de stabiliteit tijdens een plotselinge stop en voorkomt dat de bestuurder van de scooter "vliegt" wanneer hij door de stad rijdt en tussen andere voertuigen manoeuvreert. Dit wordt echter het meest gebruikt door beginners die niet veel ervaring hebben met het besturen van dergelijke voertuigen.
Sportversie
Het verdient speciale aandacht, omdat de ophanging heel anders is dan de basismodellen. En er zijn ook totaal verschillende olieschokdempers op geïnstalleerd. Ze vervingen de oude, lente-exemplaren. Offroad is voor deze scooter geen probleem meer, aangezien de veerweg van de voorvork al meer dan 100 millimeter was.
De transmissie is ook opnieuw opgebouwd: er zijn lichtere gewichten voor de variabele transmissie geïnstalleerd en de koppeling van de scooter is stijver geworden. Andere dingen die het vermelden waard zijn, zijn de sportdemper, die alleen in deze versie was, evenals de lichtmetalen velgen, die zeer uniek zijn. Zoals hierboven vermeld in het materiaal van het artikel, kreeg dit model een eigen spoiler toegewezen.
De scooter was uitgerust met een diefstalbeveiliging, namelijk een voetsteunvergrendeling.
Honda Dio ZX 35 in de sportversie heeft zijn voordelen van de oude, basismodellen behouden. Ze is altijd gekenmerkt door:
- Betrouwbaarheid.
- Eenvoudig te repareren.
- Beschikbaarheid, lage kosten van reserveonderdelen.
Met 7 pk uit een scooter, wat een record is voor vijftig cc motoren, is de Honda Dio ZX 35 makkelijk af te stemmen. Ook de overbrenging is betrouwbaar: de variator zendt uitkoppel.
Aanbevolen:
De beste Japanse stationwagons: beoordeling, beoordeling met foto
Universal is een personenauto met een vergrote kofferbak en een ruim interieur. Meer recentelijk zijn deze auto's de trots van automobilisten en de afgunst van anderen geworden. In het artikel zullen we populaire Japanse stationwagens, hun belangrijkste kenmerken en kenmerken bekijken
De meest betrouwbare auto's ter wereld: beoordeling, beoordeling en functies
Het is noodzakelijk om de betrouwbaarheid van een auto op meerdere criteria tegelijk te beoordelen. Sommige merken hebben een praktisch onuitroeibare ophanging, terwijl andere bekend staan om hun hoogwaardige motoren. Maar de meest betrouwbare auto is degene die op meerdere criteria tegelijk hoog scoort
De beste autoolie: beoordeling, typen, kenmerken, kenmerken en beoordelingen
De chauffeur moet zorgen voor het onderhoud van zijn auto. Een oliewissel is een must. Wanneer het tijd is om de motorvloeistof te verversen, is het belangrijk om de beste optie voor dergelijke producten te kiezen. De voorgestelde classificatie van auto-oliën zal de automobilist helpen bij de keuze
Buitenlandse auto's van de Russische vergadering: beoordeling, beoordeling en kenmerken
Rusland is een van de grootste Europese autofabrikanten. Elk jaar rollen enkele tienduizenden van een grote verscheidenheid aan voertuigen van de lopende band van talrijke fabrieken - van budgetmodellen van kleine auto's tot grote luxe SUV's. En dit zijn niet alleen auto's van Russische merken. In de afgelopen jaren hebben wereldautofabrikanten, die hun invloed op de Russische automarkt wilden versterken, alle nieuwe fabrieken en assemblageafdelingen in de binnenlandse uitgestrektheid geopend
Sovjet elektrische auto VAZ: beoordeling, kenmerken, kenmerken, geschiedenis van creatie en beoordelingen
In feite begon niet alleen het idee, maar de auto zelf met een elektromotor op de weg te rijden voordat er auto's op benzine kwamen (1841). Aan het einde van de vorige eeuw werden in Amerika verschillende records gevestigd op elektrische voertuigen, waaronder de kilometerstand van Chicago naar Milwaukee (170 km), zonder opladen, met een snelheid van 55 km / u
