De snelste auto ter wereld

De snelste auto ter wereld
De snelste auto ter wereld
Anonim

Sneller! Nog sneller! Meer! Hoewel, zo lijkt het, waar anders. Toonaangevende autobedrijven in de wereld strijden om een auto te maken, waaraan ze zeker zullen toevoegen: "Dit is de snelste auto ter wereld!". Concurrentie om de maximale snelheid van uw product op vier wielen is ook een wedstrijd om prestige. Het maakt niet uit dat de persoon achter het stuur van een supersnelle auto al lang niet meer rijdt, maar bijna bestuurt. Het maakt niet uit dat de reflexen van zo'n bestuurder niet slechter zijn dan die van de piloten van moderne jagers. Het maakt niet uit dat het omringende landschap op volle toeren opgaat in een niet te onderscheiden kleurrijke band. Waar heb je het over als er zoveel op het spel staat!

De snelste auto
De snelste auto

Eerlijk gezegd, op de slogans die bijna elke week verschijnen "De snelste auto ter wereld is gemaakt!" moet niet serieus worden genomen. Zodra je de tekst van het nieuws te pakken krijgt, wordt het meteen duidelijk: we hebben het over een andere en niet al te goede vervalsing van luide reclame. Sierlijke, stijlvolle contouren van een gloednieuwe auto zijn nog geen garantie voor superacceleratie en supersnelheid.

Hoewel alles relatief is. De tijd verstrijkt, en de voormalige adembenemende figuren lijken goedaardig grappig. Het is moeilijk te geloven dat dit in het verleden is gebeurd. Zoals bijvoorbeeld in het feit dat de eerste auto die een snelheid van 100 km / u bereikte een elektrische auto was - helemaal aan het einde van de 19e eeuw! In minder dan veertig jaar snelde de nieuwe houder van de titel "snelste auto" vijf keer sneller over het circuit. Tot nu toe is geen enkele in massa geproduceerde auto in de buurt van deze indicator gekomen. Met veel moeite kon de Bugatti Veyron Super Sport officieel 431 km/u noteren.

De snelste auto ter wereld
De snelste auto ter wereld

Het is moeilijk te zeggen waarom hogesnelheidsauto's nodig zijn op snelwegen. Ze hebben de straaljagers die over de landingsbaan accelereren al ingehaald en ingehaald. Een beetje meer - en de auto houdt op zo te zijn, verandert in … wie? Grondvechter? Een op het land gestationeerde raket?

In oktober 1997 werd het Britse apparaat Thrust SSC naar een speciaal aangelegde baan van 21 kilometer in de Black Rock Desert van Nevada gebracht. De snelste auto in de geschiedenis van de mensheid, uitgerust met twee turbofanmotoren, zag eruit als een gepolijste zwarte pijl in reclamestickers. Hij werd niet bestuurd door een coureur of zelfs maar een professionele racer, maar door een gevechtspiloot van de Royal Air Force of Great Britain Andy Green. Het record van Thrust SSC in slechts 30 seconden van zijn vlucht sprak tot de verbeelding: voor het eerst in de geschiedenis doorbrak een gecontroleerd grondvoertuig de geluidsbarrière en bereikte 1228 km/u! Vanaf het moment dat Chuck Yeager zijn X-1 voor het eerst naar Mach 1 bracht,precies 50 jaar en één dag zijn verstreken.

De snelste auto ter wereld
De snelste auto ter wereld

Thrust SSC heeft zijn 30 seconden roem verdiend en is nu een museumstuk: het werd beschut door het Transport Museum in Coventry. Ondertussen bereiden ingenieurs zich voor op de eerste tests van de nieuwe snelste auto en opnieuw supersonische - Bloodhound SSC. Om de verwachte snelheid van 1609 km / u te bereiken, werden er drie motoren tegelijk op geïnstalleerd, waaronder de Eurojet EJ200 van de Eurofighter Typhoon-gevechtsjager. Niet minder verrassend is het feit dat Andy Green opnieuw aan het roer van de auto zal zitten - oud, maar zonder een druppel van zijn moed te verliezen. Het huidige jaar 2013 is in de plannen van het Bloodhound SSC-team gemarkeerd als het begin van de tests. Kijk je uit naar een nieuw record?

Aanbevolen: