Kruishelmen met glas: tips voor het kiezen en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Er is een enorme variëteit aan helmen, maar alleen in het kruismodel is er een langwerpige kinbar, waarvan de belangrijkste taak is om de energie als gevolg van impact en vervorming te dempen. De eigenaardigheid van dit ontwerp zal de onderkaak en het gezicht van de atleet beschermen tegen schokken bij het vallen.

Kruishelm ontwerpkenmerken

In de praktijk zijn alle helmen volgens hetzelfde principe ontworpen. De buitenste schil van het product is erg hard en beschermt het hoofd betrouwbaar tegen mechanische schade. Onder de schaal bevindt zich een binnenlaag die de resterende energie verdeelt die niet door de buitenlaag wordt geabsorbeerd tijdens een botsing en deze dempt door zijn eigen vezels samen te drukken. Er is ook een riem met speciale zachte kussens die bij de kin wordt vastgemaakt, wat zorgt voor een stevige fixatie van de helm op het hoofd.

Glastint (vizier) beschermt de ogen tegen zonlicht en kleine steentjes, stof en vuil. Crosshelmen met glas verschenen relatief recent. Daarvoor werden modellen zonder beschermglas geproduceerd, aangezien het gebruik van speciale glazen werd overwogen. In zo'n shell krijgt de piloot voldoende volumelucht, die bij intensief rijden zo nodig is. Bovendien zijn alle modellen ontworpen met meerpuntsventilatie.

Waar zijn de lagen van de helm van gemaakt

Een crosshelm kan worden gemaakt door middel van spuitgieten. Als materialen worden kunststof en verschillende polyamiden gebruikt. Deze producten van anderhalve kilo zijn in de regel goedkoper dan meerlaags verlijmde motorhelmen. Zo'n schaal wordt in lagen gemaakt van een speciaal weefsel, gevolgd door impregnatie van elke laag met carbolharsen. Deze crosshelmen met glas, vaak volledig handgemaakt, worden als de meest betrouwbare beschouwd.

De crosshelm is bedekt met lakmaterialen die bestand zijn tegen zonlicht en natuurlijke fenomenen. Bovendien zorgen ze voor een lange levensduur en voorkomen ze de vernietiging van het product. Al op het moment van fabricage zijn er ventilatiekanalen aan de voorkant van de helm, evenals in de temporale en pariëtale regio's.

Over de binnenschaal van crosscountry-helmen

In de helm wordt geschuimd polystyreen gebruikt om de schaal te maken, die wordt samengedrukt als gevolg van verschillende schokken en vervormingen. Met deze eigenschap kunt u de vrije ruimte in de helm aanzienlijk verminderen bij het vallen van een motorfiets en een sterke impact. Zo wordt het hoofd praktisch geïmmobiliseerd en wordt de slagkracht verzacht.

Er moet aan worden herinnerd dat zelfs een kleine impact op de schaal kan leiden totdat de beschermende functies van de helm verder tot een minimum worden beperkt. Polystyreen keert niet terug naar zijn oorspronkelijke staat, dus als de schalen beschadigd zijn, moet de crosshelm worden vervangen. Over de binnenlaag wordt een voering gedragen, een lichtgewicht, goed geventileerd materiaal. Indien nodig kan het worden gewassen en geordend.

Welke soorten helmen kunnen worden gebruikt voor off-road racen

Gebruik voor zware offroad-omstandigheden een lichtgewicht crosshelm met uitstekende ventilatie. Zowel de non-glass als crosscountryhelmen met vizier hebben een verstelbaar vizier. Het vervult ook een beschermende rol en voorkomt dat kleine voorwerpen in het gezicht van de piloot komen, de stralen van de brandende zon en vliegende regen. Zo'n schaal voor het rijden op moeilijke circuits wordt een kruishelm genoemd. Het wordt niet aanbevolen om het te gebruiken voor rijden in stedelijke gebieden, omdat het niet bedoeld is voor rijden in gasachtige gebieden. De kinder crosshelm heeft dezelfde kenmerken, die alleen in maat verschillen.

Een kwaliteitsvizier installeren (Pinlock)

De offroad-schaal is in feite een langlaufhelm met een zonnescherm. Daarnaast kunt u Pinlock installeren, die dient als een beschermend mistscherm. Daarnaast voorkomt pinlock dat het glas beslaat, wat zorgt voor een uitstekend zicht. Deze helm is cross-country met een vizier dat kan worden opgevouwen, gemakkelijk te vervoeren en gemakkelijk op te bergen.

De veiligste en gemakkelijkste shell-integraal wordt beschouwd,waaraan bijna alle ruiters de voorkeur geven. Het wordt aanbevolen voor beginners om heldere modellen te kiezen, waardoor de atleet zichtbaar is op de weg. De schaal van de hoogste kwaliteit is gemaakt van koolstofvezel, waarvan het gewicht 1 kg is.

IXS Crosshelm met HX207 vizier

Volgens extreme rijders is een van de beste de IXS-crosscountryhelm met HX207-glas, die een uitstekende krasbestendigheid heeft. Deze matzwarte schaal is gemaakt van stevig polycarbonaat en heeft een knevelsluiting. Het product wordt als multifunctioneel beschouwd, omdat het naast moeilijke offroad-omstandigheden ook in de stad kan worden gebruikt.

De behuizing van het product heeft ventilatiekanalen en een ademdeflector. Het glas beslaat niet, is bestand tegen mechanische schade en beschermt de ogen betrouwbaar tegen zonlicht. De voering van de schaal is uitneembaar, zodat deze gemakkelijk kan worden vervangen en gewassen. Crosscountry-helmen met HX207-glas zorgen voor maximaal comfort en veiligheid. Bovendien hebben ze het hoogste niveau van geluidsisolatie. Het gewicht van het product is 1,55 kg. Deze helm voldoet volledig aan de internationale veiligheidsnormen.

Multifunctionele schaal SOL

De SS-1 (SOL) glazen motorcrosshelmen zijn volledig DOT-compatibel en kunnen het hele jaar door in alle weersomstandigheden worden gebruikt. Het product wordt gebruikt als een element van hoofdbescherming bij het rijden op sport- en motorcrossmotoren, sneeuw-SUV's enATV-voertuigen voor elk terrein. Deze motorhelm is gemaakt van thermoplast in twee schaalmaten, waardoor de piloot de perfecte pasvorm kan vinden.

De schaal heeft een aerodynamische vorm en kan worden gebruikt in agressieve omgevingen.

Het model biedt de mogelijkheid om elk scherm naar eigen goeddunken te installeren, inclusief tweelaags of elektrisch verwarmd. Bovendien kan naar goeddunken van de rijder een crosscountry-bril worden gebruikt in plaats van glas. De uitsparing aan de voorkant van de helm zorgt voor een uitstekend zicht. Op de schaal is een verwijderbaar vizier geïnstalleerd. De SS-1 is getest in een windtunnel en heeft zichzelf bewezen als een betrouwbaar beschermingsmiddel.

Een paar woorden over fabrikanten

Bekende merken waarvan de producten zijn gecertificeerd en getest door een groot aantal gebruikers, zijn onder meer Racer, IXS, SOL Helmets, Arai en een aantal anderen.

De hoge kwaliteit en betrouwbaarheid van deze producten garanderen piloten een hoog veiligheidsniveau. Het bedrijf Racer produceert bijvoorbeeld multi-composiet motorhelmen, bij de productie waarvan Kevlar en glasvezel worden gebruikt. Schaalversterking met dergelijke materialen is vele malen sterker dan gehard staal.

Je moet heel voorzichtig zijn bij het kiezen van een bepaald merk en oppassen voor laagwaardige imitaties van handwerk en Chinese productie. Bij de vervaardiging van dergelijke producten worden geen hoogwaardige grondstoffen gebruikt, bovendien voldoen ze niet eens aan de minimumvereisten.veiligheid. Bij een botsing kan zo'n granaat in vele kleine fragmenten uiteenspatten zonder het beoogde doel te bereiken. U moet dit onthouden en niet besparen op uw eigen gezondheid en veiligheid.

De shell proberen

Nadat u het model van een langlaufhelm hebt gekozen, moet u er rekening mee houden dat deze precies op het hoofd past. Om dit te doen, moet de schaal zo worden ingezet dat het vizier zich direct voor het gezicht bevindt en vervolgens met beide handen de banden bij de bevestigingspunten aan de helm vastpakken en op het hoofd plaatsen. Daarna is het noodzakelijk om de riemen zo vast te maken dat er geen ongemak is. Dan moet je de helm en het vizier in verschillende richtingen bewegen en ervoor zorgen dat niets in de weg zit. In dit geval moet het product onbeweeglijk op het hoofd zitten en geen ongemak veroorzaken.

Houd er rekening mee dat een te grote helm lucht laat stromen tijdens het rijden, en in het geval van een mogelijk noodgeval is hij praktisch nutteloos. Een kleine schaal knijpt onnodig in de bloedvaten van het hoofd, wat de algemene toestand van het lichaam kan beïnvloeden. Hiermee moet ook rekening worden gehouden bij het kiezen van een crosscountry-helm voor kinderen, dus de keuze van bescherming voor een kind moet met grote zorg worden gemaakt.

Kies de maat van de kruishelm

Om de vereiste maat van de schaal te bepalen, moet u de omtrek van het hoofd in het bovenste gedeelte meten.

In dit geval moet rekening worden gehouden met de anatomische kenmerken van de menselijke schedel, namelijk de lengte van de uitsteeksels van de superciliaire bogen en het achterhoofd. De omtrek kan worden gemeten metcentimeter helpen. De singel moet over de oren worden uitgevoerd, waarbij de slaapkwabben worden vastgelegd en rekening wordt gehouden met de bovenstaande kenmerken. Het resulterende cijfer op de centimeter is de vereiste maat. Hieronder staat een tabel met de maten van crosshelmen, waardoor je snel de juiste schaal voor jezelf kunt kiezen.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Tegelijkertijd wordt de kleinste maat beschouwd als XXXS ─ 49-50 cm en de grootste ─ XXL met 63-64 cm. Houd er rekening mee dat de helm een beetje breekt, vooral als er meerdere zijn mensen hebben het al geprobeerd in de winkel. Daarom moet u het model selecteren dat u mogelijk kunt kopen, anders zal de schaal een beetje anders op uw hoofd zitten. Het wordt aanbevolen om een bivakmuts te dragen voor agressief rijden en in het koude seizoen. Houd hier dus rekening mee bij het bepalen van de maat en het passen.

Hoe bewaart en onderhoudt u uw crosshelm

Elke piloot wil dat zijn helm zo lang mogelijk in de originele staat blijft, gloednieuw en glanzend. Het wordt niet aanbevolen om het buitenoppervlak van de schaal te reinigen met zeepoplossingen. Hiervoor is het noodzakelijk vochtige reinigingsdoekjes te gebruiken of een zachte doek met een speciale oplossing te bevochtigen. Als de aanhangende muggen niet achterblijven bij het glanzende oppervlak, kunt u een bevochtigde doek in heet water enkele minuten aan de helm bevestigen. Na het reinigen van het oppervlak,het moet gepolijst worden. Deze procedure moet worden uitgevoerd met was voor het polijsten van auto's, die wordt verkocht in de vorm van spuitbussen. Een onberispelijke glans kan worden bereikt met flanel of microvezel.

Het is raadzaam om de voering met de hand te wassen, omdat deze bij gebruik van de machine snel onbruikbaar wordt. Als wasmiddel moet u babyshampoos gebruiken, u kunt een zwakke oplossing van waszeep verdunnen. Om ervoor te zorgen dat het vizierscherm lang meegaat en een onberispelijk zicht biedt, is het noodzakelijk om zachte reinigingsoplossingen op basis van natuurlijke ingrediënten te gebruiken. Synthetische middelen zullen het oppervlak zeer snel vernietigen. De helm wordt verkocht compleet met een speciale koffer, waarin het nodig is om de kruisschaal op te bergen nadat deze volledig is schoongemaakt. De helm mag niet worden blootgesteld aan direct zonlicht. Het laten vallen van de helm moet ook worden vermeden om beschadiging te voorkomen.