Motorinbraak

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Veel autoliefhebbers, vanwege hun onervarenheid of ongeduld na een grote onderhoudsbeurt, proberen onmiddellijk te controleren hoeveel hun auto krachtiger is geworden. Dit is de grootste fout die een automobilist kan maken met betrekking tot zijn "ijzeren paard". Zelfs de kleinste reparaties nemen veel van de kracht van een automotor in beslag, en je zult moeten wachten om hem terug te krijgen.

Wat is een motorinbraak? Het inlopen van de motor is in verschillende gevallen noodzakelijk - als de auto nieuw is, als hij net is gereviseerd, als hij lange tijd stil heeft gestaan. En onthoud dat een auto die net van de lopende band komt, gemakkelijker en sneller kan worden ingereden dan een gerepareerde. Het doel van het artikel is om de vraag te beantwoorden hoe de motor na reparatie wordt ingereden. Laten we dit in meer detail bekijken. Om dit te doen, moet u eerst uitzoeken waarom de motor überhaupt is ingelopen. Bij de revisie van een verbrandingsmotor worden onderdelen vervangen,niet in orde. Rechts? Het oppervlak van nieuwe onderdelen heeft altijd onregelmatigheden op microscopisch niveau, die buiten de controle van het menselijk oog liggen. Hier vindt de inbraak van de motor plaats. Het is zo geproduceerd dat nieuwe onderdelen "vrienden" worden met bestaande, bruikbare onderdelen.

In tegenstelling tot een auto die de lopende band heeft verlaten, is het proces van het inrijden van een gerepareerde motor anders. De basis voor een succesvolle afronding van de procedure zijn vele uren stationair draaien van de motor om de eerste fase van het inrijden te doorstaan. Na de beginfase moet de verbrandingsmotor gedurende 2-4 duizend kilometer nauwgezet worden gebruikt. Sta geen zware lasten toe, rijd met lage of gemiddelde snelheden. De motor moet gelijkmatig lopen na een grote revisie. In de eerste paar duizend kilometer mogen in geen geval scherpe sprongen in snelheid worden toegestaan. Hard accelereren en vertragen is echter gewoon onaanvaardbaar voor een nieuwe motor. Conclusie: het is beter om deze procedures uit te voeren op een vrije snelweg dan in een stad, waar scherpte en oplettendheid vaak een ontsnapping aan een ongeval worden. Laat de motor ook niet draaien in moeilijke wegomstandigheden (modder, sneeuw, enz.).

Motorinbraak in elke situatie in termen van tijdsbestek is anders. Meestal is het 5-10 duizend kilometer. Veel automobilisten proberen deze periode zo snel mogelijk te passeren. En veel van diezelfde automobilisten doen dat gewoon nietdenk dat nieuwe onderdelen sneller oververhitten, en met een lange motor die draait, wordt de kwaliteit van de inbraak aanzienlijk verminderd. Beginners en ervaren automobilisten, onthoud dat de juiste inbraak van een verbrandingsmotor aanzienlijk zal toenemen de periode van effectief gebruik van de auto, zonder kostbare minuten te verspillen aan ongeplande eenvoudige reparaties. En de verdere kracht die tijdens de inbraak terugkeert, hangt precies af van hoe zorgvuldig de nieuwe onderdelen aan elkaar zijn "geslepen".