Suzuki Boulevard - een cruiser voor liefhebbers van comfort

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Suzuki Boulevard - dit is de naam van een reeks cruisers, die in 2005 werd gelanceerd door Suzuki Motor Corporation. Deze motorfietsen zijn het resultaat van de fusie en modernisering van bekende modellenreeksen als Savage, Volusia, Marauder en ook Desperado. En zo bleek de Suzuki Boulevard-motorfiets. Foto's van dit model wonnen na de release de harten van veel motorrijders: ze beeldden een "ijzeren paard" af, gemaakt in een pakkend en stijlvol ontwerp.

Seriebeschrijving

Het heeft drie hoofdopstellingen, en nu zullen we ze opsommen. Dus de eerste is de Suzuki Boulevard C90. Dit zijn auto's gemaakt in de klassieke stijl die inherent is aan Amerikaanse cruisers. Ze onderscheiden zich door diepe vleugels en brede wielen. Deze serie wordt vertegenwoordigd door drie modellen - twee uit 2005 en één uit 2008. Elk van hen heeft zo'n functie als een 32-bits elektronisch injectiesysteem (dat ze trouwens verenigt). De andere rij heet de Intruder 1400/Suzuki S90. Dit zijn choppers, gekenmerkt door een smal voorwiel op een schuine vork. Drie voertuigen vallen op in deze line-up:

1) S40 (over het algemeen is dit een licht gemoderniseerde Savage 650);

2) S50 (luchtfilter en nieuwe stoel toegevoegd);

3) S90 (vergelijkbaar met S50).

En de laatste rij - Suzuki Boulevard M109. Het is vermeldenswaard dat het aanvankelijk werd vertegenwoordigd door slechts één model - de M50. Ze had elektronische injectie en enkele cosmetische veranderingen. Maar er waren andere vertegenwoordigers. In 2006 - M109 en M90. Ze verschilden in dezelfde frames, maar de grootte van de motor varieerde. De motorfietsen hebben een zeer origineel futuristisch ontwerp, dat compleet het tegenovergestelde is van de klassieke C en S. Deze voertuigen zijn voornamelijk ontworpen voor de Amerikaanse markt, daarom worden hun aanduidingen aangegeven in kubieke inches.

Geschiedenis van de mini-motor

Het ontstaansproces is erg interessant, net als de geschiedenis van de motorfiets zelf. Deze eencilindermotor is volledig door Suzuki geproduceerd. Het werkvolume was 30 kubieke centimeter en het voerde werkzaamheden uit op een tweetaktcyclus. Enige tijd na de oprichting kwam de eerste motorfiets uit, met de naam Pava Free. Dit model werd in mei 1953 geïntroduceerd. Ondanks het feit dat dit evenement samenviel met het hoogtepunt van de verkoop en productie van hulpmotoren van Honda (die ongeveer 70 procent van de totale markt in beslag namen), wist Pava Free zich zelfs tegen de achtergrond van zo'n concurrent te onderscheiden. Feit is dat Suzuki motorfietsen anders maakte dan anderen. Zelfs in die tijd werd Pava Free als de enige beschouwdeen gemotoriseerde fiets met een tweeversnellingsbak.

Andere modellen

Er is veel gezegd over de Suzuki Boulevard-motorfiets. Het is onmogelijk om enkele andere modellen niet op te merken die niet minder populair zijn. Bijvoorbeeld de Suzuki Bandit. De geschiedenis is erg interessant, dit is een van die gevallen waarin een nogal opmerkelijke motorfiets uiteindelijk een echt monster werd. Ondanks het feit dat deze motorfiets meer dan twintig jaar oud is, is er nog steeds vraag naar: een stijlvol frame van stalen buizen, een krachtige viercilinder watergekoelde motor, een agressieve uitstraling - dit alles trekt de aandacht van talloze kopers. Of de GSR 600, die aanvoelt als een vogel in de lucht achter het stuur. Het is een lichte en wendbare motorfiets met een uitstekende wegligging.

Betrouwbaarheid, snelheid en comfort

Het is veilig om te zeggen dat Suzuki een van de beste motorfabrikanten is. Een mooie bevestiging hiervan is het enorme aantal dankbare klanten en positieve reviews. Het maakt niet uit welk model de motor is: Suzuki Boulevard, Bandit of een ander model. Ze zijn allemaal verenigd door één ding: hoge kwaliteit, uitstekende technische kenmerken en een stijlvol uiterlijk. Dankzij al het bovenstaande zijn de modellen van het wereldberoemde bedrijf ongelooflijk populair, zowel bij beginners als bij echte professionals op het gebied van motorfietsen.